Arī gandrīz nopirku Oktaviju, bet uzrāvos uz Jettas atlaidēm un nopirku VW Jetta 1,9 TDI. Jau pie pirkšanas konstatēju, ka tas, kas skodai ir kā papildaprīkojums vw ir standartā bez papildus maksas. Interesanti, cik ar visu aprīkojumu izmaksāja skoda? Un vēl - Jetta ir noripojusi 45000 pa Latvijas ceļiem, no tiem vismaz 40% pa grantētiem ceļiem, bet nekas nečīkst un negrab...
Tobrīd, kad pirku octaviju, viņa sanāca 4-5000 eiraam lētāk kā citu marku modeļi ar labu aprīkojumu, ar nelielu atlaidi sanaaca 18 300 eiro.
Jetta izmaksāja 18600 EUR ar atlaidi, kas arī bija kaut kādi 4000 EUR. Sanāk ka VW un Skoda faktiski ir vienā cenā.. Jocīgi gan.. Redzēs, cik tev maksā apkopes, VW parastā apkope ir 72 Ls, ar filtru maiņu - 140Ls.
Itkā apkope maksāšot 53,- Ls ar visu filtru nomaiņu. Bet to jau redzēs nākamnedēļ, kad došos ciemos pie šiem. Un tieši šīs cenas starpības 4000,- eur dēļ paņēmu škodu.
paskaļš tas 1.9 ir : )
2.0 tdi klusāks :)
Nav tas 2.0 TDi arī daudz klusāks. Dinamika gan līmenī, taču tā skaņa :( Pēc testa brauciena ar jauno Octavia biju vīlies
150ls par filtriem un ellju?! mūžā jaunu tikai tapēc vien nepirktu...sagaidu garantijas beigas un tad ja, nafig, tā jau autiņam ne vainas, izturīgs un vienkārš un arīdzan lēts apkopēs (atskaitot ja tā turbina jamaina,bet tas jau parasti ir vienreizējs pasākums)
šobrīd bembim jau nu tas apkopēs ir tik retas un letas ka labak nevar but (ptu ptu ptu)

biju skoda octavia fans, tacu tiesi skanas izolacija lika panemt VW Jetta Comfortline ar tadu pat 1,9 TDI. Patreiz nobraukti 3000 km, nekas vel neciikst un negrab. Isti nepatik vaditaja benkis- laikam pakalja par lielu))). Videjais paterins patreiz 6,2 l/100km.