Galvenās līnijas nav, atbildīgo nav, bet Rīgas lidostā turpinās dzelzceļa sliežu gaisa pārvada būvniecība (+ VIDEO) 25

iAuto.lv | 27.februāris 2025 12:54

iAuto.lv pārdomas par "Rail Baltica" celtniecību, ierēdņu darbu un mums jau tik ierasto "atbildīgo nav".

Populārākie komentāri

25 Lasīt visus komentārus →
10 9 Atbildēt

Jūs kā žurnālists tad arī varētu izpētīt parlamentārās izmeklēšanas komisijas materiālus kā arī citu informāciju un tad sniegt savu redzējumu/secinājumu par atbildīgajiem. Tāds vispārīgs apskats jau neko nedod...

 

Žurnālistu uzdevums jau ir arī veikt izpēti. Tālāk tad jau sabiedrības vērtējums nākamajās vēlēšanās par atbildīgo politisko partiju.

10 1 Atbildēt

Man tas Railbaltic pasākums izskatās šādi. Cilvēks grib celt māju. Uztaisa projektu, paņem kredītu. Bet tad, nez kāda iemesla pēc, sāk celt šķūni, darbnīcu, pirti, baseinam bedri izrok, jaunu sētu apkārt teritorijai taisa. Un to visu vienlaicīgi, bet tad nauda beidzas, līdz galam nav uzbūvēts nekas, savukārt māja vispār nav pat iesākta.

10 6 Atbildēt

Daudz prātīgāk būtu bijis uzbūvēt 4 joslu VIA Baltica.  Būtu daudz noderīgāk.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BMW pārdevis 2 miljonus elektromobiļu

Vācijas autobūves uzņēmums BMW sasniedzis nozīmīgu robežu – 2 miljonus pārdotu elektromobiļu, bet kopā ar plug-in hibrīdiem elektrificēto transportlīdzekļu skaits sasniedz aptuveni 3,5 miljonus. Lasīt vairāk

Scorpio Lifestyler: klasisks pikaps par nepilniem 18 000 eiro – daudz kur pasaulē, bet ne Eiropā (+ FOTO) 12

Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk

Ilgi gaidītais krosovers KIA Seltos ierodas Latvijā(+ VIDEO) 3

Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk

Nākotnē Volkswagen varētu atlaist pat līdz 140 000 darbinieku 5

Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti