No bakas uz filtru nāk nelieli bet intensivi burbuļi. Sistema ir sada. Bakas suknis- filts- aukstspiediena suknis- šprices. Filts nomainits jauns ar visu korpusu. Vai kads var pateikt ka isti sistema darbojas un kur meklejama problema.? Paldies.
Meklē, kur iesūc gaisu! Var būt arī plaisa degvielas pieņēmēja caurulē bākā! Ar gaisu un ziepju burbuļiem pārbaudi degvielas vada blīvumu.
Niks Tev briesmīgs. Brrrr. Pietiek gar vienu blīvi sūkt garām gaisu lai būtu burbuļi. Bākas sūknis ir benzīna dzinējiem. Dīzeļiem nav dzirdēts. Visādā ziņā burbuļi ir retinājuma zonā, kur spiediens cauruļvada iekšienē ir mazāks nekā ārpusē. Benzī a motoram, tas var būt tikai bākā. Dīzelim visbiežāk kāds neblīvs savienojums pirms filtra, vai filtra vākā.
Filtrs man ir elements. Nomainiju ar visu korpusu. Motors 2.2. Dizelis. Doma tada ka varetu but degvielas vados. Ja sistema darbojas ta ka bakas suknis padod tikai sakuma un pielaižot motoru atsledzas un velk tikai aukstpiediena suknis. Katra zina bakā suknis ir jo biju noņemis bāku lai parbauditu kasbun ka tur.
Nu prezidenta klases limuzīnam (kā tika orientēts šis auto) varbūt arī bākā ir. Tad iedarbinot bākas sūkni bez motora varētu redzēt, kur spiež laukā degvielu. Tad degviela tecētu laukā tajā vietā, kur normālos apstākļos sūc klāt gaisu.
2002. gada dīze;lcitroenam ar bij' sūknis bākā, nekā ekskluzīva un/vai jauna
Tad sanak ka man kkur sēž ruķitis un pūš burbuļus 
bet cik saprotu ka vaina jamekle turbās tad...
A kam viņš tur bākā vajadzīgs? Esmu lietojis 5 dažādus dīzeļus no 4 ražotājiem un nevienam bākā tāds nav bijis. Neticēsi- nemaz nejūtos apdalīts vai pazemots. Kam viņš tur ir vajadzīgs? Nevienam nav bijušas problēmas ar degvielas uzsūkšanu vai filtra maiņu, ja nu vienīgi opelim bija jāpačakarējas, bet tam, kā jau visiem vācu auto inžinieriem acīmredzot nebija dota komanda piedomāt pie degvielas filtra maiņas.
Iepriekšējais - domāts smaidīgajam. Rūķītis nesēž un nepūš burbulīšus, to dara eņģelītis.
Tas kapec tur tas suknis ir es nemāku teikt vir laikam kka jadabu cena auksa mašinai :D
Šausmīgi daudz nepareizi uzrakstītu vārdu. Par ko tu strādā un kāda ir tava izglītība ka tu tā necieni sevi un savu valodu. Priekš kam tev stroiķeļam tik lepna mašīna? Pērc bmw 318, uzvelc treniņbikses ar četrām svītrām un brauc laimīgs pie savas m... demonstrēt spēcīgas gurnu kustības
He,he BMW dīzeļiem arī ir bākas sūknis...Nu bet šai forumā ir daudz gudrīšu, kas uz konkrētu jautājumu atbildēt nevar. Bet pamācīt jau var. Navesengelis Pamēģini pieliet pilnu bāku ar degvielu un tad pavēro kas notiek.
Paņem starta gāzi un pie piešķilta autiņa lēnām pūt pa degvielas maģistrāli, kad būsi trāpījis vietā kur rauj gaisu apgriezieni pacelsies.
Interesants variants kā meklēt problēmu. Nebiju tādu dzirdējis. Šis vairāk, man liekas, derēs kaut kur jau aiz filtriem. Jo kamēr atnāks no bākas un izies cauri filtriem, brīvgaitā var paiet daudz laika.
Tas starta gāzes daudzums būs tik niecīgs pret kopējo degvielas plūsmu ka pilnīgi bezjēdzīga darbība. Ja jau tie burbuļi nāk no bākas tad tur daudz varaintu nav, vakuuma pumpis rokā un pēc izslēgšanas metodes pārbauda maģistrāli un sūkni. Kādas problēmas rada tie gaisa burbuļi? Manam auto arī pa kādam burbulītim pa trubām noskrien bet tā kā nekādu problēmu nav, tad īsti nevaru izdomāt meklēt kašķi vai ne.
Jautājums, vai to gaisu vilka jau pirms filtru maiņas?
Conqueror- piedod ka apšlakstiju tevi kamer gaji ar kaajām :D
Problema tada ka tas burbulis cik mums skiet filtrā uzkrajas un tad mazos apgriezienos ierauj motora un bez šlepi pielaist nevar. Katra ziņa paldiens visiem par idejam un padomiem. 
Uzliec pirms filtra degazeri:
Problemas atrisinājuns- tika konstatets ka atsledzas ik pa laikam bakas suknis un taja bridi velk tikai aukstpiediena suknis un sak vilkt gaisu lidz kada savienojuma vieta. Tad kas bakas suknis iet tad gaisa burbulu nav. Dotaja bridi tika pielikts pie piepipetāja ar sledzi un tuvakaja laika tiks meklets elektriķis lai atrisinātu vis ticamak kada rwleja sledza vainu kas ir drosvien zem paneli kautkur. Motortelpas relejs ir vesels. )
Navesengelis rakstīja: Problemas atrisinājuns- tika konstatets ka atsledzas ik pa laikam bakas suknis un taja bridi velk tikai aukstpiediena suknis un sak vilkt gaisu lidz kada savienojuma vieta. Tad kas bakas suknis iet tad gaisa burbulu nav. Dotaja bridi tika pielikts pie piepipetāja ar sledzi un tuvakaja laika tiks meklets elektriķis lai atrisinātu vis ticamak kada rwleja sledza vainu kas ir drosvien zem paneli kautkur. Motortelpas relejs ir vesels. )
Labāk kaut ko pastāsti par savu autiņu,labs kuģis?Vel Satis bija mans sapņu auto bet nu sanāca kā sanāca.Ja sanāks tad ņemšu Sati ar 3,5l V6 benzīna dzinēju vai kādu amerikāni ar V6,zejebaļi šitie 4 cilindru mopēdi.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
