Kāpēc šeit Tilta ielā vispār ir aizliegts labais pagrieziens? 1. daļa (+ VIDEO) 58

šeit iAuto žurnālistiem vajag sameklēt to konkrēto cilvēku, kas šo shēmu izdomāja, uzprojektēja un konkrētu amatpersonu, kas šo uzzīmēto shēmu saskaņoja, akceptēja, tas būtu interesanti, uzzināt šo cilvēku vārdus un viņu viedokli un apsvērumus, kāpēc tieši šādi un pamatojoties uz ko tas viss izdomāts - iAuto! uzaicināt šos person-āžus studijā!

Tāpēc ka uz un no Tvaika taisni un pa labi, vai pa kreisi nenogriezties normāli. Pašreizējais variants ir labs, nav sastrēgumu.

Alko un plātes nav vainīgas, ja vadītājs to darbību neizprot un ignorē.

Tur solija ka būs rotācijas aplis lai no visam pusēm varētu braukt un aizbraukt, bet uztaisija pa lēto. Ka tautais jābrauc apkārt pa citiem ceļiem tērējot vairāk degvielas un radot vairāk izmešu.

Neatceros īsti, bet pirmo reizi nonākot tajā vietā, es, šķiet aizbraucu tāpat kā BMW.

Tiltiem tur pat blakus nauda pietika,  bet aplim nē.  Idiotu paaudze.

Lai var iekasēt naudu no pārkāpējiem. Vecā kārtība bija normāla, krustojums ērti izbraucams. Brucu tur gadiem no Mežaparka uz Ganību dambi. Tagad jāmet liels līkums.

Perc Elektroauto un nebūs jāuztraucas par degvielu un izmešiem.

Jā, nu forši. Kā tas saskan ar ideju par tīro gaisu pilsētā, ja transportu pasūta pa riņķi ?  Sevišķi tie, kas tur brauc reti, un kas vēl atcerējās iespēju uzgriezt uz Ganību dambja šeit, noteikti bija pārsteigti par šādu cūcību.

Benzīna auto ar manuālo kārbu vismazāk degvielu patērē pie 50–60 km/h augstākajā pārnesumā. Līdz ar to arī izmeši zemākie. Bet braucot uz 30 jāpārslēdzas uz lēnāku pārnesmu, benzīna patēriņš un izmeši pieaug. 

Vai Rīgas progresīvie grib mūs noindēt un sagraut klimatu?

tam iAuto personāžam taču nav pilns rubulis, nē? Stulbāku "VIDEO" sižetu nevar sameklēt. Nekas - pilnīgi nekas - netiek pasvēstīts ar šo 'VIDEO'. Pilnīga nulle.

iĀ ļoti labi zin kā varētu novākt visus pilsētas sastrēgumus pat piķa stundās! Tā nav utopija, tāds variants jau pastāv un darbojās. Bet relax, šī viet ne, ir experimentiem welcom. Un tādā attīstītā variantā, jums un jums, tas 30 😂 pilsētā liksies kā medus maize! Esat savstarpēji laipni un iecietīgi. Izbaudiet to atlikušo brīvību.

Labākais ko varēja izdarīt, lai no Tvaika varētu ozbraukt uz Duntes un Ganību Dambi

Vaiag uzlikt vēl kādu trešo zīmi, tad varētu kassēt 3x.Vienīgi ka pastāv risks,ka Vadītāji varētu sākt ausīties un ienākumu straume apsīkt.Šis ir acīmredzami neloģiski izmanīgi "izprojektēts" draņķis, speciāli ar smalku aizkadra domu gūt tā dēvētos "bezsrrādes" ienākumus.Pie kam, lielos apmēros.

Tur jau pirmajā tās kameras darbības pousgadā tika iekasēti vairāki simti tūkstošu šis te "dzeramnaudas", ar ko Dome pat lepni publiski lepojās! Neparvelti tuvumā atrodas tas smerdīgais mellais attekas suuddugrāvis, kura vēsturiskais nosaukums ir Soda grāvis! 

Pulks ar Ķirsi abi ir acīmredzami noguruši no smagās Vadītāj nastas.Pulks kurš savulaik bija tāds itin normāls cilvēks, pašlaik ir sadusmojies uz apkārtējo Passauli tik lielā mērā, ka ar viņu vispār nekāda domu apmaiņa nav iespējama- tas viņa šobrīd piekoptais uz publiku vērstais pašpārliecināti uzspēlēti kašķīgais vārdiskās komunikakkācijas veids ir kļuvis vienkārši Neciešams! 

Iebildumi NAV iespējami principā, un regulārajiem rīgaslohiem te nekādu reālu cerību nav.Loham ir pienākums turēt muti un Maksāt,jo tā ir viņa patiesā un galvenā sūtība zemesvirsū.

Labs bizness pašvaldībai. 

Izmaina noteikumus un pamaina dažus krustojumus un budžetā ienāk miljoni.

Es arī šeit norāvu 85 eiro uz staķika moiku braucot... neko..sakodu zobus un samaksāju...arī likās absurda satiksmes organizācija..tad vēl nesapratu,bet ar tagadējām 30km zonām saprotu, ka autovadītājus mēģina ķert un pataisīt par naudas mašīnām.. ja man kāda cieņa lēnām par rd un policiju mūsu valstī bija sākusi augt,tad poliči atkal līdz tuparili@m mentiem nokritušies..un par rd jauno paaudzi nevienu labu vārdu nevaru pateikt..tad jau dodiet atpakaļ Ušakova laikus jei boga😁

Sūds no analīzes un pilnīga neizpratne par satiksmi. Duraks uztaisīja sižetu bez nojēgas par šo krustojumu un transporta plūsmām. Ja tur varēs braukt visi, tad izbraukšana no Tvaika ielas faktiski kļūst neiespējama jo Tilta iela ir galvenais ceļš arī pašlaik un braucējiem no Tvaika ielas un jaunā pārvada būs jālaiž braucošie pa Tilta ielu. Pašlaik ir jālaiž tikai sabiedriskais transports kas nerada lielas problēmas. Teorētiski varētu mainīt galveno ceļu, bet tad visa plūsma no Tilta ielas stāvēs pagriezienā un uz tramvaja sliedēm, jo galvenais būs arī tiem kuri taisa kreiso pagriezienu no Ganību dambja uz Tvaika ielu. Tā kā diemžēl šis ir vienīgais daudz maz jēdzīgais risinājums šajā krustojumā radikāli nepārbūvējot to. Varbūt būtu labi vienīgi atrast veidu, ka no Sarkandaugavas atļaut tikai labo pagriezienu uz Tvaika ielu un degvielas uzpildes staciju un aizliegt pagriezties pa kreisi uz Ganību dambi. Bet vai tas tā ir iespējams? Un jā. Kā var pateikt tādu absurdu, ka parādot pagriezienu tu pagriezies pareizi un ne ļaunprātīgi? Pagrieziena parādīšana ko, atceļ divu zīmju neredzēšanu? Tas, ka tur liek divus sodus par abām zīmēm, bet vienu manevru protams ir diezgan stulbi. Bet tomēr, tās ir DIVAS zīmes, kā tās var neredzēt? Tas ir apzināts pārkāpums jo redz tā ir ērtāk. Krustojums tāds jau ir pusotru gadu, aizbildināties ar pieradumu ir smieklīgi. Parasti pieradums tur vairs negriezties izstrādājas ar saņemto sodu! P.S. Man darbā tas aizliegums ļoti traucē jo ikdienā man tur ir jāapbrauc kādas trīs reizes vismaz. Bet es labi izprotu, kāpēc tas tā ir izveidots, atšķirībā no smaidīgā bet dumjā autora.

Tak uzliek statīvus un lieta darīta ...

jauns.lv/raksts/zinas/...apumu-pec-otra

Re MI visus izķers, saķers un noķers...Tas tik laika jautājums. Brauks mierīgi un vakaros studēs CSN un MK uc utt WC.

Pāris nedēļas atpakaļ mani apturēja -netrafarētais, provokatīvi vilkās zem atļautā. Lieki teikt -uzķēros kā pirmgadnieks -apdzinu, apturēja, protokols.... Rezultātā nosaucu viņus par "IEKASIERIEM". A šie nemaz nebija izbrīnījušies par tādu formulējumu... nu moš tā arī poliči turpmāk jāpārdēvē?

Uztaisiet to krustojumu apļa režīmā,un nekādu problēmu ar nogriešanos no Tvaika ielas nebūs.

Šo krustojumu ir iztirzājusi vesela kaudze "ekspertu", bet neviens nav sapratis tur izliktās lamatas. Lai novērtētu satiksmes organizāciju, šī vieta ir jāuztver tā it kā jūs tur braucat pirmo reizi, nevis es tur katru dienu braucu tur viss ir kātībā.

Jāsaprot ko redz vadītājs kurš tur brauc pirmo reizi un ar navigācijas palīdzību. Tātad ko vinš redz?

Navigācija viņu ved uz ganību dambi,vadītājs irauga zīmi braukt tikai taisni, labi braucau taisni,bet tagad man priekša ir kaut kāds jūklis ar stabiņiem, kuri ir jāapbrauc vai nu pa labo pusi vai kreiso. Navigācija man saka ka man jātiek pa labi, man ir burtiski sekunde laika noreaģēt, tātad es tos stabiņus apbraucu pa labo pusi. Bļāviens!!! Esu ierāvis zem zīmes. Un tā tūkstošiem "ļaunprātīgu" pārkāpēju.

Pašreizējā situācijā citādi nevarētu, jo nogriešanās no un uz Tvaika ielu ir paredzēta kā primārais maršruts - lai nebloķētu plūsmu šajā virzienā - no un uz jauno pārvadu.

Latvijā nav neviens normāls projekts realizēts infrastruktūrā lai būtu adekvata satiksmes organizācija. Kas traucēja ka pie Leišiem nojaukt benzīntanku un izbūvet lielu apli!!! Prātiņš pa īsu.