Furgona pārbūve par dzīvojamo busu

GB12 Reģ.: 29.03.2011

Vai kāds (pats vai kāds no draugu, paziņu, radu loka) kādreiz ir ko tādu darījis, dara vai plāno darīt? Es te pamazām ģenerēju ideju iegādāties kādu 10-15 gadīgu busu un pamazām, palēnām pārveidot par kemperveidīgu, ar ko vazāties pa Eiropu.

 
opelis Reģ.: 03.10.2005
0 0 Atbildēt

Mani arī tieši tāda pati doma jau daudzus gadus neliek mierā. Deviņdesmito gadu otrajā pusē bija man Fords Tranzīts, ar kuru daudz kur izbraukāju, dzīvošana gan tajā bija nosacīta - matracis uz grīdas un banānu kaste ar paiku un gāzes plītiņu. Toties varēju iebraukt visur, kur kemperiem iebraukt aizliegts.

GB12 Reģ.: 29.03.2011
1 0 Atbildēt

Kur ar kemperiem iebraukt aizliegts?

smaidiigais Reģ.: 23.05.2005
0 0 Atbildēt

Da mēdz jau būt aizliegumi, bet megalielajām būdām pārsvarā

opelis Reģ.: 03.10.2005
0 0 Atbildēt

Itālijā ir ļoti daudz stāvvietu pie tūrisma objektiem, kur parastajās stāvvietās kemperiem iebraukt aizliegts. Arī Francijā, Spānijā esmu tādas redzējis. Pēdējos gados arī Horvātijā un Slovēnijā.

Slinkais Reģ.: 20.03.2008
0 0 Atbildēt

ceļojot, ļoti daudz ir redzētas zīmes, ka kemperi un kemper piekabes nav vēlamas

smaidiigais Reģ.: 23.05.2005
1 0 Atbildēt

pirms pieci, šeši gadi pašrocīgi pārtiasīju vecu Defender par divvietīgu kemperi. Reģistrēju Igaunijā. Jo pie mums CSDD nelaiž cauri bez mega pārbūves papīriem. Ieliku tam ūdens tvertnes zem grīdas, gan tīrajam, gan netīrajam ūdenim, un mazāko autogāzes balonu - plītij un āra grilam. Kā arī paceļamo jumtu.

Tagad plānā priekš cita busiņa uztaisīt max vienkāršu variantu - izņemamu kasti aizumugurē, kas atlokās par gultu, un vēl otru pie bīodāmajām durvīm, ar atviltknēm un plītiņu - a'la virtuves stūrīti. Arī izņemamu, un arī lai ar papīriem nav jākēpājas. Un lai ikdienā ir vienkārši pasažieru buss.

Kanibaals Reģ.: 24.08.2001
0 0 Atbildēt

Bračka pārtaisīja paaugstināto kravas busu par kemperi un TA neko nepiesienas, ka uz tehnisko atbraucis ar iekrautu gultu un virtuves iekārtu. Vien vinjeti jāpērk, ja uz tranzīta ceļiem izbrauc.

GB12 Reģ.: 29.03.2011
1 0 Atbildēt

Nu, lūk šis jau ir tāds, kā lai saka, klupšanas akmens tajā visā. Es tāpēc domāju par nevis pavisam lielo (Master, Crafter, Sprinter), jo tad tiešām - vai nu vinjete vai pārbūves projekta birokrātija, bet gan mazāku (Trafic, Vivaro, varbūt T5) - tovbiš, kaut ko ar PM līdz 3000 kg. Vienīgi nenāktu par sliktu atrast paaugstināto L2H2, bet tādi ir šaaaausmīgs retums.

msh Reģ.: 16.04.2007
1 0 Atbildēt

Pieņemot ka tu taisies braukt ārpus Latvijas, atmet domu par kravinieku līdz 3T un skaties labāk uz "vieglais pasažieru" līdz 3,5T - tantes stāsta ka leišos vinjete ir visām kravas mašīnām, no svara atkarīga tikai vinjetes cena [konkrētajā situācijā stāsts bija par to ka LT28 kraviniekam kam pie mums vinjeti nevajag, tur vajag], kāpēc gan lai tāpat nebūtu vēl kādās valstīs?

GB12 Reģ.: 29.03.2011
0 0 Atbildēt

Ne tikai tantes stāsta, tā ir. Pirms pāris gadiem nācās pirkt vinjeti, kad braucu ar kravas NV200 Nissanu uz leišiem. Tam PM bija kaut kur ap 2600-2700... neatceros, cik toreiz samaksāju - 15 euro lakam.

Bet jā, tur tev taisnība - par šo aspektu neiedomājos. Ja vien tas netiek pārbūvēts un reģistrēts kā dzīvojamais. Bet pasažierniekam varētu būt problēmas ar apskati.

msh Reģ.: 16.04.2007
0 0 Atbildēt

Uztaisi to savu atribūtiku modulāru un izņemamu.

viencexperc Reģ.: 13.02.2017
4 2 Atbildēt

Es nekritizēju. Katram savas intereses un hobiji. Agrāk, man patika kemperi, teltis, ugunskuri... Tagad, uz vecumu palieku par īstu urbanu. Patīk komforts,ērtības. Tāpēc tikai viesnīcu, vismaz 4 zvaigznes ( ja tā ir Eiropa), citur - 5.

Slinkais Reģ.: 20.03.2008
1 1 Atbildēt

hahah, man viesnīcas un ertības un tml maigumi patika agrāk, tagad ritenis/moto, kājas, teltis

spainis Reģ.: 27.04.2006
2 1 Atbildēt

Man ar patīk mocis, ritenis, kājas, bet lai ir vakarā viesnīca ar siltu dušu.

GB12 Reģ.: 29.03.2011
0 0 Atbildēt

Es zinu čali, kurš pagājušajā vasarā 73 gadu vecumā ar moci aizlaida uz Rumāniju un izbraukāja turieni krustām šķērsām.

opelis Reģ.: 03.10.2005
1 0 Atbildēt

Man čoms 2019.gadā ar moci izbrauca Dienvidameriku, tika līdz Panamai, tur moci nolika , atlidoja uz LV biznesa lietas sakārtot, ar domu, ka 2020.gada pavasarī izbrauks līdz Aļaskai un tad caur RU uz LV. Patreiz ir tā, ka džeks ņemas pa LV, bet mocis stāv Panamā, covid visu izčakarēja.

GB12 Reģ.: 29.03.2011
4 0 Atbildēt

Nu, vot, es kāreiz arī vecumdienās gribētu kaut ko tamlīdzīgu, nevis, kā piepe, sēdēt mājās un gaidīt, kad pienāks brīdis gulties koka penālītī...

anoagask Reģ.: 18.06.2019
4 0 Atbildēt

var jau neko nepārtaisīt, un braukt as-is.

IMHO saldējamais furgons ir štelle, jo tur jau ir siltumizolācija - iebliez kādu logu sānā un jumtā, un aidā.

H2 mīnuss ir palielāka vēja pretestība un nedraudzība pret daudzstāvu stāvvietām. h1 tomēr ir vieglā mašīna, un gandrīz visur var noparkoties.

izmantoju l2h1 busu kā ghetto camper - no ekstrām ieliku ķīmisko tualeti un webasto gaisa sildītāju.

Kaut kādu vienkāršu DIY virtuves risinājumu ar gāzes plītiņu un izlietnīti.

paceļamais/guļamais jumts vispār bomba, bet viņi maksā kosmosu, un pilsētas centrā nav labais tonis celt augšā

ja vēl ieliek priekšējiem krēsliem pagriešanas funkciju, tad pavisam eleganti.

Slinkais Reģ.: 20.03.2008
0 0 Atbildēt

kur problēma pārregistrēt par dzīvojamo? tas nav reāli, vai maksā kosmosu? ir dzirdēts ka smago pārtaisot par dzīvojamo, varot tikt vaļā no taho

GB12 Reģ.: 29.03.2011
0 0 Atbildēt

Nezinu. Tāpēc šis topiks. Cik saprotu, tur pārbūves projekts vajadzīgs, vai ne tā?

WALA Reģ.: 19.06.2002
0 0 Atbildēt
anoagask Reģ.: 18.06.2019
0 1 Atbildēt

L1 der tikai vidusjūras klimatam, kad bagāžā ir 5 dažādi peldkostīmi, jo vietas iekšpusē bagāžai nav principā

WALA Reģ.: 19.06.2002
0 0 Atbildēt

tam es ticu šis jau vairak ka prikols, jo nu no praktiska viedokļa tur vispar maz kas ir .

anoagask Reģ.: 18.06.2019
0 0 Atbildēt

vāciešiem stāv uz vw, un L2 nez kāpēc galīgi nav populāri. Iespējams dēļ tā, ka biezi apdzīvotās vietās grūtāk parkojams - paralēlā parkošanās lielpilsētā praktiski ir neiespējama

GB12 Reģ.: 29.03.2011
0 0 Atbildēt

Jā, tiešām "stāv". Es, kad vasarā braukāju pa Norvēģiju, satiku un parunājos ar vairākiem cilvēkiem, kas bija savus busus pārbūvējuši vai pārbūvē. Tie, kas bija ar vācu numuriem, pārsvarā bija Caravelles/Transporteri... vairums T5.

spainis Reģ.: 27.04.2006
1 2 Atbildēt

Par to busa plus pārbūves naudu, plus degvielu un uzturēšanu, diezgan daudz var braukt sabiedrisko (ļoteni, vilcienu) transportu plus galā viesnīciņu ar īres mašīnu.

WALA Reģ.: 19.06.2002
1 0 Atbildēt

Un būsi piesiets viesnīcai, reizem ar ierobežotu galamērķu "sasniedzamību", mēs Horvatijā pēc tāda principa 3 mājvietas nomainījām, un tāpat bija dienas ar 400+ km round trip, tad nu mizoju uz 130+ km/h visur kur vareju .

spainis Reģ.: 27.04.2006
1 1 Atbildēt

Nu nez. Laicīgi plānojot var saplānot katru nakti citā viesnīcā, lai visi plānotie apskates objekti sanāk, esmu tā darījis. Bet protams, ja grib braukt kur acis rāda, tad ok. Vienīgi var aplauzties, ka galā ar kemperi nedrīkst nakšņot. Un tad muhļīt un stāstīt policistam, ka šitas ir tikai buss, nevis kemperis utt., nav man.

Un kad nebrauc, tas kemperis kaut kur ir jāglabā. Un noslēgumā jātiek no viņa vaļā.

GB12 Reģ.: 29.03.2011
2 0 Atbildēt

Te ir tas moments - katram savs. Man patīk ceļot ar auto un neba tikai tāpēc, ka bail no lidošanas. Bet tas, ko Wala raksta - tu neesi piesaistīts nevienai vietai, brauc, kur gribi, paliec, kur gribi. Atceros, kā pirms pieciem gadiem nācās no Dubrovnikas Horvātijā pārgurumā pa tumsu vairākas stundas braukt uz Kotaru (vai kā tur sauc to pilsētu blakus tam slavenajam serpentīnam) Melnkalnē diezgan blīvā satiksmē, jo tur bija viesnīca rezervēta, kuru īsti atcelt arī nevarēja, un līdz pusnaktij bija jāiečekojas.

anoagask Reģ.: 18.06.2019
0 0 Atbildēt

auto izmaksas labāk mērogojas - 1-2 cilvēkiem avio + viesnīca + nomas auto ir izdevīgāk. Bet 5atā ar slēpēm vai velo aizlidot ir jābūt pa pusei oligarham.

Plus lielāka fleksibilitāte - ceļo kad gribi, kur gribi, mazāk jāplāno iepriekš.

Katrai pieejai plusi un mīnusi

ZZZZ Reģ.: 26.02.2014
1 0 Atbildēt

Piekrītu, spainis, un rokas bagāža vai 1 lielā uz trijiem.

WALA kaut kas pieklibo ar plānošanu... Nu nevar apskatīties kaut kādu valsti 3 dienās...

WALA Reģ.: 19.06.2002
0 0 Atbildēt

Ne jau tā, bet bija ~2 ned . mērķis apskatit noteiktas vietas, kuras atradas praktiski dienas brauciena attālumā, pa vidu izmantoju gadijumu braucejus pasutīt un drusku ar veli (kads nu tur bija pie rokas) pabraukt pa kalniem utt.

Ar savu "kasti uz riteņiem" es paņemtu savus velo līdz + droši paņemtu vismaz vienu elektro kalninieku ... utml. protams ka ir gadijumi kad priekšrocības ar viesnīcu pasakumu, bet ir kur RV (wohnwagen) tupa ir ērtāks .

anoagask Reģ.: 18.06.2019
2 0 Atbildēt

gran sasso NP bija atļauts wild camping kaut kādā milzīgā ielejā 2000m vjl ar zirgiem blakus brīvdabas ganībās. Daudz lielāks piedzīvojums, nekā viesnīcas istaba

ZZZZ Reģ.: 26.02.2014
0 1 Atbildēt

Es šo nesaprotu, aizbraukt ceļojumā lai dzīvotu kemperī. Viesnīca pārgulēt, duša, brokastis... Visa sadzīve paliek tur.

Nē nu es zinu cilvēkus kuri ņem līdz arī mājkalpotāju, kad brauc piem slēpot.

WALA Reģ.: 19.06.2002
7 0 Atbildēt

NU tātad šī tēma nav tev, taisi blakus topiku - ar nosaukumu "Dzīvojamais buss - nakuj ?"

GB12 Reģ.: 29.03.2011
1 0 Atbildēt

ZZZZ Reģ.: 26.02.2014
0 0 Atbildēt

Nu jā, laikam nav man. Kad braucu pa štatiem, tur daudzi kemperim astē cietajā sakabē vēl vieglo car vilka līdz

anoagask Reģ.: 18.06.2019
1 0 Atbildēt

IMHO tie ar autiņu cietajā sakabē nebrauc 2nedēļu atvaļinājumā, bet permanenti ir ceļojumā

WALA Reģ.: 19.06.2002
0 0 Atbildēt

Esmu vienu tādu sastapis kad dzīvoju ASV kaimiņos - cilvēkam priekšlaicīgi piedāvāja pensionēties no škiet inženiera darba - izmaksāja pilnu algu ko saņemtu līdz pensijai strādājot ( parasti 2 līdz 5 gadi palikuši līdz pensija) un visus bonusus ja līgums paredzēja, cilvis nopirka vien kārtīgu RV - un tad devās garā ceļojumā.

WALA Reģ.: 19.06.2002
0 0 Atbildēt

Lai ielīstu atpakļ pie orig. tēmas virzienā ielikšu šādus ( intersanti kā katram ir kāda nianse - kāpēc tāda šasija):

Mežu "vellapēdists":

Un kaut kas ar sieviešu piesitienu (surfere):

Un kārtīgs "go anywhere" kamperis:

anoagask Reģ.: 18.06.2019
1 0 Atbildēt

lielajam busam pluss ir, ka gultu var ielikt šķērsvirzienā. Bet logu līmenī savā trafic arī varu gulēt šķērsām ar saviem 1.8m

Slinkais Reģ.: 20.03.2008
0 0 Atbildēt

laimīgais. es savus 2m šķersām nevienā busā nedabūšu

Lasītākie raksti

Jaunie raksti