Degviela Latvijā – dārgi vai lēti. Kā ir citur? 8

Foto: iAuto.lv

iAuto | 18.aprīlis 2023 10:44

Neraugoties uz to, ka Saūda Arābija, AAE un Kuveitas nolēmusi naftas ieguvi no maija samazināt kopumā par 772 000 barelu dienā, degvielas cenas Latvijā drīzāk krīt nekā ceļas uz augšu.

Par degvielas cenu samazinājumu informēja arī iAuto.lv un to pamanījuši arī lasītāji. Taču, interesanti, kāda situācija ir mūsu kaimiņvalstīs, varbūt tur degviela vēl lētāka?

Šo jautājumu palīdzēs noskaidrot iAuto.lv lasītājs "Boliks" , kurš nesen atgriezās no izbrauciena pa Eiropu, iepildot degvielu piecās ES valstīs.

Lūk, lasītāja komentārs un informācija ar datumiem, degvielu un litra cenu cenām:

Lietuva Neste 05.04.2023. E95 - 1,599 EUR
Polija AMIC 05.04.2023. E95 - 6,79 PLN
Polija Euro-OIL 06.04.2023. - E95 - 6,82 PLN
Vācija M1 Tankstelle 06.04.2023. - E95 - 1,849 EUR
Beļģija mazā ciematiņā 07.04.2023 - E95 - 1,69 EUR.
Francija Total 07.04.2023. - E95 - 1,775 EUR
Netto 10.04.2023. - E95 - 1,865 EUR
Vācija AVIA 12.04.2023. - E95 - 1,799 EUR
Vācija Greenline 12.04.2023. E95- 1,768 EUR
Beļģija Q8 12.04.2023. E95 - ap 1,89 EUR (čekā tikai kopējā summa).
Polija BP 12.04.2023. - E95 - 7,53 PLN (šoseja)
Polija Circle K 12.04.2023 - E95 - 6,77 PLN
Polija inees 13.04.2023. - E95 - 6,82 PLN
Lietuva EMSI 13.04.2023. E95-1,54 EUR.

Vislētākais dīzelis salīdzinot benzīnu ar dīzeli starpība no 0,20- 0,30 EUR Nīderlandē.

Portāla iAuto redakcija informē, ka šodien, 18.aprīlī, Neste par 95E un DD prasa attiecīgi 1.657 un 1.517 EUR par litru, bet, Circle K var uzpildīties maksājot par E95 un dīzeļdegvielu 1.714 un 1.574 EUR.

Visi komentāri

Mairis 18.aprīlis 2023 16:29

7 10 Atbildēt

Katru otro dienu štatos vilcienu avārija, sprādzieni rupnīcās, radiācijas noplūdes utt utt utt, bet iAuto - ne vārda. Tāda sajūta, ka tas arī barojas no režīma.

Ha-ha 18.aprīlis 2023 16:49

14 2 Atbildēt

Tev taisnība kremļa trolli - Krievijai katru dienu uzvara pēc uzvaras: 3 dienas pēc kara uzsākšanas tika ieņemta Kijeva, NATO robežas aizbīdītas līdz Portugālei un sarukušas dūrītes lielumā, līdzjūtīgie krievi raud gaužas asaras par to, ka Eiropa salst bez krievu gāzes un, kur tad vēl dārgā pārtika, elektrība uc. lietas, kamēr pašiem "viss pēc plāna" un pārtika veikalos "par velti", a iAuto par to neko neraksta n tiešām tāds iespaids, ka "barojas no režīma".

R(8) 18.aprīlis 2023 17:43

8 3 Atbildēt

Ko tu te raudi ar Maroka un Kina degviela ir darga , sodien 95 Maroka videji maksa 1.30 euro litra un Kina 1.07 , bet tava matuska 0.57 litra , kas tev liedz parvakties uz turieni un varesi vienreiz beigt gaudot par to slikto dzivi kapitalisma

Ivars 18.aprīlis 2023 18:20

0 0 Atbildēt

Lietuvā ielēju dīzeli par 1,37€

boliks 18.aprīlis 2023 19:08

1 4 Atbildēt

Stāsts ir par to ko mūsu valsts vīri ir darījuši visus šos gadus, lai celtu tautas labklājības līmeni.

Ņihera. Šobrīd pie varas esošos tik nespējīgus un tuvredzīgus neesmu sen redzējis, nīkuļu un nespējnieku saiets. Nedz vīzija nedz izpildījums.

PS Atsevišķos Circle K E95 maksāja 1,714 EUR par litru, kas ir dārgāk nekā DE.

Toms 18.aprīlis 2023 21:26

2 1 Atbildēt

Tāpēc būtiski ir jāpalielina minimālo alga. Tas ir labs veids kā mazināt trūcīgo un maznodrošināto skaitu. Minimālās algas celšana ir ļoti labs instruments kā mazināt nevienlīdzību un nabadzību Latvijā

Juris 19.aprīlis 2023 0:51

1 0 Atbildēt

Tukši cipari , viss atkarīgs no tā cik ienākumi. Ja saņem 700 tīrajā teiksim un reizi nedēļā uzpilda auto , tad puse algas aiziet degvielā . Tas arī visu izsaka , ko vēl salīdzināt, citur citas algas un cita nauda

Vārds 19.aprīlis 2023 7:59

2 0 Atbildēt

Minimālā alga ir jāceļ ļoti pakāpeniski, citādi būs inflācija un apgrūtinājumi daļai uzņēmēju. Principā katru gadu vajadzeja kaut ko piemest, nevis kā tagad ierubī pēc lielāka pārtraukuma +25% un uzņēmējs uz pakaļas. Es nerunāju par vergturu organizācijām, bet kur tiešām tas darbs haļava un nav īsti pamata maksāt vairāk.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.