Sveiki, ķibele neliela sanāca, uz mašīnas pāris vietās uzspilēja superlīme uz virsbūves, kad līmēju slieksni klāt, varbūt varat palīdzēt kā labāk noņemt nost to superlīmi, lai krāsa un laka netiktu sabojāta?
Pamēģini ar cosmofen.
tur tik daudz un dažādi veidi viņiem, kā var zināt, kuru labak ņemt? un vai tiešām virsma netiks bojāta?
Ar smilšpapīru
Laikam gan cita veida nebūs. Tā ir tik agresīva, ka noteikti ieēdās līdz dzelzim. Ja nu vien vāģis tikko bija pulēts ar vasku vai teflonu, bet tad jau varētu ar nagu nokasīt.
Vēl var ar fleksi izgriezt gabalus, kur uzpilējis. Labāk ņemt vairāk, jo apkārt līmei noteikti būsi ar pirkstu piespiedis, vai rīvējis ( tīrot nost līmi). Pēc tam, izgrieztos caurumus var ar tepi aizmālēt, un nokrāsot. Būs kā jauns. Atliks tik odometru uzgriezt uz nulli, un sapūst aerosolu ar aromātu - "new car".
Superlīmi jeb cianoakrilātu var šķīdināt ar acetonu. Vēl citi šķīdinātāji varētu noderēt nagu lakas noņēmējs, nitrometāns, dimetilsulfoksīds vai metilēnhlorīds. Mehāniski noņemt ar siltu ūdeni karcher.
Aha, tikai siltu ziepjūdeni. Bez ziepēm nekā.
WD40
Kalvis99 rakstīja: Superlīmi jeb cianoakrilātu var šķīdināt ar acetonu. Vēl citi šķīdinātāji varētu noderēt nagu lakas noņēmējs, nitrometāns, dimetilsulfoksīds vai metilēnhlorīds. Mehāniski noņemt ar siltu ūdeni karcher.
jā tāda doma bija, bet baidos vai netiks bojāta mašīnas krāsas un lakas virsma?
Variants ir ar saldēšanu piesaldēt. Uzpūt šķiltavu gāzi vai speciālu ieķīlējušos skrūvju piesaldēšanas baloniņu. Diemžēl tie šķīdinātāji, kas šķīdina līmi šķīdina arī krāsu. Acetons tikai liekas spēcīgs, bet superlīmi slikti ņem. Bet visticamāk nevajag darīt neko un ar laiku nokritīs, nav superlīme ļoti noturīga pret karstumu, UV stariem un ūdeni.
ok, laikam tā arī darīšu tad, nedarīšu neko :D
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
