Paldies.
Man bija interesantāk palasīties par ikgadējām nodevām. Drusku sadārdzinās pasākums.
Ir punktiņš par 'vienass piekabēm'. 60 eiro gadā. Gribas cerēt, ka esmu kaut ko nepamanījos, un ar nodokli apliks smago auto piekabes, nevis visas dārza tačkas!
tu drusku jauc Volgu nevarēšanu nopirkt vispār, ar salīdzinoši nelielu pret vidējo algu nodokli, ne?
Nav jākļūst? Vai tad jau sen nav kļuvusi?
var jau ieviest formēšanu 5 min, bet pēc tam uzlikt obligātu stāvēšanu malā 30 vai 60 min - tas būtu interesanti

nu, var jau, ja grib, saražot motorus miljons kilometriem
visekoloģiskāk un visekonomiskāk esot vienu auto eksplautēt tik ilgstoši, cik tas ļauj(as)...
Varbūt vairāk pirks jaun(āku)s, un brauks ilgāk.
da tur ne jau vin pārmuhļīts. Sludeklī tīši vai netīši ielikts cits, lai aile nav tukša.
Konkrētajam eksemplāram iespējams vēsturē kāda avārija slēpjama.
Reiz redzēju, ka pogainie nopogā vienu šādu aizmāršu.
Un mani reiz noņēma no trses, kad bija izdegušas abas aizmugures gabarītlampas.
Ja redz, tad jau noņem. Bet pogaino maz. Nesaku, ka vajag vairāk. Vajag neprognozējamāk.
Kaut kāda ietekme tam būs; reku vecie 3 litru benzīnvojādžeri pazuda pēc iepriekšējās reformas.
Bet tas ir tikai pirmreizējais nodoklis. Tā īsti pa maku/paradumiem sit ikgadējās nodevas.
šovakar pa pleskavas (pardon, vidzemes) šoseju visi, ar ko man bija gods dalīt šosejas braukšanas reizi, uzvedās rātni un brauca vilcieniņā 85-95 kmh
Kur tad tu paspējis nolietot?
Volx rakstīja: Pačekoju, līdz 2018.g. Tesla kvartālā ražoja aptuveni 25000 autiņu, gadā 100k. Jaunā rūpnīca Berlīnē plānota līdz 500k. Tagad, protams, ir arī rūpnīca Ķīnā un tie skaitļi aug, bet sanāk, ka Eiropā Tesla taisās ražot 5x vairāk, kā iepriekš saražoja priekš visas pasaules
2018 bija vairāk, www.statista.com/statistics/715421/tesla-quarterly-vehicle-production/
bet ja PĒRK - kāda x dēļ būtu jāpārdod lētāk? Ja tu ceptu pīrādziņus, un tos vēl karstus visus izķērtu pa eiro gabalā - tu sāktu pārdot pa 50 centiem - lai pārdotu drusciņ vairāk gabalus?
Lētāk paliks, kad a) Tesla un VW lielfabrikas būs lielāko daļu kapitālieguldījumu atpelnījušas un/vai b) tirgū parādīsies vēl kāds spēlētājs.
Lidmašīnas lidos ar ūdeņradi. Punkts.
Ja plīts pa 1000 e, tad jau protam trauki ir sīcene.
Šo gan labprāt izmēģinātu, piesakos.
Laikam esmu vecmodīgs, bet man neizdevās pierast pie sensorajiem slēdžiem. Tad nosprāga ventilators. Pēc tam kaut kā saplīsa stikla virsma.
Dedzinu gāzi.
dibenu pret asfaltu nevar noskrāpēt
Par šo bija pagara diskusija UK forumos. Sausais atlikums: varbūt tā bija, bet varbūt arī video montāžas speciālistu darbi. Kā zināt, vai šoferis atlaida bremzi vai nē?
Ja labāk nebūs, tad nav jēgas cepties, brauc lēnāk, un neuztraucies.