Domāju ka viss atkarīgs no tā ar kādu ātrumu domā vilkt !!!

Ja runa ir par vidusmēra ~ 90km/h - būs OK, ja jau runa aiziet par 130+ km/h - domāju ka jams šļūkās pa to jumtu ka maz neliksies.

Mums bija pat gadījums kad no Celicas jumta norāva Thules metala bagažnieku ar Celicas bumperiem kad autoss ap 130 km/h nāca no Krievijas.

vilkt jau baigi netaisos, vispār jau ar bagāžu uz jumtu nav prātīgi stādīt ātruma rekordus.

Nu kad brauksi pa bāni tad 130 km/h būs tāds ātrums ar kuru knapi satiksmē iekļausies. Es tā kā secināju ka auto ar konkrēto ielieto eļļu to nežēlīgi patērē pie tādiem ātrumiem - pa Austrijas un Čehijas bāni sajutos kā gliemezis ar saviem līdz 110 km/h.

P.S. da nukaj tās sintētikas nejauniem motoriem.

Nu nezinu, liekas, ka tādu lietojot ir visai reāli pēc katras rezes krāsot jumtu... ja ar metāla šķērsstieņiem jau pieaug degvielas patēriņš, tad ar šādu pūsli uz jumta vēl jo vairāk... vēl, tie pūšļi ir universāli un spriegojas ar lentēm caur salonu (ja pareizi saprotu), tas nozīmē, ka kādam būs par lielu, kādam par mazu, atticīgi problēmas ar nosprigošanu... par to naudu iegādātu kvalitatīvus metāla jumta šķērsstieņus nevis šaubīgus "inovatīvus" risinājumus....

Par i-neta pozitīvajām atsauksmēm - uztaisi sūdu un palūdz padsmit paziņām par aliņu paslavēt...

P.S. īsti nav saprotams, kā to kravu pie tiem pūšļiem piesiet?

Vot, par to krāsu ir vislielākās šaubas. Piestiprināt var pie cilmām, kuras ir starp pūšļiem, tā tā kā nebūtu problēma.

It kā jau cena arī simpātiska, jo lētākais ko varu dabūt uz vietas ir Mont Blank par 80 latiem. žēl, ka Latvijā nepaºdod lēto galu kā Cruz, AutoMaxi utt. man tā kā baigi kruto nevajag, jo izmantošu pāris reizes gadā. šis ir kompakts, saloki iemet bagāžniekā un ir pie rokas, kad vajad.

Ebay var dabūt arī dzelzs tikai škrobe līdz Latvijai neved vai ved par lielu kāpostu.

pērc un izmēģini, ja jau šie tur tirgo, tad ārprātīgs sūds nevarētu būt. Jo šamie tur baidās no klientu reklamācijām daudz vairāk kā mūsējie te...

ja 3 x gadā jālieto, un nav kaut kāds ārprātīgi smalks autoss kam ja smilšgrauds uzkrīt uzreiz trieka jāķer, tad būs gana labs.

ņem lietotu, tajā pašā ss.lv atrodi savu auto modeli un meklē pie rezerves daļām, der arī no citiem, tik tev jāzina platums un kādas ir stiprinājuma vietas pie jumta (reliņi, jumta kante, ligzdas) un galējā gadījumā stiprinājuma kronšteinus var atsevišķi nopirkt

www.ss.lv/...

vēl var meklēt: www.xc.lv/... mēdz būt par sakarīgām naudām gan kastes, gan veloturētāji, gan šķērsstieņi...

P.S. un ja 3x gadā vajag, varbūt šādi ir lētāk:

www.google.com/... :lv:IE-SearchBox&ie=&oe=&rlz=1I7GGLL_lv

Noma arī ir apriedes vērta. Pamēģināšu pameklēt lietotu, lai gan lielas cerības nav atrast Fiatam, pēc katalogiem arī sanāk, ka saderība nav plaša.

Paskatījos video par piepūšamajiem jumta šķērsspilveniem, nu čakars pamatīgs, bet pielietojums ierobežots

Nopērc lietotus stieņus un nopērc jaunas pēdas, būs ļētāk un uzstādīšana sagādās prieku

Aga. Pameklēt ss.lv regulāri sanāk lētāk un izdevīgāk. Savam VW tā gluži jaunus (1x lietotus no GB braucot) Thules stieņus par 1/2 no cenas dabūju, stieņi tomēr specifiska lieta, nomaini auto - šie paliek klieki jo ir par garu/īsu uz cita stiprinājuma. Turklāt, ja neved 2 kanoe laivas katru dienu, nolietojums tiem ir nekāds.

Noraustījos un nepaņēmu piepūšamo, bet par 20 LVL dabūju lietotu Thule un vēl 23 par fixing kit, kopā 43 + ceļs uz Valmieru pakaļ.

Nav svaigākais modelis (750), bet izskatās o.k. Tagad jau urda doma par alumīnija stieņiem

patērētāja loģika...

mēģināt visam izskriet līdzi visai bezjēdzīgi/naudasietilpīgi...

tā kā tā lielāko laiku garāžā mētāsies...

Atliek sarunāt ka pieved klāt, grozies kā gribi, bet BU ir lētāk.