Liedzot kravas automašīnām iebraukt Rīgas centrā, cer uzlabot pilsētvides kvalitāti. Jau no vakarvakara veiktas satiksmes organizācijas izmaiņas, un krastmalā jau ir izvietotas ceļa zīmes. Satiksmei seko līdzi arī pašvaldības policija, taču pirmajās dienās automašīnu vadītājus par zīmju neievērošanu nesodīs.
Tā notiek, kad zaļi domājoši idioti bez picture redzējuma tiek laisti pie lēmumu pieņemšanas..mums Rīgā šķiet,cik attiecas uz satiksmes organizācijas pieņemtajiem lēmuniem, nav palikuši loģiski domājoši kadri ar stingru mugurkaulu..un piekrītu par Austrumu maģistrāli!
Eksporta ielai tad jāmaina nosaukums, nav jau nekāds eksports tur atļauts vairs. Bija taču pilnīgi normāli, no ganību dambja skaisi pa Lugažu exporta ielu līdz pat salu, dienvidutiltam, vai prom uz Salaspili vai hesu.
Kādēļ tāda māžošanās?
Hipsteri nespēj maizīti be miltiem un piena apēst krastmalā?
Esmu drošs, ka ja Iauto palūgtu transoprta uzskaites tabulu, ar projekciju kā satiksme virzīsies pēc jaunā plāna, noteikti neviens nevarēs iedot aprēķinu vai novērojumus. Gudri irst gan visi māk.
Knapi izmocīja vienu ielu būvējot un tagad lepni saka ka viss ir forši un brauciet tikai tur.
Krievijas mediji vēsta, ka aprīlī pieprasījums pēc populārākajiem Ķīnas autobūves produktiem krities, kas ražotājiem licis ķerties pie atlaidēm. Lasīt vairāk
Neskatoties uz to, ka Ķīnas tehnoloģiju gigants Xiaomi autobūves jomā ir jaunpienācējs, uzņēmuma ambīcijas ir lielas un attīstība strauja. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmuma Audi vadītājs Gernots Dēlners sarunā ar žurnālistiem pastāstījis par tuvāko gadu plāniem. Lasīt vairāk
Elektriskais Volkswagen uz zemākām pozīcijām nobīdījis līdzšinējos līderus BMW iX x-Drive50 un Mercedes-Benz EQS 450+ Electric Art Škoda Enyaq 85x L & K. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pārcels no vienas vietas uz citu. Tas arī vis. Būtu normāla alternstīva, neviens tak nebrauktu caur centru.