Tas ir tas slavenais šniceļēdāju dzinējs?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Man busam bija identiski, vainīgs bija starteris.
Jebkurš starteris ap/pēc 300kkm ir jaucams un pārlasāms.
Ietaupi naudu un nepērc jaunu aķi, bet aizved starteri uz restaurēšanu.
Bļ... Paskatījos info par startera noņemšanu šim auto. Jāskrūvē vaļā motora stiprinājums, loģiski, pirms tam atbalstot motoru, lai neizkrīt. Mjā... Laikam es to brāļa garāžā nedarīšu 😂
Kāpēc startera mehānisks defekts būtu atkarīgs no temperatūras. Varbūt kāds temperatūras sensors beigts un dzinēja vadība siltu dzinēju mēģina piedarbināt kā aukstu?
Tātad atskaitīšos! Vaina tiešām bija starterī, no gultņiem vispār nekas nebija pāri palicis un vēl šis tas. Jaunu uz sitiena nevarēja atrast (visi, kas it kā nopērkami šai mašīnai bija drusku savādāki un nederēja), tika atrestaurēts vecais. Samaksāju 70 Euro par restaurāciju, 75 par noņemšanu un uzlikšanu, vēl 10 par visādiem sīkumiem. Griež trīs reizes ātrāk nekā jebkad iepriekš, esmu apmierināts 😎
P.S. Paldies visiem, kas iesaistījās, īpaši tiem, kas atrunāja no jauna aķa pirkšanas!
Jaunākais forumā
- Daži Eiropas politiķi vēlas ierobežot sociālo tīklu TikTok; vai tas ir nepieciešams? (31)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20318)
- MŪZIKA (26)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5497)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (250)
- Siltumsūksnis Gaiss - Gaiss, kāda pieredze, atsauksmes (39)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3685)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (1085)
- Kas lido Ņūdžersijā? Droni un... plazma - veidīgie (18)
- EGR delete jeb atslēgšana Volkswagen Passat (9)
- Šofera dienasgrāmata. (4809)
- Škoda Kamiq (face-lift) 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (1)
- Škoda Kamiq (face-lift) 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (0)
- Vai Vācija atjaunos slēgto atomelektrostaciju darbību? (0)
- Transports un īsta ekoloģija. (7336)
- Cik zemu kritīs Volkswagen grupa? (26)
- Tramps - ASV prezidents? (145)
- Latvijas iedzīvotāju terors ar e adresi jeb e-Latvijas projekts (23)
- Rīgas dome pierāda -ātruma pārniegšana ir nekaitīga (24)
- Ķīnas autobūves uzvaras gājiens pasaules tirgos ar 2024. gadu (3)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Auksts lec, karsts pat negriež
Sveika tauta! Chrysler Sebring 2,7 benzīns parādījās interesants gļuks. Droši vien pirmdien braukšu pēc jauna aķa, bet tomēr gribētu dzirdēt ekspertu viedokļus. Tātad: auksta mašīna lec vienmēr un bez problēmām. Pielaist, noslāpēt un atkal pielaist arī var bez problēmām cik tik gribās. Brīnumi sākas, kad ir ilgāk braukts un auto darba temperatūrā. Noslāpējot un mēģinot pēc brīža iedarbināt, starteris ar mokām pagriež pusapgriezienu un nomirst. Kādu laiku pagaidot, auto atkal iedarbojas it kā nekas nebūtu bijis. Liku uz kontaktu problēmām, notīrīju klemju savienojumus, nopucēju masas savienojumus motertelpā, bet problēma nepazuda. Nu līdz starterim vienīgi neaizrakos. Aķim ar spriegumu it kā viss ok, ģenerators lādē. Vai varētu būt, ka akumulatorā pie pilnas uzlādes kaut kas saiet uz īso? Un tad viņš nefunkcionē, kamēr nav atdzisis un nomierinājies? Esmu kādreiz tādus gadījumus dzirdējis. It kā.