OK, pamēģināšu... Labi gan ka ar vācu zeķēm var staigāt negriežot

Crankshaft, kā tur ir pa lielam ar tām degvielām? Latvija-Vācija , cik milzīga ir atšķirība starp tirgoto Latvijas Statoilā un Vācijas,piemēram, TOTAL ?

Vai Tavuprāt ,ja paņemsim ceļa gabalu Berlīne-Minhene , ieliesim 2 identiskos auto (protams,kļūda iespējama) vienā Latvijas DD, otrā Vācijas, kāds būtu rezultāts, braucot vienādi ?

------------------------------------

Pa lielam, savulaik meerot tuukstoshos meeraamus gabalus (blandoties pa saciiksteem) nekaada iipasha

starpiiba noveerota netika, ne autobaanju marshrutos, ne kombineetajos (lielaas autostraades + mazaaki celji).

Pa pilseetaam reti blandiijaamies. Sheit, ja braukshanaa

dominee tupeeshana korkjos, tagad gan mazaak, pateerinjsh pieaug juutami. Veel krievu laikos, piemeeram, Maskavaa, kur vareeja jaadeleet pa magjistraaleem, arii caurmeeraa rija mazaak, nekaa

Riigaa

Viena atshkjiriiba starp degvielaam varētu buut - Rietumvalstiis vairaak uzmanības pieveersh degvielu sastaaviem atkariibaa no klimata / sezonas, tas gan var

paliidzeet samazinaat pateerinju, bet nu ne vairaak, kaa par dazhiem procentiem kopumaa.

Ziemas degvielai ir zemāks cetānskaitlis, logjiski degvielas patērinjam jaapieaug Ja par kvalitaati - senaak, kad veel darbojos shai jomaa, paarbaudiijaam paraugus no katras piegaadaataas partijas muusu DUSos, ne reizi netika konstateetas atkaapes no normas, kuras liktu pieveerst iipashu uzmaniibu - viss standarta pielaizhu robezhaas. Ziemas degviela tikanjemta no NESTE - ne reizi nebija bijis nekaadu probleemu. Degvielas nomainja DUSaa allazh notiek peec sisteemas - paprieksh max iztuksho pazemes tvertni (standarta tvertne 20 kub.m, tad pilda tajāa ziemas degvielu. Vienu reizi, uznaakot peekshnjam salam, pats njeemos suukneedams Krasta ielas DUSaa laukaa >10 kubiem palikushaas vasaras degvielas un taas vietaa pienjemdams ziemas DD

Degvielas galapaardeveejus maz interesee degvielas cenas Rietumos bez nodokljiem - interesanti ir tas, par cik razhotaajs degvielu paardos sheit, ar visu piegaadi

un citiem pribambasiem. Un tad iestaajas standarta variants, ka galapaardeveeja "varka" visos laikos pie

tirdznieciibas bez shmugulja ir bijusi no 4 liidz 6-7 santiimiem no paardotaa litra. Lielaakais lielums bij sasniedzams mazos lauku tankos un automaatos, mazaakais biezhi vien bija reaalaa dziives iisteniiba lielajos "pilna servisa" DUSos, tad nekas cits neatliek, jaacelj gala cena ...

>juga

Zheel, ka nepirksi Leonu. man pazinja shoriit aiztraucaas

uz Austriju pakalj laikam taadam pat, viegli apmiiciitam

bet braucamam , 2007. gada beigu razhojumam. Atbrauks, buus jaanonjem skaida Bik jau mulsina tas PD diizelis, bet auto ir nobraucis vien nepilnus 60 kkm,

paardod apdroshinaashanas firma ...

Man tādi "sporta" varianti ar vēl vairāk zs bija pirms gadiem 15.

Nē, ar vienu roku sadzinu zobus rīklē tādiem švillijiem...

Nu smagie ne v s4et... paziņam Subaru ar zem 50 tkm... jau no mūsu ekselentas degvielas bija garantijas darbi...

MINI pirki te vai ārzemes?

Klausies varbūt tev un taviem paziņām uz pieres rakstīts "ielejiet man sliktas kvalitātes degvielu", vai vinekārši negribat atzīties, ka "kreiso" degvielu lietojat.

Problēmas ar degvileas kvalitāti man pēdējo reizi bija apmēram '97 gadā, kad kaut kādā lauku tankštellē iepildijos. Kopš pildos daudz maz pieklājīgos benzīntankos (galvenokārt Statolā) nekādas problēmas nav bijušas.

Dīzeļiem ejoat TA lielākais K ir bijis 0.9, parasti ir robežās no 0.2-0.7, arī ar 0.5milj.km nobraukumu.

Ar dīzeļiem nedrīkst sēņot, tad nebūs problēmas ar atgāzēm un nebūs jāvaino degvielas kvalitāte.

Zelta vārdi!

Nu smagie ne v s4et... paziņam Subaru ar zem 50 tkm... jau no mūsu ekselentas degvielas bija garantijas darbi...

-----------------------------

To vinjam subaaristi sastaastiija? Tur vispaar

viens otrs visai koloriits teels straadaa ... Degvielas vainoshana vispaar dazhdazhaadu autoremonteetaaju viduu ir ljoti izplatiita. Un , kad izraadaas, ka vainiigs auto razhotaajs, vai veel trakaak, PASHI, nu tad ir kliegshana, lamaashanaas utt.

Esmu pastāvīgais Nestes klients. Un tad, kad sanāk ieliet (zināma avota) Krievijas degvielu, arī auto iet labāk. Dūmainība gan ir manāmi lielāka.

dzelzceļniekiem ir sava laboratorija, kura garantē degvielas augsto kvalitāti.

Tā kā man ir firmas degvielas karte - tad Krievijas un dzelzceļnieku cenu piedāvājums vairs nav aktuāls jau vismaz pēdējus 4 gadus.

varbūt tā domāta Krievijas tirgum - līdz ar to uz labo degvielu nereaģē?

Nu nez.. Kolēga pārs gadus pakaļ bija ar dīzeļ SantaFe (2006-07 izlaidums) komandējumā Krievijā.. pēcam teica ka līdz latvijai tiko atvilcies - auto galīgi negājis - ne cēliena ne jaudas.. d;umi gan nākuši ekselenti... aiz robežas mūspusē piegāzis pillu bāku un ap rīgu tikai autā sācis atdzīvoties

Krievijā degvielas kvalitātes atšķirības ir ļoti plašā diapazonā. Pērku tikai no viena personīgi pazīstama cilvēka, kurš zin, ko un kur var tur liet bākā. Ja nav, tad Nestē.

Un Dekster, nē - ne kannas vadāju līdzi, ne esmu nolējies. Iebraucu solīdi servisā, kur man pielej pilnu bāku, kamēr papļāpāju ar īpašnieku un iedzeru kafiju. Pašam tīrāk, nekā Nestē

Esmu pastāvīgais Nestes klients. Un tad, kad sanāk ieliet (zināma avota) Krievijas degvielu, arī auto iet labāk. Dūmainība gan ir manāmi lielāka.

------------------------------

Iet labaak vispaar vareetu - Krievijas DD meedz buut vairaak parafiina, bet taa ir energjija, SPEEKS! Bet kopumaa... ne velti Krievijaa iedziivotaaji pashi saukaa savu DD (ieksheejaa tirgus) par "poilo", "suslo",

veel visaados maigos vaardos Un aarzemnieki visaadi vcenshas izvairiities no diizeljauto paardoshanas Krievijaa vai biezhi komplektee tos ar vecaaku modelju / modifikaaciju dzineejiem ... Smagi vinjiem ar to EN590 , smagi, taapat, kaa ar benziinu.

Un to raksta V4 īpašnieks, ja kļūdos tad piedošanu.

Kā jebkura diskusija ar tevi... Kad beidzas argumenti pārej pie jēlībām Nožēlojami.

Nespēj samierināties, ka varu braukt ar labu auto un to arī attiecīgi uzturēt... Pie tam vēl izsaki nepatiesus apgalvojumus. Nekad neesmu teicis, ka "pildos servisos", tā ka derētu tev tomēr mazliet ienācīties uzņemties atbildību par saviem vārdiem. Cik man zināms, tev vairs nav gluži 15 gadi, bet no tīņa cienīgas uzturēšanās neesi izaudzis

Vienskaitli no daudzskaitļa māca atšķirt bērnudārzā vai pamatskolā. Un iepriekš diezgan skaidri uzrakstīju, ka pildos Nestē vai ar zināma avota Krievijas degvielu.

Protams, ka neskauž. Tikai nez kādēļ visu laiku ir vēlme izteikt par to kaut kādas piezīmes. Nu jā - psiholoģijas pamatus gan nemāca bērnudārzā, tādēļ laikam nezini, cik acīmredzama saistība ir šiem faktiem.

Statoils arī ir serviss... tikai ne AUTOserviss... par ko tev gan gribētos paņirgt...

Es neesmu neko iedomājies - tava attieksme ir pārāk acīmredzama. Laikam jau tomēr zini, kur ir atšķirība un nespēj to sagremot

Un jā - nav īsti skaidrs, kas tev tieši nepatīk Isuzu dzinējā. 5-6 litru degvielas patēriņš divtonnīgam auto?

Nepildos kaktu uzpildes kantorī. Bet gan pie labi pazīstama cilvēka, kam tas nekādi nav "bizness". Tikai no vienas fūres un tikai savējiem.

No otras puses skatoties - neatbalstu. Nodokļu naudas zagšanu

Maksāju valstij nodokļos vairāk, nekā pēc ekonomikas pamatlikumiem pienāktos. Tas, ka daži Dekstera elki ir sačakarējuši nodokļu sistēmu un risina budžeta problēmas, nerēķinoties ar nākotnes sekām, ko rada nesamērīgs nodokļu slogs, ir pietiekams iemesls, lai nejustos valstij ko parādā.

Come on... Nespried visu pēc sevis. Nav ne ņemšanās, ne zvanīšana, ne kannu stiepšana. Ja tas viss būtu jādara, nešaubīgi paliktu vien Nestē. Bet 12Ls uz bāku tomēr ir pietiekami manāms ietaupījums, kam vēl komplektā nāk iemesls satikt labu draugu, ka citādi ikdienas steigā varbūt nemaz neatlicinātu laiku.

Nu nu... varbūt vēlreiz pamēģini uzņemties atbildību par saviem vārdiem? Es NEKAD neesmu domājis par došanos uz ārzemēm!