- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
anonimikis rakstīja: Tieši tā! Dators pārslēdz auto avārijas režīmā. Pedālim nav nekādas vainas. Lasi sava auto manuāli un brauc nolasīt kļūdas.
Ir dažādi avārijas režīmi. Dažos no avārijas režīmiem nav iespējas pietiekami precīzi regulēt motora jaudu un attiecīgi atslēdzas ESP, jo tai ir nepieciešama iespēja jaudu samazināt-bet-ne-pavisam. Un starp citu. Ja patiešām ir pazudis gāzes pedālis (uz to vispār nav reakcijas), tad gan jau pie vainas patiešām pedālis. Piemēram, vairākiem VW motoriem ar elektronisko gāzes pedāli, ja pajūk viens no pedāļa sensoriem, motora vadība pedāli ignorē un uztur konstantus 1500 apgriezienus, lai var līdz stāvvietai tikt.
Guzis rakstīja: Nu, daudziem auto tā loģika ir otrāda - ja motora vadība konstatē kādu kļūdu. tā atslēdz stabilizācijas sistēmu un ierobežo motora jaudu. Tāpēc bez kļūdu nolasīšanas nekas nesanāks, var gadīties ka stabilizācijas sistēmas bremžu daļa ir pilnīgi OK, problēma ir pilnīgi citur, piemēram - EGR vārstā.
Varat kādu labu ieteikt? Autiņš bļauj pēc elektriķa.