Gaudot/svilpt šie sāk, ja regulējamās vadīklas nav "aizbāztas" ar komplektā ietipstošām speciāliem "aizbāžņiem", izlīdzēties var ar plato izolācijas lenti (nevajag lietot sudraboto, pēc tās jāčakarējas tīrīt līmes paliekas), noteikts ātrums pie kāda sākas troksnis nav, jo katram auto sava pludlīnija, kas ietekmē gaisa plūsmu...
ja vairāki auto, tad pastāv iespēja, ka oriģinālie plastmasas "aizbēžņi" citam auto neder (jumta platums painās)...
Savulaik pērkot neņēmu aerodinamiskos, jo tie no AL sakausējuma un pastāv iespēja pie nobrāztas lakas dabūt iekšā "puvi"... kantainajos arī, bet tie apvilkti ar plastmasu un uz pusi lētāki, nebūs tik žēl...
Yetti rakstīja: Gaudot/svilpt šie sāk, ja regulējamās vadīklas nav "aizbāztas" ar komplektā ietipstošām speciāliem "aizbāžņiem", izlīdzēties var ar plato izolācijas lenti (nevajag lietot sudraboto, pēc tās jāčakarējas tīrīt līmes paliekas), noteikts ātrums pie kāda sākas troksnis nav, jo katram auto sava pludlīnija, kas ietekmē gaisa plūsmu...
ja vairāki auto, tad pastāv iespēja, ka oriģinālie plastmasas "aizbēžņi" citam auto neder (jumta platums painās)...
Savulaik pērkot neņēmu aerodinamiskos, jo tie no AL sakausējuma un pastāv iespēja pie nobrāztas lakas dabūt iekšā "puvi"... kantainajos arī, bet tie apvilkti ar plastmasu un uz pusi lētāki, nebūs tik žēl...
Paldies.
To fīču par AL sakausējuma iespējamo pūšanu nezināju...
lietoju gan taadus, gan taadus. uz dazhaam mashiinaam gaudo abi, uz dazhaam - negaudo nemaz. aciimredzot - virsbuuves iipatniibas speelee lomu. pateerinjaa atshkjiriibu nekaadu. tiiri subjektiivi - aeroizskataas it kaa smukaak, taa arii vieniigaa prieshrociiba. a, nee, vieniigaa aero reaalaa priekshrociiba paraadas tad, ja biezhi tiek mainiitas uzpariktes - velo, laivaam, kasteem, sleepeem, deejiem utt - tad ir daudz parociigaaki aero ar istraadaataam "rievaam" kas atvieglo un paatrina uzpariktes uzmonteeshanu. visaadi citaadi - nav atshkiriibas. ja patiik un maks atljauj - njem aero. bet ja vajadziigs eko varians - parastie kantainie iznaaks 2-x leetaak un praktiski ar taadu pashu sniegumu.
DeaDMoroZZZ rakstīja: lietoju gan taadus, gan taadus. uz dazhaam mashiinaam gaudo abi, uz dazhaam - negaudo nemaz. aciimredzot - virsbuuves iipatniibas speelee lomu. pateerinjaa atshkjiriibu nekaadu. tiiri subjektiivi - aeroizskataas it kaa smukaak, taa arii vieniigaa prieshrociiba. a, nee, vieniigaa aero reaalaa priekshrociiba paraadas tad, ja biezhi tiek mainiitas uzpariktes - velo, laivaam, kasteem, sleepeem, deejiem utt - tad ir daudz parociigaaki aero ar istraadaataam "rievaam" kas atvieglo un paatrina uzpariktes uzmonteeshanu. visaadi citaadi - nav atshkiriibas. ja patiik un maks atljauj - njem aero. bet ja vajadziigs eko varians - parastie kantainie iznaaks 2-x leetaak un praktiski ar taadu pashu sniegumu.
Veicu nelielu cenu aptauju un, ja atskaita dažus "kosmonautus", tā cenu starpība brendīgajiem nemaz tik liela nebija.
Melnos kantainos Mont Blanc piedāvāja par 60 Ls, bet aerodinamiskos Thule par ~ 80 Ls.
Neliels padoms - ja pērc noteiktas markas jumta stieni, tad pārējo aprīkojomu pērc tās pašas markas (atkritīs hemoroīdi ar mm šķirbiņām un atslēgu saišķiem, tās var piedzīt visas vienādas un labākas esot MontBlanc plastmasas (atkal nepūst, bet pieput))... tas gan neattiecas uz jumta kastēm...
Velo turētāja štoks labāks (garāks) bija MontBlanc Baracudai, ja palielāka izmēra FS, tad būtiski, velo nav "jāielauž" turētājā...
Pagājušajā vasarā, Rīgā, bijuši gadījumi, kad ceļ no jumta nost velo un pašus turētājus, tā kā ilgstoši atstāt uz auto nevajadzētu ne velo, ne turētājus...
Rēķinies, ka ne tikai Thule stieņi, bet arī pārējais aprīkojums būs dārgāks (tik vai labāks) kā MontBlanc un galā cipars jau būs jūtams...
P.S. un salīdzinoši daudz lietotus piedāvā riteņbraucēju, snovotāju saitēs un ja gadās būt EU, tad cenu starpība var būt jūtama... savulaik skatījos ebay.de - tur bija visai plašs piedāvājums...
Sretsked rakstīja: sudrabotā, melnā vai pelēkā lente ir vienādas un līmes atliekas tām ar vienādas...ja domāji 'makgaivereni'.
Līmes atšķiras dažādiem "makgaiverenes" ražotājiem - vienas labāk turas, citas ātrāk atlīmējas, krāsas var būt dažādas, neesmu dzirdējis, ka atšķirīga krāsa nozīmētu atšķirīgu lentes pielietojumu/līmes veidu.
Ir plata izolācija, kura liekas kā ļoti plāna melna (iespējams, ka ir citā krāsā arī) plastmasa, visai sūdīgi līp un ir sudrabota kuru plēšot nost, tā reizēm nāk ar visu krāsu, pēc tās sudrabotās paliek izteiktas līmes pēdas, kuras parasti ir visai grūti notīrīt...
par puvi - es nerunāju par caurpūšanu jeb sapūšanu pa visam, bet par vizuālo - uz jumta it kā glauni aerodinamiskie stieņi ar oksīda burbuļiem varētu izskatīties pretīgi
gan puikam uz Passat Variant, gan man uz Jeep'a, gan uz sievas BMW universāļa tie stieņi, pie noteikta ātruma (uz šosejas) izdvesa dažādas toņkārtas skaņu (svilpa, gaudoja - sauc kā gribi), kas tika novērsts aizlīmējot tās vadīklas...
lietoju thule melnos. abi auto ir melni,un nez kadu alluminiju negribeeju bazt virsuu. dazhadiem jumtu platumiem nopiirku otru stienju komplektu pa 18ls. mehanismi paliek tie pashi. sapuut shamie nevar. stienis ir cinkots, melnaa plastmasa ir 3mm bieaz, paciesh visu, gan skrapejumus, gan nevizhigu glabashanu. velo turekli ir divi, viens baracuda, otrs kkads italju. un tas italju man patiik vairaak. tam baracuda debiila konstrukcija, ja velo nav uz jumta, tad shamo viegli aizstiept 1 minutes laikaa, nolauzhot vienu plastmassas pipku. un kopumaa mazaak stabils. toties italis ar atsleegu piesleegts pie stieniem.
Nu nezinu. Jau vairāk kā 6 gadus lietoju aerodinamiskos Montblanc alumīnija stieņus. Turklāt visu cauru gadu. Nekas tur "nepūst" un arī negaudo. Nevajag slinkot neaiztaisot ar plastmasas ieliktņiem regulējamās spraugas
Man personīgi patīk, ka šo stieņu augšējā daļā ir iestrādāta gumija (pārvadājot nestandarta priekšmetus tie vismaz negrab).
SEMSS rakstīja:...Nevajag slinkot neaiztaisot ar plastmasas ieliktņiem regulējamās spraugas
...
Ja nepamanīji, tad varu atkārtot, ka tos stieņus izmanto vairāki auto...
Pamanīju cienītais Nevajag bļaustīties Kad pirku šos stieņus, zināju, ka reāli tos izmantošu uz 2 auto (situācijas dzīvē ir dažādas). Tādēļ pie reizes iegādāju vēl vienu komplektiņu ar plastmasas aizbāžņiem (man to vienkārši uzsauca; vajag tikai parunāt). Cik atceros, tad tos pirku Auto Gros (Ulmaņa/ Liepājas ielas krustojums). Zinoši, laipni un izpalīdzīgi pārdevēji.
SEMSS rakstīja: Nu nezinu. Jau vairāk kā 6 gadus lietoju aerodinamiskos Montblanc alumīnija stieņus. Turklāt visu cauru gadu. Nekas tur "nepūst" un arī negaudo. Nevajag slinkot neaiztaisot ar plastmasas ieliktņiem regulējamās spraugas
Man personīgi patīk, ka šo stieņu augšējā daļā ir iestrādāta gumija (pārvadājot nestandarta priekšmetus tie vismaz negrab).
Jumta stieņi - kantainie/aerodinamiskie
Varbūt kāds var pastāstīt par jumta stieņiem.
Interesē, kāda ir atšķirība starp kantainajiem un aerodinamiskajiem, ja neskaita izskatu?
Vēl vispārīgs jautājums - pie cik liela ātruma aptuveni šie sāk "gaudot"?