Vai tu to auto meklēsi pēc tieši šīm pazīmēm? Ieliksi meklētājā robotu vai aisinu un utt ? Kas vainas tam Dsg, ja vien tas nav 3xnojaats? Visi skodas reku pa 200k brauc un audi s-tronic vispār reti kurš sūdzas. Labāk pasaki par kādu cenu gribi to auto un kādas markas- tad varēs tev pateikt, vai vispār fiziski tas ir iespējams.Ja cilvēkam piem ir 12e un viņš lepni domā, ka nu tagd nopirks "labu" 12tā g auto- tas visdrīzāk būs vai nu nekas vai arī lietuvas suuuds ar attītiem 300k un ar dokumentiem uz kāda nepazīstama franča, itāļa vai beļģa vārda ;D

Mani vairāk interesē, kuras no šīm sarežgītākām kārbam iz mazāk uzticamas. Lexus gluži nemekleju.

Pie tam piemirsu atzīmēt - meklēju 6 - 7 vietīgu auto.

Un pie reizes - vai vispār ir vērts skatīties uz jauniem auto, vai to cenas atbilst kvalitātei. Vai vispār Latvija ir vērts pirkt jaunu auto? Pie tam gadā vairāk par 12 000 km nenobraucu.

klūda .. kārbas, kuras ir uzticamākas, ar mazāku salūšanas risku.

Nu tad ņem Honda F-rv. Tam priekšā 3 sēdvietas. Bet nu tiešām precuzē prasības, jo pašlaik izskatās meklē kravas busiņu.

Ja nebūtu piezīmes par 6-7 vietām (kas automātiski nozīmē, ka autors, acīmredzot, vizina paplašu ģimeni), pie 12K nobraukuma gadā es drīzāk apdomātu nomas auto/taksometra izmantošanu.

No pieredzes, ja reiz prasa par automātiem - BMW ir ļoti labas un izturīgas automātiskās kārbas.

Autoram tiešām vajadzētu noapaļoties vismaz uz pāris modeļiem laa saprastu uz ko tad skatīties jo vienam ražotājam vienam modelim ar dažādiem dzinējiem var būt gan klasiskais automāts ar hidrotansformatoru, gan divsajūgu robots, gan variātors vai robots, kur elektromotrs kustina sajūgu un mehatronika slēdzelē mehānisko kārbu.

Mans viedoklis - nekādu robotu (prasto, kas rausta parastu kārbu), un nekādu divmasu spararatu. No atlikušajām (kas nav daudz) tad arī izvēlies.

kāds auto tiek apsvērts, atkāpjoties no automātu jautājuma?

Sharan veidīgie? Vojadzer veidīgie? Ford S-Max, C-Max veidīgie? Mazda 5, Zafira?

Varbūt vēl kādu minivenveidīgo aizmirsu...

Varbūt caur modeli var iztirzāt, kuram kāds automāts, citādi jautājumsdikti vispārīgs ...

Ir aizdomas, ka autoram nav simpātijas pret konkrētu marku/ām. Nu, varbūt ir antisimpātijas pret VW. Līdz ar to nez vai ir jēga jautāt par konkrētu modeli...

Topika autors domā, ka te sēž cilvēks, kuram piederēja desmit dažādi miniveni- busi, turklāt pēc 2012.ā gada. Tātad, vienlaicīgi 4 miniveni. Tāpēc var salīdzināt un pateikt, kura bija laba, kura slikta.

Un vēl, lai pat tā objektīvi varētu salīdzināt, vajag lai no katra modeļa būtu vismaz 3 auto.

Te ir tāds cilvēks?

Ir! Tik esmu ļoti nevaļīgs.

Pie tik maza nobraukuma benzīnieks būtu tieši laikā,vajag Opel Zafira ar 1.8 l motoriņu,ir viņiem tīrie automāti bet nu cik labi viņi to gan es nezinu,jāmeklē googlē infu.

Stāsts par Fordu automātisko kārbu www.iauto.lv/forums/topic/27077-ko-darit-juk-robotizeta-karba-fordam?pnr=2

Es nevienam noteikti neieteiktu pat skatīties uz lietotu AUDI ar Multitronic

Gan jau zināt, kāpēc. Pirms tādu auto iegādājaties, uzziniet vispirms divas summas: - jauna ātrumkārba pie dīlera; - lietota ātrumkārba Lietuvā, lai nelaimes čupu ātri notirgotu

kā te viens bija glīti salicis pa plauktiņiem. eskistē 4 tehnoloģiskie risinājumi:

-klasiskais automāts ar hidrotansformatoru;

-divsajūgu robots

-variātors

-robots, kur elektromotrs kustina sajūgu un mehatronika slēdzelē mehānisko kārbu.

problēma sākas kad ražotāji katram šim teh.risinājumam izdomā savu 'brand name'. kas ir škodas ar "DSG", kas ir audis ar 'tiptronic' un 'multitronic'?? tad nu bieži vien pat no dīleru reklāmas materiāliem nevar izkost par kādu tehnoloģiju ir runa konkrētā gadījumā.

p.s. esmu konservatīvs - skatītos vāģus ar 'klasisko automātu ar hidrotansformatoru'

Es laikam arī gribētu parasto klasisko automātu. UN arī pārdevēji neko daudz nezin - automāts un automāts. Kad aizdzen pārbaudīt, izrādās ir divsajūgu vai vēl kautkas atklajas.

Interesējos par jauno Renault espace (2016) (dikti nepatīk tie garpurnu, kas ir līdz 2010 gadam,) Jaunāku vienkārši pie mums sludinājumos nav.

Un tur arī skaisti pateikts - jaunā paaudzes robotizētā ātrumkārba.

Laikam nav cieņā šie jaunie espace, uz ielām ar nekur nav redzami. Pa to naudu laikam citām markām dod priekšroku