Kāda starpība? Nekāda, ķieģeļi lidos logos jebkurā gadījumā.

Vienkārši citā foruma man teica, ja pērku xenon, man nebūšot tālās gaismas, bet ar bixenon būs gan tuvie gan tālie.

Neesmu pētījis [neesmu pusakls pediņš] bet pieņemu ka tā arī ir. Jeb varbūt tālie bija parastie. Bet tas jau neko nemaina jo pretīmbraucošo sejas tiks apgaismotas ar ziliem tuvajiem

Varbūt tev arī vajag Turbo un NOS ?

Šos gan nevajag. bet jaunjām jau nāk xenon pēc noklusējuma. kapēc uzreiz zili? es vēlos baltā krāsā

Tad ari kads iedos atbildi uz interesējošo jautajumu?

Jaunajām mašīnām ksenons ir ar speciāliem stikliņiem, lēcām, apmīzējiem un līmeņotājiem. Ielikt šķūniga hrenonu reflektora lukturos ir līdzvērtīģi kā pretīmbraucošajam rādīt faķīti un iespļaut sejā. Ja tev ar redzi un lukturiem tiešām viss ir kārtībā, eksistē šķūninga bihrenons ar lēcu, bet tur tas prieks ir puse tava eša vērtības.

Skaidrs, tātad bez normaliem lukturiem nav ko sākt xenon likt.

Bet ja pareizi noregulēt tad jau gaismas līnija nedod acīs, un escort ir salīdzinoši zems...

tu bišķi kļūdījies....

reāli šķūninga bixrenons 93gada eskortam maksās piecas to mizu vērtības.... un arī tad ar viņiem nevarēs iziet tehnisko

ja gaismas par 'īsu' ieliec kādas legālas 55/60w +50% lampiņas un būs nesliktāk par kitajozu xrenonu .

Reflektora lukturi dod uz visām pusēm parazītiskos starus. Neesi pamanījis ka pa nakti nostajoties blakus mašīnai, izrādās ka apgaismo arī blakus mašīnai stāvošu personu utt? Bet kamēr tur ir parastās halogēnu spiuldzītes, tas neko īpaši neietekmē, bet, kā viens cilvēks reiz teica - trīsreiz spožāka spuldze nenozīmē ka tu trīsreiz labāk redzēsi bet pilnīgi noteikti trīsreiz spožāk žilbināsi pretīmbraucošos Tāpēc VISI oriģinālie ksenoni nāk ar lēcām.

Skaidrs, iztikšu ar tiem +50%.

Paldies par padomiem

Iesākumam pārbaudi vai reflektoru pārklājums nelobās nost un vai stikli nav galīgā pakaļā.

ar tiem viss ir kārtibā, tas tika baudīts pats pirmais.

nja, normala attieksme cilvēkiem, bet ok.

Jums laikam patik nolikt cilvekus internetā ne? Nu ok, es ari saprastu, ja rakstīu, ka xenon likt manam auto nav labi, ka pietiks ar kaut kādiem xenon parodijām, kuri vienkārši krāsu taisa savādāku, bet nedod acīs pretimbraucošajiem. Un ja jau Jūs tik grūti, tad jau visiem ir normalas hameleonu brilles sapirktas nakts braukšanai...

Bet tiešām paldies par ieteikumiem un Jūsu viedokli. Tēmu var slēgt

Nu, nu. Ar likumu xenon nav aizliegts likt, aizliegts ir likt hrenonu. Ja iziet individuālo sertificēšanu, tad būs pat TA-legal, bet tas maksā.

Cilvēks iespējams nezināja tevis minētos faktus līdz ar to arī jautāja - teica takš, ka ieliks halogēnās +hvzcik% spuldzes!

Tava kļūda bija kad pieminēji faktu kad liksi xenonu, bi-xenonu Ford Escort.

Idejiski xenon- halogen tālie, xenon tuvie lukturi.

bixenon- gan tuvie, gan talie ir xenon

Ja tomēr liksi- noteikti noregulē lukturus normālā līmenī lai tiešām nav citu pretimbraucošo šoferu žilbināšana.

Tās +50% spuldzes var mēģināt. man paziņa ielika Mitsubishi- it kā ir apmierināts, saka kad patiešām labāka redzamība. Cena viņām bija man liekas ap 10-15lvl par pāri.

Prātīga doma.

Atkārtot vēlreiz? RE-FLEK-TORS IZ-STA-RO UZ VI-SĀM PU-SĒM PA-RAZĪ-TI-SKOS STA-RUS neatkarīgi ko tu tur kruķī. Hrenonistiem ir tāda tizla atmazka "neskaties lukturos bet uz grāvi" - a nahuj mani tie lukturi žilbina ja teorētiski man viņa lukturus pat saskatīt nevajadzētu? Vielielākā pērle, ko šajā gadījumā gadījies dzirdēt no viena tāda kas "ja citi, tad es ar" ielicēja - lukturus vajagot pagriezt uz leju no normālās pozīcijas - tad varbūt atstāt halogēnās spuldzes, ja jāgriež uz leju, tb jāsamazina apgaismojamais laukums?

KO?! Beidzot tas ir pienācis?

P.N. Man liekas ka tu dzīvo kaut kur citur, nevis latvijā, ja tu runā ka automātiskie līmeņotāji esot domāti lai nežilbinātu citus Vācijā tie varbūt palīdz, latvijā tie izdara lāča pakalpojumu + mēdz sabojāties

Automātiskie līmeņotāji ir pilnīgs mēsls, jo netiek līdzi ceļa reljefam, reāli tie vēl vairāk žilbina nekā ja tāda brīnuma nebūtu. Iebraucot bedrē tie lukturi paceļ uz augšu, bet izbraucot nepagūst nolaisties atpakaļ vot i midžina.

Diez vai CP kaut ko var iesākt pret kreisajiem xenoniem. Uz kā pamata, nav likumos atļauts privātajam transportam veikt tehnisko kontroli uz ceļiem. Un pat ja būtu tad CP jāiziet kursi, lai atšķirtu xenonu no piemēram PIAA. Ja nu vienīgi ņemot lampiņu ārā. Pat logu tonējuma pārbaude var notikt tikai pašam vadītājam aktīvi piedaloties.

Vo vo oriģīnālais xrenons pastāvīgi pie mums dabū līmeņoties- tādēļ jau aºī safisas !!!

nu burbulim atrakcija ar 100/90w spuldzēm nedaudz kausē visu to slēdžu bloku aiz stūres, ja neliek papildus siltumreleju, tak što labāk tad likt tās +800%

Tās spuldzes nav fokusā + fiš kopā lukturus, vārdu sakot, nekāda labuma.

P.N. Tevis aprakstītajam aparātam profilaksei relejus vajag uzlikt arī tad ja lieto normālas spuldzes.

sen iauto neko nebiju rakstijis, skatos ka nekas te nemainījas. Cilvēkiem rakstīšanas stils nav mainijies joprojam

ka tik apdirst ! un jūtama tāda ka sacensību garša, kuram tas izdosies labāk...

divās lapaspusēs tik 1-2 sakarīgi komentāri .

Mans viedoklis par xenoniem, ja reflektors ir ok, stikliņš ok pilnīgi pietiks ar nedaudz labākam spuldzem un papildus relejiem .

Runajot jau par ieliktiem xenoniem neparedzētos lukturos, esmu manijis ka žilbina ne visi. Un maniju arī to ka tiešam žilbina tie kuriem nāk jauna tipa lukturis ar stiklu bez reljefiem kur stars veidojas no ta spoguļa (reflektora). Pec maniem novērtejumiem xenons nemaz tik traki nežilbina. Man piemēram daudz vairāk trauce (žilbina) miglinieki...

jautājums \"spečukiem\" :

kas tas ir? xenons, halogenas lampas.... īstajos lukturos, jeb parastajos.... ?

pic2.fotki.lv/...