Pirkts pirms 4gadiem.Motors 1,2.ēd ap6l.Pa šo laiku nomainîts:Pakaļējie(kad nopirku) amortizātori,ûdenssûknis,1pusass gumija,priekšējie supporti(šogad uz tehnisko) 1pr spārns,viss iz... Lasīt vairāk
Pirmkârt - bija 1.6 automaats - pie mirshanas gan kaarba, gan motors. Vizinaaties vareeja, bet pateerinja, jaudas un motora darba tilpuma attieciiba bija kriminaala. Tad tika iegaadaats '97 gada... Lasīt vairāk
90 ZS. Ar trim durviim. Manuprat ljoti normala videejaas klases mashiina. Nopirkta tika pirms gada ar 45.000, tagad ir ap 70'000. Nobraukums radies - 70 % pilseeta, 30% shosejas. Shajaa laikaa bez teh... Lasīt vairāk
Sveiki. 1994 mani vecaaki nopirka tam laikam diezgan eksluziivu auto, proti, fiat regata. shis auto tad arii paargaaja manaa iipashumaa 1999 gada beigaas, jo senciishi :) bija izdomaajushi iegaadaatie... Lasīt vairāk
1,8 benzîna dzinējs, ēd vidēji 10l uz100km, pilsētā 12-13l uz 100 km, maksimālais ātrums 180 km/h. Manuālā 4 pakāpju ātrumkārba. Aprîkojums: stûres pastiprinātājs, ABS, el. lûk... Lasīt vairāk
Motors RT, 5 pakaapju paarnesumu kaarba( tikko nomainiita uz coupe kaarbu), noskreejiens 280 000, saakotnejais 178 000. Pietiekossi dinamiska pateerinnss vid. 8l/100km. Patiik klusaa gaita, lloti stab... Lasīt vairāk
Mans pirmais auto. Visumā jāsaka, ka ir OK, kā primais auto. Jauda pieiekama, pluss tas, ka ceļ jau no zemiem apgriezieniem, taču varētu bût labāka (pašlaik braucu ar BMW325i, un Scirocco liekas... Lasīt vairāk
Vienkārš sakot - maza lidmašîna(iznîcinātājs ;)). Nopirku apmēram pirms 2 gadiem, un vēl joprojām esmu sajûsmā. Motors 2.5l, motronic, 170hp, 222Nm (motora resurss ļauj viegli jaudu ... Lasīt vairāk
Nu jau 3-o mēnesi braucu ar Hondu HRV, 2002.gads, 1,6 automāts. No sākuma - likās galîgi garām. Pie šîs mašiņas pārsēdos no ņipras Vectras, likās - ārprāc! Lēns, neietilpîgs, ēdel&ic... Lasīt vairāk
Beigas Dazu svarigako detalu cenas (kuras ari tika nomainitas 4,5 gadu laika braucot virs 30tk gada): zobsiksna -10-12Ls, prieks. gultnis 32Ls, aizm. amort. (specials, ar atsperi virsu, jo kravinieks ... Lasīt vairāk
Sakums Iegadaju 97.g vestu noV par ~2200$ ar 190000 . Videja klase(razo86-93g(-95Turcija)), si modela salidzinamie konkurenti ir vecais VWPassat vagons, Mazda 626vagons... Universals ar daliti(1:2) no... Lasīt vairāk
Esmu diesel dzinēju cienîtājs. Esmu divus gadus lietojis VW GOLF II 1.6 diesel un, kad prasîbas auga pēc nopietnāka auto, izvēli liku uz BMW ar dîzeļdzinēju. Kāpēc? Nostaļìija... Lasīt vairāk
Iegādājos, jo gribējās izmēìināt šo marku. Labs auto. Kad nopirku uz šiltes bija 38 000, tagad ir 72000. Braucu neþēlojot un ātri, bieþi lietoju garas sānslîdes gan uz grunts ... Lasīt vairāk
Nu bliins tas bija veramais!!!!!!!! nopirku, kad man bija 14 vai 15 gadi, t.i. pirms 4gadiem, auto FWD priekša velokošā 1.6 motors, ritîgs spridzeklis, salons sakarîgs, izskatîjās ar... Lasīt vairāk
Mashiina ir laba - liela. Iznaaca gan saakuma mazliet iebraukt auzaas paarkot sho vaagji. Bija sista, un prieksheejie lukturi bija iebaazti ne pa teemu, nebija Eiro Sertificeeti. Samainiiju pa 30 Ls g... Lasīt vairāk
Nu vispār jau esmu ļoti, ļoti apmieināts ar šo mašînîti ar 2,3 turbo motorîti, kurai pašlaik jau ira ~270 000 noskrējiens un jau 3 gadus ir aprîkots ar gāzes iekārtu. Braukāju ... Lasīt vairāk
Braukāju ar Mazdu jau 4 gadus. Mašîna man ļoti patîk, nemaz nenoþēloju, ka izšíîros par labu japāņu auto nevis tradicionālajam latviešu Audi. Atšíirîbā no v... Lasīt vairāk
Auto originalais nobraukums ir 130 tukst. km. braukaju visu gadu. Divlitriga Omega protams nav draiverscar prieks apdauzitiem pokemoniem. Auto, manuprat, deres cilvekam, kuram pirma vieta ir komforts.... Lasīt vairāk
V6 3,5 L, 24 v. motors. Labs un dinamisks. Shobriid pateerinsh pilseetaa apm. 10,9 L, aarpuspilseetas bez kruiizkontroles ap 9 - 12, atkariigs no aatruma, ar kruiizkontroli pie aatruma 110 km/h ir 8 L... Lasīt vairāk
Ssis auto tika nopirkts tikai lai piedaliitos 4x4 braucienos. Lietota UAZ cena - 300 Ls, ejossaa staavoklii. Ar orginaalo motoru nobraucu 2 gadus, tagat nomainiiju uz 3.0 l motoru. Peec nelielas "... Lasīt vairāk