Kāpēc šeit Tilta ielā vispār ir aizliegts labais pagrieziens? 1. daļa (+ VIDEO) 58

šeit iAuto žurnālistiem vajag sameklēt to konkrēto cilvēku, kas šo shēmu izdomāja, uzprojektēja un konkrētu amatpersonu, kas šo uzzīmēto shēmu saskaņoja, akceptēja, tas būtu interesanti, uzzināt šo cilvēku vārdus un viņu viedokli un apsvērumus, kāpēc tieši šādi un pamatojoties uz ko tas viss izdomāts - iAuto! uzaicināt šos person-āžus studijā!

Es arī šeit norāvu 85 eiro uz staķika moiku braucot... neko..sakodu zobus un samaksāju...arī likās absurda satiksmes organizācija..tad vēl nesapratu,bet ar tagadējām 30km zonām saprotu, ka autovadītājus mēģina ķert un pataisīt par naudas mašīnām.. ja man kāda cieņa lēnām par rd un policiju mūsu valstī bija sākusi augt,tad poliči atkal līdz tuparili@m mentiem nokritušies..un par rd jauno paaudzi nevienu labu vārdu nevaru pateikt..tad jau dodiet atpakaļ Ušakova laikus jei boga😁

Kaut kā taču jāpamato zaļo nodokļu celšana.

Shēma vienkārša, un ļoti pelnoša - ieviešam pilsētā 30km/h, pat tur, kur tam vajadzība un jēga ir apaļa nulle. Uzliekam radarus/RPP slaucējkases un pelnam uz sodiem. Bonusā vieglajai sodu peļņai palielinās arī CO izmeši, jo puse pilsētas sēž milzīgā, mākslīgā korķī. Gaisa kvalitāte krīt, Excelī dati parādās sarkani, kas rada izcilu iemeslu vēl vairāk ierobežot (lasīt - ar papildus nodokļiem aplikt) visus, kuriem ir automašīna. Un naudiņa ripo aumaļām.

Pilsēta Velonacistiem aiz laimes sit ķepiņas!