Šis 4x4 apvidnieks ar 1,6TGDI un 230Zs ko virza uz priekšu 6pak.automāts smilšu karjerā sevi parādīja pozitīvi kā auto, kas zina ko var..... Piekare ļoti atbilstoša un auto ļoti dinamiski paātrinās. Vienīgi vidējā konsole gan tāda makten plata... Aizmugurē sēdošie par vietas trūkumu nevar sūdzēties, arī bagāžas nodalījums gana liels. Nepatīkami pārsteidza ka paātrinoties un strauji noņemot kāju no akseleratora, auto brīdi vēl turpina paātrināties???? Tas var novest pie bīstamām situācijām.....

bīstami būtu, ja uzspiežot iepauzē.

Vai tā notiek pseidosporta režīmā?

Cits variants - puse pusvadītāju ietaupīti un

pedāļa sekošanas frekvence samazināta.

Neparastais dizains uz ielas uzreiz ir pamanāms un, kad izbraucu ar 230 zirgspēku turbo modeli ar 4x4, kļuva skaidrs, kāpēc jauno Tucson jau ir tik daudz - tas auto vienkārši brauc lieliski. Vismaz šajā motorizācijas versijā nevienā brīdī neliekas, ka būtu par maz jaudas. Auto ar solīdu, tai pašā laikā komfortablu gaitu, tātad viss ir līdzsvarā un var pabraukt arī sportiskāk nekā parasti brauc ar krosoveriem, jo Tucson labi tur ceļu.