Vāc parakstus, lai atļautu labo pagriezienu pie sarkanās gaismas 17

Foto: Publicitātes attēls

manabalss.lv | 4.jūlijs 2016 18:27

Portālā "manabalss.lv" tiek vākti paraksti, kas ļautu iesniegt Latvijas Republikas Saeimā iniciatīvu par labā pagrieziena atļaušanu pie sarkanās gaismas gadījumos, kad tas netraucē citiem satiksmes dalībniekiem. No nepieciešamajiem 10 000 parakstiem šobrīd iegūti 606.

Kā jau sen ir zināms, daudzās valstīs ir atļauts labais pagrieziens uz sarkano luksofora signālu vietās, kur pie luksofora pielikta zaļā bultiņa un ir droši manevram. Piemēram, Vācijā jau no 1978. gada darbojas zīme, kura atļauj to darīt. Niderlandē velobraucējiem ir atļauts pagrieziens pa labi uz sarkano gaismu. Savukārt Beļģijā tika ieviesta šī zīme 2012 gadā. Un šīs vēl nav visas valstis. Gandrīz visā ASV un Kanādā ir atļauts tas pats. Analizējot to visu, var secināt, ka kopā mēs varēsim uzlabot satiksmes situāciju uz Latvijas ceļiem.

Iniciatīvas ierosinātājs piedāvā sākt ar to, ka vajag uzzināt, kuri no krustojumi der priekš pagrieziena uz sarkano gaismu. Paralēli ieviest jauno ceļazīmi, kurā atļauj šo pagriezienu, kā arī informēt visus autovadītājus par pārmaiņām. Un pēdējais, uzmontēt zīmes uz luksofora stabiem.

https://manabalss.lv/atlaut-labo-pagriezienu-uz-sarkano-gaismu-ja-tas-netrauce-citiem-vaditajiem-un-cilvekiem/show 

Visi komentāri

15 1 Atbildēt

ja nemaldos, Lietuvā dažviet arī ir tās zaļās bultiņas, manuprāt ļoti noderīgi

4 1 Atbildēt

Es tikai par! Lai raitāk kustas. Tās pāris avārijas sākumā, kas būs - šoreiz mērķis attaisno līdzekļus.

5 2 Atbildēt

Linku rakstā vajag uz parakstīšanās vietu!

4 1 Atbildēt

ASV dažos štatos vienādas nozīmes krustojumos priekšroka ir tam, kurš pirmais pie tā piebrauc. Nu un? Varbūt mums arī vajag?

Iniciatīva tādā formā kā pasniegts šeit ir NORAIDĀMA!

6 2 Atbildēt

Protams ka vajag. Tādas zīmes ir ne tikai Lietuvā bet arī Vācijā, gan ne visur bet daudz kur ir, arī Holandē. Latvijā nebūs, ticiet, šeit visu nosaka iedomīgi biezpienpauri ne saprātīgi ierēdņi.

0 1 Atbildēt

Man smiekli nāk par tām kabatām Lubānas ielā lai varētu nogriezties uz Alūkstes ielu,smagie pirmajā joslā nevar tādus viņķeļus uztaisīt un brauc virsū apmalēm.Tas ir pisec,laikam bērns projektēja.

0 0 Atbildēt

Kur Rīgā ir Alūkstes iela????? Ja domāji Alūksnes, tad tā nu nemaz nav tuvu Lubānas ielai!!!

0 0 Atbildēt

sory,Ilūkstes

7 0 Atbildēt

Nav mums tas autovadītāju līmenis tik augsts!

1 0 Atbildēt

Ir gan

2 0 Atbildēt

joks

ja nemaldos, Lietuvā dažviet arī ir tās zaļās bultiņas, manuprāt ļoti noderīgi

======================

Ir gan, bet ja tu būtu redzējis to bardaku, kāds tur pēc ieviešanas sākās (1990. gadu sākums) ...mamma mia... un

ilgi vilkās - lietuviešu autovadītāji mēdz būt vēl neaprēķināmāki par mūsu "šoseju ērgļiem" un "visziņiem!.

9 1 Atbildēt
7 0 Atbildēt

Jau šobrīd liela daļa braucēju nezina ko nozīmē papildsekcija - tā tiek uzskatīta par zaļās gaismas analogu. Lai gan papildsekcija nozīmē, ka ir jādod ceļš citiem un tikai tad var braukt.

6 0 Atbildēt

Kategorisks - "PRET"!!! Neaudzinātiem bāleliņiem tas nav domāts. Jāpiekrīt iepriekšējam biedram, ka luksofora papildsekcija reizē ar aizliedzošo signālu pamatsekcijā daudziem ir neatrisināma mīkla. Atļausim šito murgu - bauri brauks ne tikai pa labi. Brauks arī pa kreisi. Citi arī apgriezīsies.

1 0 Atbildēt

Latvija tajau nemàk braukt normali , kas buus tad ja atlaus nogriesties pie sarkanà ! Nesaliidziniet citas valstis , tur arii ir brauksanas kultura , nevis ka LV.

0 1 Atbildēt

Kaut kādi idioti komentē,laikam gājēji kas pat ielu neprot pāriet.

1 0 Atbildēt

Ja deg zaļā bultiņa papildsekcijā, pagriezienu jau tagad var veikt.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Līdz 649 km, no 38 200 EUR - Audi A2 e-tron sagaidīsim šoruden

Vācijas autobūves uzņēmums gatavo jaunu kompaktu elektriskās piedziņas modeli, kas kļūs par zīmola pieejamāko elektroauto. Tā sākumcena būs 38 200 eiro, bet pasaules pirmizrāde paredzēta jau šā gada rudenī. Lasīt vairāk

Ekonomists: Ja augstas naftas cenas saglabāsies vairākus mēnešus, Baltijas valstis inflācijas spiedienu izjutīs spēcīgāk par eirozonu

Īstermiņā naftas cenu pieaugums neraisa lielas bažas par inflāciju Baltijā, bet, ja augstas cenas saglabāsies vairākus mēnešus, Baltijas valstis spiedienu izjutīs nedaudz spēcīgāk par eirozonu kopumā, aģentūrai LETA pauda bankas "Citadele" galvenais ekonomists Kārlis Purgailis. Lasīt vairāk

HeroCamper – kompakts bezceļu kemperis tiem, kuri dod priekšroku piedzīvojumiem (+ FOTO) 7

Dāņu ražotāja HeroCamper pieeja kempingam atšķiras no tradicionālajiem dzīvojamajiem treileriem. Tā vietā, lai piedāvātu maksimāli daudz komforta un sadzīves tehnikas, HeroCamper koncentrējas uz kompaktu, vieglu un izturīgu bezceļu piekabi, kas paredzēta aktīvai atpūtai un ceļojumiem. Lasīt vairāk

Seska ekipāža Igaunijas rallija kopvērtējumā zaudē vienu pozīciju; Latvijas fani uzmundrina Mārtiņu Sesku un Renāru Franci pirms starta WRC Delfi rallija Igaunijā (+ VIDEO)

Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis sestdien pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas devītā posma - Igaunijas rallija - otrajā sacensību dienā pēc vēl četriem ātrumposmiem kopvērtējumā zaudēja vienu pozīciju un atrodas septītajā vietā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti