Igaunija par dzelzceļa projekta “Rail Baltica” pirmās kārtas noslēgšanu līdz 2030. gadam ir pārliecināta. Taču tas notiks ar daudziem kompromisiem – līnija sākumā būs tikai ar vienu sliežu ceļu, daļa staciju netiks pabeigtas, kā sākotnēji paredzēts. Un pat neskatoties uz to, projektam hroniski trūkst naudas.
Nav taisnība, ka igauņi negribēja krutu staciju. T.s. Ulamistes terminālu, kas arī video tiek pieminēts. Tikai viņiem pietika saprāta negāzt iekšā budžeta naudu, kad Brisele finansējumu piebremzēja. Atšķirībā no mūsējiem, kuri allaž rīkojas pēc Mērnieku laiku principa: goda mielastam jābūt, lai tas maksā , ko maksādams. Sevišķi, ja var iedot labiem cilvēkiem nopelnīt.
Vienīgie, kas rīkojās saprātīgi, bija leiši kas pabeidza sliedes no Polijas un kravu terminālu laikam Kauņas apkaimē. Līdz ar to EK to novērtēja un piekrita līdzfinansēt atzarojumu līdz Klaipēdas ostai. Kad notiks Ukrainas rekonstrukcijas darbi pēc kara, varēs labi pelnīt uz kravu pārvadājumiem.
Vajadzēja uztaisīt via baltika šoseju par bāni. Būtu jēga, a no vilciena ar trim pieturām Latvijā kāda jēga?
2027. gadā Eiropas tirgū Ford modeļu piedāvājumu varētu papildināt jauns SUV ar nosaukumu Bronco, kas no tādā pat vārdā nosauktā aizokeāna radinieka diezgan būtiski atšķirsies. Lasīt vairāk
Lielākajā daļā Latvijas iestājusies meteoroloģiskā ziema, un tai seko arī degvielas tirgotāji. Neste Latvija ziemas dīzeli tirgo jau kopš rudens. Lasīt vairāk
G-klases kabrioleta prototipi uzsākuši testu programmu, lai pārbaudītu jaunā modeļa spējas darboties visdažādākajos ceļu un klimatiskajos apstākļos. Lasīt vairāk
Itālijas autoražotājs Alfa Romeo iepriecinās zīmola fanus ar īpašajiem Giulia un Stelvio Quadrifoglio kolekciju modeļiem, ko plānots laist klajā ekskluzīvā, ierobežotā skaita sērijā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kur tad palika nauda? Jo ilgāk velkās, jo ilgāk algas menedžeriem, ne jau rezultāts šos interesē.
Taisnība - redz kur viens piemērs iz nesenām ziņām medijos - LB administrators šogad atguvis 5000 eiro, izdevumi 90 000 eiro - normāli, rullējam tālāk
Jā, man arī nepatīk, ka nav sankciju par termiņu neievērošanu. Vajadzētu ar kāju pa pakaļu un no labā amata laukā. Citādi, kāda vaina sildīt kabineta krēslu, aiz gara laikla šo to padarīt, un saņemt algu uz konta. Šādā situācijā "ilgceltne pats labums.