iJuris

Nez vai darbi notiks 24/7 vai tikai no 10 līdz 15 un ar pauzēm, lai neapgrūtina darbiniekus.

Tur kāds laikam neaptver cik ļoti daudz auto brauc pa vanšu tiltu un ka tiem kas tur brauc, lielākoties kautkāds mistsisks sabiedriskais transoprts nav opcija.

Un godīgi, arī sabiedriskais uzreiz uzkārtos, ja to sāktu lietot vairāk cilvēku.

Bet sabtransa josla ar ķieģeli, nevis vienkārši, jo tad arī beidzot tos motociklus kuri rada lielos sastrēgumus pārmācītu...

Sia Velokurjers kurjeri ļoti bieži neievēro joslas, vienvirziena zīmes un vispār brauc kur tam ērtāk. Vai tāpēc kāds ir nobraukts, pagaidām vēl nē. Bet kāpēc viņš savu dzīvību un veselību var likt citam par atbildību?

Babaji vispār nesaprot kur un kā kusta.

Drīz atkal sāksies zaļo sūdu sezona, tur lietotāji vienkārši peld pa dzīvi. 

SOdīts noteikti nav neviens.

Bet īsā atbilde kāpēc tā dara, tāpēc ka iecelti svēto kārtā, mazāk aizsargātie, vājie utml, visiem ap viņiem jādanco un jāklanās. Tikmēr no viņiem nekāda atbildība netiek prasīta un kontrole ir nulle.

iAuto varētu piedāvāt policijai taisīt kopā reidus, gaismu pārbaudes, atstarotāju esamība utm.

Šīs ziemas labākais skats, Lāčplēša iela starp satekles Upīša ielām.. Iela pilna ar sniegu, gājēju taciņa arī, taču velojosla tīra, taču tur neviens nebrauc...

Tāda lūk reālija...

Kā saka, cieņa sākas ar sevi, un tad var gaidīt no citiem.