Nav man nekādas lielās pieredzes ne braukšanā, ne auto iegaadē. Pirms gada, nokārtojot autovadītāja eksāmenus, iegaadaajos Golf3 variant 95 gada izlaidumu, pārdeveejs to rekomendēja kā tehniski labā stāvoklī. Nelielās konsultācijās arpaziņām, nolēmu ar to braukt. Motors 1,8, benzīna patēriņš vidēji 7 litri uz 100 km. Ģimenei ērts braukšanai pa pilsētu un uz dārzu, kā arī pa Ltvijas ceļiem.
Problēmas sākās pēc uzrādīšanas servisā. Vispirms kolektora metināšana, meistars teica, ka tā esot šo modeļu vājā vieta. Nākošais aizdedze: ziemā nepielec, kad ļoti vajag; dalītājā krājas mitrums; meistars saka, atkal raksturīgas ķibeles šiem modeļiem. Tālāk sekoja vislielākās nepatikšanas - sāka birt elektronika (vadi, kā teica meistars). Braucot pēkšņi krītās ātrums, brīvgaitā rādītājs tahometrā lēkā, mašīna "žagojas un rīstās, rūc briesmīgi". Atrādot servisā pirmajā reizē neatrada neko, otrajā nomainīja "datčiku" monošpricei (lietotu), trešajā brīvgaitas regulētāju. Meistars atkal saka: raksturīgs shiem modeļiem.
Griestu lūkas elektronika arī salūza, kas arī esot raksturīga shiem modeļiem. Kad prasīju, kas tad nav tiem raksturīgs, tad atbildēja, ka shie modeļi esot vislētākie, tāpēc arī shtruntīgākie, motors, lai arī 1,8, esot slikts.
Iekritu?! Radinieki jau sāk teikt, vai tik mani nemuļķo servisā!
Lasītāju pieredze par saviem auto
Volkswagen golf 3 variant
1996
Novērtējums: 5
Visi komentāri
domaaju ka mulkko tomeer tevi servisaa...........
Tieshaam vajadzeetu peec naakamaas ķibeles nomainiit servisu. Peec tam paskatiities vai tupinaas "shii modelja slimiiba" vai nee! Starp citu, vareetu pateikt, kas tas ir par servisu!
slikti metas lasot... tavs tas golfins gadiijumaa nav bijis firmas autinsh un odometrra nereegojas 400000 tukstosi un vins nav reali izdrazts...
Un vispar KAs TAs Par servisu? Un kas tas par tadu mehaniki kurs noniecina tautas auto? intresenti tam mehanikim gadiijumaa nav zigulis????
Vienkaarshi patraapijaas taads pajaats labi-bet visumaa man liekas kad golfinsh ir tiiri normaals braucamais, un par tiem nobrauktajiem km-95% spidometrs tiek atkruciits atpakalj VISMAZ uz pusi.
Jaa, esi nopircis tautas ratus, lai tos iemiileetu ir jaapavada dienas ar to, tas ir jaachakareejas.
Man bija VENTO ar 1,6 i nu reaals suuds, ko vairaak teikt, jau pie 120 tkm saaka lupt nost viss kas pieskruuveets, servisiem te nav vainas, bet mashiiniite taada uztaisita.
INFO 5. Golfs vispaar kriminaals, nezinu kas tur tik daudz var maksaat?
Tad jau labaak nopeerc pa leeto RENI un buus vai pat labaaks
Man arii ir Golfs variants 1,8 96 gada beigas.Vieniigaas probleemas ir aatri ruuseejosh izpuuteejs un nedaudz nevienmeeriigi straadaajosh motors.Jauda 90Zs uzraaviens preciizi neatceros-kaut kur ap 11,2 vai 5 sekundeem.Sis auto ir viens vieniigs darba zirgs.
Viens Zhiguljmeistars ieraugot manu Civic ieteica, lai kratos no taa aatraak valjaa... Kad atveera kapotu vispaar noteica, ja shite kautkas saaks brukt... Ziepees buushu. Un zin` ko? Es vinjam nenoticeeju un dragaaju pedaali griidaa katru dienu 2 gadus jau...
Enjoy VolksWagen - neadekvāti dārgs, prasts auto, kas bieži ir jāremontē. :P
Es braucu jau 3 gadu ar taadu pashu golfu un pat dzineejs taads pats. Vispaar bez defektiem, vienreiz tikai ziemaa elektornika sanikkojaas. Vieniigaa atsskiriiba - es savu nopirku laba staavoklii un parbaudiiju pirms pirkshanas serrvisaa nevis konsulteejos ar kaut kaadiem pazinjaam.
Pats jau 7 tūkstošus esmu nobraucis ar 96 gada Golf Variant Bon Jovi 1,8 mono. Pirms tam bija Passat Variant 81, Jetta 82, Golf 89 - pieredze ir. Variants ir smagāks, nedaudz neveiklāks, bet kvalitatīvāks par iepriekšējiem modeļiem. Meklējot mašīnu, atklājās 3 golfu vājā vieta - sliekšņi. No 30 mašīnām tikai 2 atradu ar nebojātiem sliekšniem. Tomēr Golfs ir viena no uzticamākajām markām un ir samērā lēts uzturēšanā.
Sievietes auto visdrīzāk tika stipri nobraukts pirms pārdošanas, arī servisa speci, iespējams, nemaz nav tādi speci.
Tavs komentārs
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6002)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9031)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (533)
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (26)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (7)
- Kārtējā avārija Jūrmalā pie Cirkle C (7)
- Latvijā sadeg elektroauto biroja stāvvietā, cik droši tie ir daudzstāvu stāvvietās (14)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (54)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (27)
- Makslīgais intelekts (MI) (174)
- Gaismas auto (27)
- Vai tiešām latvieši ir komunisti? (41)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (60)
- Ilglaicīga auto un citas tehnikas uzglabāšana! (4)
- BMW F10 un X5 (E70/F15) remonts: dzinēja ķēžu maiņa un diagnostika Rīgā, atsauksmes (6)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (9)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (254)
- Lexus LC 500 (2)
- Lāči jau Rīgā ? (4)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (5)
Nu pēc viena ''veiksmīga'' pirkuma jau nevar spriest par auto marku kopumā. Mans 92.g golfiņš (arī ar 1,8) uzticīgi nokalpja visus 1,5 gadus. Taisīju tikai dažus sīkumus+ vispārējās apkopes. Dzinējam ar nav ne vainas, gana nasks( galu galā rallijā jau nebraucu) un ekonomisks.Uzticams darba zirdziņš! P.S. Servisa meistari laikam labi uzvārās...