Volx rakstīja: Mode tas ir virziens kurā atīstīsies industrija tuvākaja laikā. Ja šobrīd kāda tradicionāla autoražotāja peļņa ir 100 M(pieņemsim), tad pēc 10 gadiem tā būs tikai 60 M, ja pieņemam ka nekas citur pasaulē bez Ķīnas nemainīsies. Ķīna 98% mašīnas tiek ražotas lokāli, importē tikai ekskluzīvas mašīnas. Piemēram Genesis ražo tikai D-Korejā vai kkāds amerikāņu lielgabarīts tiek ievests. ievedmuitas neatļauj būt konkurētspējīgiem.
Mode prognozē ko pircējs pirks, nevis ko Klauss teiks. Iepriekš jau atzīmeju, ka Toyota sakusi savu EV programu un būves jaunu rūpnīcu Indonēzijā
www.reuters.com/article/us-toyota-indonesia/toyota-to-invest-2-billion-in-developing-electric-vehicles-in-indonesia-idUSKCN1TS1SL
Savukart par Parīzi jāprasa vai tu esi stulbs vai tikai izliecies? Kādi turīgie, kādi mati, dzeltenās vestes?

Metro biļetes tiek pazeminātas un tur vispār ērta metro sistēma, ja kas. Tas tiek darīts dēļ milzīgā piesārņojuma

Es vispār nesaprotu kādi gan vel varētu būt iemesli, kas liktu ierobežot auto kustību. Tādu vienkārsi nav, ja tu tūlīt kko fenomenālu neizdomāsi. Neredzi saistību starp karstumu un piesārņojumu?
Tiko twitteri redzeju, ka Latvijā sūdzas cilvēki par brūnējošam lapām. Zini kas tas ir? SO2, sēra dioksīds. tas veidojas no nepilnīgas sadegšanas fosīlajos kurināmos, kuros ir liels sēra saturs. Lai tev būtu skaidrāk - dīzelī.
Nu re - tu pats uzskatāmi apliecini ka man taisnība par to ka ķīna īsti neko ietekmēt nevar. Ķīna jau īsti neko jaunu izgudrot nespēj - tā spēj nopirkt novecojušas rietumu tehnoloģijas, vai arī taisīt kopuzņēmumus ar rietumiem lai jaunākās tehnoloģijas ražotu uz vietas. Tas ja ķīnas tirgus pieprasa garākas mašīnas, noteiktu mašīnu darba tilpumu vai noteiktu motoru veidu, ir konkrētā tirgus īpatnības, nevis "mode" - tas ir apmēram tas pats kā savulaik gadus 30 atpakaļ noteiktās eiropas valstīs no 2000 kubiem sākās nikni nodokļi - vai tāpēc visi sāka ražot mazus nemotorus? Nē - ražotāji vienkārši taisīja normālās mašīnas, un attiecīgo valstu tirgiem domātus modeļus ar mazākiem spec-motoriem - ferrari jau no saviem lielajiem V8 un V12 neatteicās tik tāpēc ka tiem pašu mājās ir luksusa nodoklis - tikai priekš tiem, kam tas rūpēja, šie uzražoja mašīnas ar divlitrīgu V8 motoru...
Ja jau tajā parīzē viss ar sabiedrisko transportu ir tik pasakaini [es pieņemu ka tu esi piemirsis par nēģeru faktoru] , tad kāpēc tur cilvēki vispār brauc ar mašīnām?

Un nē, es neredzu saistību starp karstumu un piesārņojumu - tu drīksti izskaidrot.
Attiecībā par sēra dioksīdu - tu, kārtējo reizi, esi vai nu spēcīgi atpalicis, vai arī apzināti ignorē dažādus faktus kas ir pret to, ko tu vēlies dziedāt. Dīzelī liels sēra saturs - protams, ja tu no sev piederoša šķūnīša izripināsi mucu ar padomju laika dīzeļdegvielu, tajā būs tas lielais sēra saturs. Šodien gan tas sēra saturs ir daudz mazāks. Un ko vispār nozīmē - "cilvēki sūdzas"? Par kandavas kartodromu arī cilvēki sūdzas - viens konkrēts cilvēks, ja precīzi.