- Что случилось? Сложный случай?

- Тяжелейший - у клиента бабла до хрена, а все зубы здоровые.

Лифты ставились парно, в соседних шахтах, разделенных для безопасности бетонной стенкой. Только вот то ли технология работы лифтов была проектировщикам неизвестна, то ли строители чего слажали, но стенка между шахтами оказалась ГЛУХАЯ, БЕЗ ЕДИНОЙ ДЫРОЧКИ. Кто не понял зачем в шахте скоростного лифта дырки? читаем дальше... Достроили дом до верху, пришла пора втыкать лифтовое оборудование. Вставили, подвесили, прикрутили меганавороченные двери из нержавейки с титаном, включили электричество, вроде работает. Светится, жужжит, током не бьется. Надо испытывать...

Спустили кабину на первый этаж, перекрестились и нажали кнопку 30...

Вы когда нибудь пробовали зажать пальцем дырку на конце насоса и ОЧЕНЬ БЫСТРО вдавить поршень? Такой звук получается забавный... Вот приблизительно с таким же звуком и выдавило 20 навороченных дверей, стоимостью 1500 евро каждая, на верхних этажах, а на нижних этажах со звуком чпок оставшиеся 10 дверей всосало внутрь шахты.

vienkarsi, jautriba taja fakta, ka defektu ar momentali noteica laukos, rigas 'specialisti' jau taisijas galvu nemt nost un slipet...

tas nav viss...

www.ss.lv/...

Kā tur ir vai to blīvi mainot obligāti arī jāslīpē?

a tas krāns jau imo ir vai nu vaļā vai ciet, kā tad viņš pats par sevi varētu gļukot...

par tam vajam vietam, gruti spriest un runa jau nav tik daudz par to cik kursh auto ir izdevies vai ne, bet par to, kadas iespejas ir iegadaties sakarigu lietotu auto un to cik izmaksas ta ekspluatacija... un tiesi izejot no ta, pasata vieta ieteikt volvo ir tisa riebshana cilvekam

pie tam vel pieplusojot dargaku OCTA un cela nodokli, ja jau runa ir par santimjasanu...

tiesa plash vins bija, bet vaditajam ne parak erts sedeklis. Bet nu ieteikt pasata vieta tikpat vecu volvo - neprats no jebkura viedokla, ja nedoma investet vienkarshi metala masaa... cik uz ielas ir jedzigu 80to gadu volvo un cik to pasu pasatu... tad jau labak vecu skorpi tikpat smags un liels tik drusku ertaks un letaks...

un, patiesiba, jau cik palasijos, tad izpratne par auto, kam "nav ne vainas" ir loti individuala... nemaz nerunajot par to ko kursh uzskata par koptu auto... vienalga cik vecu... un tada gadijuma, jau var ari pa 500 Ls atrast...

Ir nu gan optimisms...

tad nu gribu pastastit savu pieredzi par so ebreju kantori...

Bija man kadreiz Skorpis, ko meginaju tur kadu bridi taisit. Tad nu dazas epizodes no pieredzes ar Dorfmanu.

Mainiju pie viniem sailentbloku bukses, velak ejot TA man jautaja vai es vinus pats esot mainijis, jo VISAS shaibas esot saliktas uz otru pusi, kas esot tehnologiski nepareizi, TA izgaju, bet jautajums vai sads kasjaks pielaujams servisa, kurs specializejas uz Fordiem?!

Taja pasa reize sie man teica, ka vajagot mainit prieksejos bremzu klucus, nu ja vajag tad jamaina. Pec paris nedelam saku just vibraciju bremzejot - manas aizdomas aizbraucot uz Dorfmanu apstiprinas, jamaina prieksejie bremzu diski, protams kopa ar kalodkam. Prasas, vai tie jefini divas nedelas atpakal neredzeja, ka diski pagalam, samaksaju divreiz par kalodkam. Tipisks ebreju uzmetiens.

Ellu motora pie viniem mainiju, noleja visu motora bloku, rezultata, ella uz bloka saka piedegt un man pilsetas centra pa visam ventilacijas spraugam saka velties ieksa dumi.

Uz TA vajadzeja sataisit signaltauri, vainigs esot airbaga gredzens, lietota maina Dorfmana maksajot 80 Ls, jauns 140?! Nosplavos aizbraucu uz Elksniem pa 10 Ls nopirku gredzenu un samekleju Kolju viena Ziepniekkalna garazhservisa, kursh man vinju pa 10 Ls nomainija.

Ta ka suds kapitalais tas Dorfmans ir...

www.iauto.lv/...

es te drusku padalījos pieredzē....