Šorīt uz Rīgas Jūrmalas šosejas notikušas vairākas avārijas - spilgta saule (+ VIDEO) 45

iAuto.lv | 26.februāris 2018 8:54

Šorīt uz Rīgas Jūrmalas šosejas notikuši vairāki ceļu satiksmes negadījumi.

Lai arī pie mums ir ziema, šoreiz avāriju iemesls bija apgrutināta redzamība dēļ spilgtās saules.

Šorīt braukšanas apstākļi pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem ir apmierinoši, bet apgrūtināta braukšana ir pa vietējiem autoceļiem Kurzemē, Latgalē un Vidzemē, kas ziemā tiek uzturēti kā sniegoti, informēja VAS "Latvijas Valsts ceļi".

Apgrūtināta braukšana ir pa Liepājas šoseju posmā Annenieki-Saldus, kā arī Ventspils šoseju posmā Strazde-Usma.

Pa vietējiem autoceļiem apgrūtināta braukšana ir Alūksnes, Balvu, Cēsu, Daugavpils, Gulbenes, Jēkabpils, Krāslavas, Limbažu, Ludzas, Madonas, Preiļu, Rēzeknes, Valkas un Valmieras apkārtnē.

Uzturēšanas darbu ietvaros notiek bīstamo ceļa posmu - krustojumu, pagriezienu, kāpumu - pretslīdes apstrāde.

"Latvijas Valsts ceļi" aicina autovadītājus būt īpaši piesardzīgiem un izvēlēties autoceļa seguma stāvoklim atbilstošu braukšanas ātrumu, distanci un braukšanas stilu.

Visi komentāri

Palaidniex 26.februāris 2018 9:14

14 17 Atbildēt

Kad vienreiz tai saulei piestādīs protokolu par avāriju izraisīšanu...

driveris 26.februāris 2018 9:44

17 0 Atbildēt

Cik no avārijā iesaistītajiem braucējiem bija vairāku simtus vērti smārtfoni, bet nebija saulesbriļļu ar UV filtru?

Vernons 26.februāris 2018 9:50

0 0 Atbildēt

www.tvnet.lv/zinas/latvija...etusi/comments

Līdzīga situācija!

Palaidniex 26.februāris 2018 10:28

10 0 Atbildēt

Ja mikriņa šoferis neredzēja saules dēļ MILZĪGU tumšu traktora piekabi, tad murgi par spēju pamanīt mazu trijstūrīti ir vērtējami kā?

Vernons 27.februāris 2018 16:08

0 2 Atbildēt

Tev aiz letes stāvot saule acīs nespīd. Tu no rīta uz Daugavpili nesi braucis un vakarā uz Liepāju!

Traktors no mājām izbrauca ar tukšu bāku! Apstājās kustības joslā, zem vienīgā koka vainaga, lai ielietu degvielu un palaistu motoru. Tajā mirklī visi leņķi atbilda atbilda, lai acīs spīdošai saulei nepamanītu!

Soda mērs traktoristam - Nāves sods! Dēlam arī nepietika prāta pastāvēt gabalu tālāk ar kreklu rokā pievērst uzmanību! Un visam ir tikai viena nelaime pāri, "Jāvēro distance"! Nedarbojas šī teorija un nekad nedarbosies!

CSN 57. stāv pirmajā vietā kustības drošības nodrošināšanā!

Palaidniex 27.februāris 2018 16:12

1 0 Atbildēt

Un ja nonestu ar kreklu mājošo dēlu,jo saules leņķis tā sakrita?

Bet tā viss pareizi - bieza migla, saule kas žilbina - pie vienas vietas! Ir jāturpina braukšana lai tur vai kas, tas nekas, ka neko neredz braukšanas virzienā...

Vernons 26.februāris 2018 9:55

0 0 Atbildēt

Te būs vēl viena sērga!

www.iauto.lv/pie-stures/po...w=all#comments

kasinsh79 26.februāris 2018 12:18

2 2 Atbildēt

Piektdienas vakarā tur ceļā no Rīgas uz Jūrmalu notika teju masveida haoss. Nepārspīlēju, virzienā no Piņķiem līdz lidostai saskaitīju kādas padsmit (!) avārijas, vairākas no tām ar 3-5 auto vienā čupā. Kā tas iespējams?

Palaidniex 26.februāris 2018 12:26

2 1 Atbildēt

Ni vieni pārkāpj, vieni mēģina lidot uzskatot, ka citi velkās

Katram savs ātruma režīms un apdzenot 8 mašīnas daudzi uzskata, ka ietaupīs teju stundu laika...

650 26.februāris 2018 12:46

6 0 Atbildēt

Ja cilvēks uzvedas kā dalbajobs, tad ir pilnīgi vienalga, ar kādu ātrumu viņš brauc.Viens kretīns uzmeistaros avārijas situāciju ar jebkuru, kas tikai pagadīsies viņa tuvumā.Nav svarīgi, priekšā vai pakaļā.Ja obligāti vajag kādas dabiskās vajadzības nokārtot, tajā rajonā esot- var iebraukt tur babītes benzīntankā un ieet krūmos, nafig uz brauktuves to darīt.

Logu slotas vajag pirms sezonas nomainīt,normālu šķidrumu mazgātājā ieliet un savas pakaļas lukturus pirms brauciena no sāls kārtas attīrīt.

Palaidniex 26.februāris 2018 14:06

2 0 Atbildēt

Nu daudziem tas nav skaidrs.

Bradypus 27.februāris 2018 11:07

4 3 Atbildēt

Piemēram pašam Palaidniekam nav skaidrs - viņaprāt dalbajobi ir visi, kas brauc ātrāk par viņu, nevērtējot nekādu citu un paša uzvedību uz ceļa.

Palaidniex 27.februāris 2018 16:10

2 0 Atbildēt

NEpareizi. Ja būu iemācījies saprast, ko rakstu, būtu sapratis, ka dalbajobi ir tikai tie, kuri atļaujas traucēt citiem izdarot pārkāpumus. Tos, kuri izdara pārkāpumus, bet nevienam netraucē nav par ko zākāt.

iAuto 26.februāris 2018 12:45

0 0 Atbildēt

Piektdien??? Ap cikiem?

kasinsh79 26.februāris 2018 12:49

2 0 Atbildēt

Jā, vakarā pēc 20:00. Pie kam brīnījos, braucu pilnīgi bez stresa (pat īsti neslīdēja man), taču avārijas bija abās pusēs, ko tādu nebiju redzējis vispār. N'tie auto barjerās, citi otrā pusē, nost no ceļa, mētājās buferu paliekas utt.

Īsta apokalipse piektdienas vakarā

druknais1 26.februāris 2018 18:31

0 1 Atbildēt

Nepārspīlējot, bija trīs avārijas.

kasinsh79 26.februāris 2018 18:58

1 0 Atbildēt

Redzi, ja pieškaiti visus, kuri nošķīlušies pa vienam, nekādi tiksi 3, nekādi. Nebiju auto viens. Nevajag irst

kasinsh79 27.februāris 2018 9:47

0 0 Atbildēt

Sorry par kļūdām, no telefona rakstīts ar līkiem pirkstiem

SQL-Bash 26.februāris 2018 15:49

2 0 Atbildēt

Kapēc? Tapēc ka ir tādi dalbaēbi, kuri nezin, kas ir distance un patīk lidot 3m no priekšā braucošās mašīnas! Protams, kā priekšā braucošais strauji bremzēs, vai nedod Dievs apstāsies momentā (avārija), tā aizmugurē braucošais būs virsū! Rīgā braucot arī šitais ir novērojams - tiklīdz brauc un mēģini ieturēt pietiekamu distanci no priekšā esošā, kāds dalbaēbs izdomā, ka es tagad viņu laižu sev priekšā un to izmanto. Tā rezultātā atkal jāsamazina ātrums un jāpalielina distance. Tapēc arī cilvēki lido viens otram aizmugurē nedomājot par traģiskajām sekām, ko tas va radīt,

he 26.februāris 2018 14:32

7 1 Atbildēt

Ak, tu šausmas!

Saule spīd! Katru rītu viņa tur ir skaidrās dienās.

Ar katru dienu ar vien vairāk jābrīnās, cik braukt nespējīgi autovadītāji pārvietojas pa Latvijas ceļiem.

Šorīt arī novēroju gadījumu - brauca viens blakus joslā pa Jūrmalas šoseju, šoseja pagriezās tā, ka saule sanāca tieši pretim, šis uzreiz strauji pa bremzēm met...It kā saule pavisam negaidīti izlektu viņam priekšā un, lai tajā neieskrietu, ir strauji jābremzē.

650 26.februāris 2018 19:13

3 0 Atbildēt

Šis ir ikgadējā dabiskā atlase.Dabā notiekošie procesi tieši marta sākumā nosaka to, ka "spoži zemās saules" sindroms sakrīt ar laiku, kad no rīta puses tur ir visdzīvākā kustība.Manis tur gan nebija, bet tai Piektdienas apokalipsei drošvien arī ir izskaidrojums- bija auksts un relatīvi sniegains, bet aukstumā tas suuds, ko mums lej uz ceļa, īsti nestrādā.Vai pat strādā uz "otru" pusi, radot slīdamību negaidītā vietā un nepiemērotā momentā.Vēl tur varētu pieskaitīt arī asfalta rises,mēness fāzi un tradici(o)nālo savstarpējo neiecietību.

Vernons 26.februāris 2018 21:01

0 6 Atbildēt

Strauja bremzēšana = agresīva braukšana!

Tam paredzēts LAPK 149. panta 4. punkts! Tas velk līdz 280 Eiro un pēc 6 soda punktiem.

Kanibaals 5.marts 2018 15:07

0 0 Atbildēt

arī distances neievērošana ir agresīva braukšana

Bradypus 27.februāris 2018 11:04

1 8 Atbildēt

""Latvijas Valsts ceļi" aicina autovadītājus būt īpaši piesardzīgiem un izvēlēties autoceļa seguma stāvoklim atbilstošu braukšanas ātrumu, distanci un braukšanas stilu."

Muļķi. Nav ko velti muti dzesēt, ja CSDD un CP dara visu, lai cilvēki tikai tupi citētu CSN un saprātu atstātu mājās. LVC nav tādu resursu, lai pretdarbotos mentu mafijas spēkiem.

janka 27.februāris 2018 14:00

1 0 Atbildēt

wtf?

650 27.februāris 2018 14:26

1 0 Atbildēt

Šodien brīnumainā kārtā nav neviens raksts par p/dariem.Ļoti garlaicīgi, galīgi nav par ko parunāt.

Vernons 27.februāris 2018 15:49

0 2 Atbildēt

Viens strauji nobremzē, tam aizmugurē ieliek vesels bars, un bremzētājs ne pie kā nav vainīgs! Vai es pareizi sapratu?

Palaidniex 27.februāris 2018 16:14

2 0 Atbildēt

Viens vienkārši atlaiž gāzes pedāli, otrs bakstoties pa telefonu ieliek pakaļā, un tālāk jau pa ķēdītei. Pirmais, kurš vairs nepiedalījās avārijā un neietriecās ir tas, kuram pietika prāta ieturēt pietiekamu distanci atbilstoši situācijai uz ceļa...

650 27.februāris 2018 16:37

1 1 Atbildēt

Atliek atcerēties to slaveno izklāstu, kuru savam saimniekam izsmeļoši sniedza sulainis Berimors.Attiecībā par to, kas notiek aiz loga (kur kāreiz notika Parāde). Kungam nebij iebildumu ne pret pašu ideju, ne pret dalībnieku orientāciju telpā ,ne pret parādi kā tādu- viņš vnk interesējās, kapc (atsevišķi) cilvēki tur šitā skaļi un nesmuki uzvedas.Tapc ka pi-asi, Ser, sacīja Berimors...

Palaidniex 27.februāris 2018 16:41

2 0 Atbildēt

Tieši tāpat ar tiem pakaļā licējiem. Kas liek tā braukt, ka, tiklīdz kas, tā pakaļā - patiešām nevaru saprast...

Vernons 27.februāris 2018 16:55

0 2 Atbildēt

Tas pirmais ir arī jāsoda! Lai nekad tā nedara!

Palaidniex 27.februāris 2018 18:19

2 0 Atbildēt

Iemācīties braukt tā, ka nav bums, lai vai kas par priekšu brauktu tak ir noziegums...

Vernons 27.februāris 2018 19:58

0 1 Atbildēt

Tieši tā Noziegums! Vēl lielāks noziegums samazināt ātrumu bez savlaicīgiem brīdinājuma signāliem! Trīskāršs noziegums, strauji nobremzēts! Un par to jāpiemēro punkts par agresīvu braukšanu, LAPK 149. p. 4. p.! Vismaz CSN sāks pildīt katrs TĀ, KĀ tie ir rakstīti. Kārtība būs vienā setā! Policisti! Kur problēma?

Palaidniex 27.februāris 2018 22:01

2 0 Atbildēt

Kādi savlaicīgi signāli ir jārāda vienkārši samazinot ātrumu un kādi, ja priekšā visi liek stāvošā šķērslī?

Un kādai distancei jābūt, lai nepiedalītos vilcieniņā? Nu vismaz, lai savu haubi atstātu veselu?

Palaidniex 27.februāris 2018 22:06

2 0 Atbildēt

Nu tā - kā nodrošināt sevi iztikt bez bums un pašam savlaicīgi pamanīt šos signālus?

kasinsh79 27.februāris 2018 19:56

0 0 Atbildēt

Šodien pie Forum auto apgriešanās vietas Mercedes SUV pamatīgi ielikās pakaļā ... smagajam puspiekabē ar betona starpstāvu pārsegumiem, kurš griezies apkārt. Skats nebija no labajiem. Mercedes stūra nebija, trāpījis bija ar stiklu (kas, dabiski, zirnekļa tīkla izskatā utt.), spriežot pēc atvērtā autovadītāja puses sānu loga, braucējs jau bija kaut kur aizvests. Kravai betona gabalu atlauza. Ar kādu joni tas bija veikts?

Vernons 27.februāris 2018 20:18

0 1 Atbildēt

No kura virziena?

kasinsh79 27.februāris 2018 21:04

0 0 Atbildēt

Virzienā uz Jūrmalu. Principā korķis veidojās teju līdz Liepājas ielai, jo pirms tās avārijas vēl kāda fūre vieglo arī piespieda.

Vernons 27.februāris 2018 21:24

0 1 Atbildēt

Baidos ka smagais būs vainīgs! Aizbrauca garām savam objektam. Viss pēdējā brīdī, bet brīdinājuma signāli, droši vien, ieslēdzās no trieciena pa puspiekabes stūri! Skarbi!

650 28.februāris 2018 1:44

1 0 Atbildēt

Gan jau būs kāda slikta sagadīšanās.Tur tajā apgriešanās vietā taču ir atsevišķa josla.Bet, ja apgriežas fūre,tad piekabes labais aizmugurējais stūris virzās ar palielu/negaidītu bogenu burtiski pa centimetriem gar blakus rindā esošo auto sāniem un spoguļiem.Pats fūrists to fiziski neredz, ja viņam nav centimetra čujs, tad visādi var būt (!).Man personīgi 1reiz gadījās panervozēt, burtiski 5cm palika.Kaut gan, nostājies biju zolīdi savas joslas vidū un arī fūre sākotnēji/taisni gāja zolīdi pa savu joslu. Tur vajag olas izspiest tiem p-inženieriem, kuri šo apgriešanās vietu tur projektēja, un tiem p-idodrošības xpertiem, kuri neparēķināja kas notiek, ja konkrēti Fūre tur griežas.Vēl viņi neparēķināja, cik tonnu smilšu katru gadu vajadzēs, lai aizbērtu šī asā līkuma iekšmalā regulāri veidojošos Bedri (ko protams neviens "neredz",viss ir ok, to vnk Es Kasos..).Tāpat tur satiksmes p-idodrošību par kādiem 300% uzlabo tas, ka no katriem trim apgrieziena veicējiem aptuveni divi "ļoooti vēlas" sekojošajos 30 metros "veiksmīgi pārkārtoties" , lai ietrāpītu nobrauktuvē uz Nesti un augstākminētajiem autosaloniem.Tikvien tā darba- ieskrieties, ielīst no-lidostas-maucēju nepārtrauktajā kolonnā un vienlaicīgi pēc sekundes sabremzēties priekš nogriešanās.To taču mums visi Māk.Un tas taču ir Droši, vai ne? Tur ir tā projekta izstrādē un apstiprināšanā kādam krietni palielam Kretīnam bijis jāpiedalās (vai visdrīzāk vairākiem), lai visu šo tā "droši" sasaistītu kopā.

Vernons 28.februāris 2018 10:07

1 1 Atbildēt

Ko Tu par 'kosmosa" tēmām runā! Tā taču ir neiespējamā misija. Vispirms uzbūvē ātrgaitas ceļu un tad pēc kāda laika sāk 'krustot" ar lēngaitas ceļiem. Izskatās ka izdodas.

Nu un kur palika tēze CSL 19. panta 3. punktā: "Katram un citām personām"! Laikam "palaidnieku" bars visās iespējamās vietās strādā!

Vernons 28.februāris 2018 15:03

0 0 Atbildēt

Šodien 28. februārī biju liecinieks situācijai, kur smagais uz puspiekabes ved paneļus ar pārkari pār aizmugurējo bortu vēl + 2 metri! Neapzīmētu! Bet pavadošā auto! Droši vien bez atļaujas vest negabarita kravu!

Iedomājieties sev priekšā, pēkšņi, šķērsām kāds bloķē Jūsu joslu ar betona blokiem, pārsedzēm!

Smagā vadītājs viennozīmīgi vainīgs sadursmes izraisīšanā! Ir ne tikai jāprot vadīt šāds auto, bet arī jāsaprot, kas var notikt un ne jau pa šo maršrutu! Apgriezties braukšanai pretējā virzienā jāveic uz viadukta. Tas tikai sākums.

650 28.februāris 2018 15:18

2 0 Atbildēt

Un Kāpēēēc nav smagajiem aizliedzoša zīme piem pie tās vakar izskatītās apgriezienvietas pie Spices? Kas tur ir, 200km jābrauc līdz lidostas viaduktam vai ko? Turklāt, tieši tur tagad ir būvlaukums pāri ielai- tātad "būs vēl".Gaidām...

Vernons 28.februāris 2018 15:24

1 0 Atbildēt

Vakardienas atkritumi vēl šodien mētājas turpat! Nav diktatora kustības drošībai!

650 28.februāris 2018 19:53

3 0 Atbildēt

Jā, es ar uz tiem jau vakarvakarā nolūrēju- tieši pašā grieziena sākumā,ārmalā.Tak priekš kam jāslauka- ja kādam dikti vajag, lai tas izkāpj un uzlaiza.Varētu derēt, ka tur vnk notikusi kkāda sagadīšanās, kasikdienas cilvēkam ne prātā neienāktu.Mošk rindas mainīja vai vēl sazin ko satiksmi vēroja.Un pēkšņi še tev, degungalā- pašas mašīnas tajā joslā nav, bet betona kravas stūris no nekurienes iebrauc logā...

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Lai neiesprūst ķepas. Kā pareizi pārvadāt automašīnā suņus? (+ VIDEO) 6

Šorīt Kurzemē, Vidzemē un valsts centrālā daļā sniegs un apledojums apgrūtina braukšanu , strādā 62 ziemas tehnikas vienības 10

Kā izvairīties no aizsvīdušiem un pat aizsalušiem stikliem? (+VIDEO) 9

Valsts svētku laikā Rīgā gaidāmi būtiski satiksmes ierobežojumi 2

Rīgā Altonavas ielas tiltu satiksmei slēgs 4.decembrī 6

Autovadītājs apgalvo, ka uz tikko atjaunotās Rīga-Jūrmala šosejas jau ir pirmās bedres (+ VIDEO) 25

Ar 12.11 atjaunots 90 km/h ātruma ierobežojums uz Rīgas–Jūrmalas šosejas atremontētā Rīgas posma (+ VIDEO) 14

Vilciens uz Bolderāju – novēloti, bet pienāks (+ VIDEO) 21

Jorģa Zemitāna tiltu plānots pārbūvēt līdz 2026.gada rudenim 21

Beidzot salabo nepareizo ceļa norādi uz Mārupi 8.11.2024 (+ VIDEO) 6

Rail Baltica projekta ieviešanā rasts būtisks projekta vadības un būvizmaksu ietaupījums 3

Latvijā "Rail Baltica" projekta pirmās kārtas izmaksas varētu būt pieci miljardi eiro 1

SM: Vienīgais risinājums Altonavas ielas tilta rajonā ir divu līmeņu dzelzceļa šķērsojuma izveide 18

Babītē pārbūvēts Rīgas apvedceļa posms 7

Ceļu uzturētāji: Nedēļas nogalē no rītiem ceļi var sākt apledot 3

Izceltie raksti

OCTA turpmāk būs obligāta visiem transportlīdzekļiem, ja nav pārtraukta to reģistrācija 89

Latvijas Republikas Saeima šī gada 14.novembrī pieņēmusi, un Valsts prezidents izsludinājis grozījumus Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas (OCTA) likumā, kas paredz vairākas būtiskas izmaiņas. Lasīt vairāk

150 - 23 800 eiro: jauna Brabus apģērbu kolekcija (+ FOTO) 3

Porsche neatteiksies no iekšdedzes motoriem 3

Autoavārijā traģiski gājis bojā autosporta entuziasts un starptautisku sacensību rīkotājs Edgars Maišelis 1

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Kā brauc jaunais un elektriskais Porsche Macan?(+ VIDEO) 2

Škoda katapultējas uz pretējo joslu (+ VIDEO) 6

Komentārā teikts, ka Škoda vadītājs saduras ar priekšā braucošo Audi, novirzās no kursa un uzbraucot zaļajai zonai, kas nostrādā kā tramplīns, pārlido apstādījumam un nonāk uz ielas, kur kustība virzās uz pretējo pusi. Lasīt vairāk

"RB Rail" šogad atalgojumam tērē ap 17 miljoniem eiro

Lielbritānija aizliegs benzīna un dīzeļa automašīnas no 2030. gada 23

Problēmas ar programmnodrošinājumu - Fiat Grande Panda aizkavēsies 1

Par 20 000 eiro lētāk - īpašais kolekcionāru Golf R 333 Limited Edition par super cenu 5

Pētījumā atklāts: palielinoties spēkrata nobraukumam, pieaug odometra "attīšanas" un bojājumu skaits 6

Nobraukums ir viens no galvenajiem transportlīdzekļa nolietojuma rādītājiem, tādēļ daudzi šoferi uz to paļaujas, pērkot automašīnu. Taču ne vienmēr šis skaitlis ir precīzs - it īpaši vecākiem automobiļiem. Spēkrata kalpošanas mūža gaitā veiktais kilometru skaits tiek fiksēts odometrā. Krāpnieki bieži cenšas manipulēt ar tā datiem, lai maldinātu pircējus. Lasīt vairāk