ES vides komisārs: Enerģētikas nozari gaida "revolucionāras pārmaiņas" 2

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 18.maijs 2022 19:18

Eiropas Savienības (ES) enerģētiku gaida "revolucionāras pārmaiņas", bet, lai vienotos par sesto sankciju paketi pret Krieviju, pirmām kārtām būs nepieciešama politiskā griba, paziņojis Lietuvas deleģētais ES vides komisārs Virgīnijs Sinkevičs

“Attiecībā uz pārmaiņām enerģētikas nozarē mēs tiešām runājam par revolūciju, jo tās būs ļoti straujas pārmaiņas, kas būtiski ietekmēs ES turpmāko attīstību, enerģētikas projektu attīstību un enerģētikas tirgus stabilitāti,” viņš sacījis ziņu aģentūrai BNS.

Tā komisārs komentējis trešdien prezentēto 210 miljardu eiro vērto Eiropas Komisijas (EK) plānu "REPowerEU", kas paredz, ka ES līdz 2027.gadam atbrīvosies no atkarības no Krievijas fosilā kurināmā, izvirzot jaunus, vērienīgākus mērķus atjaunīgās enerģijas ražošanā un enerģijas taupīšanā.

"Plašāk runājot, var teikt, ka tur ir gan zaļā kursa, gan digitalizācijas mērķi, bet karš Ukrainā un bažas par atkarību no Krievijas fosilā kurināmā liek mums spert zināmus soļus, lai nodrošinātu pēc iespējas drīzāku atteikšanos vispirms no Krievijas fosilā kurināmā, bet arī kopumā iespēju robežās samazinātu ES atkarību no trešajām valstīm,” norādījis Sinkevičs.

Pēc viņa teiktā, viens no jaunās pasākumu pakotnes mērķiem ir līdz 2030.gadam palielināt zaļās enerģijas īpatsvaru ES enerģētikas bilancē no šobrīd plānotajiem 40% līdz 45%. Viens no galvenajiem tajā ietvertajiem EK priekšlikumiem paredz atsevišķus atjaunīgās enerģijas projektus atzīt par sabiedrībai nozīmīgiem, lai paātrinātu būvatļauju izsniegšanu.

ES vides komisārs norādījis, ka divu gadu laikā pēc konkrētu tiesību aktu pieņemšanas ES institūcijās dalībvalstīm būs jāizveido īpašas teritorijas, kur būtu iespējams attīstīt saules un vēja enerģētikas projektus, un atļaujas būs jāizsniedz viena gada laikā.

Pakotnē ietverti arī priekšlikumi paredzēt pienākumu uz jaunceļamu ēku jumtiem izvietot saules paneļus, paātrināt siltumsūkņu ieviešanu, kā arī integrēt ģeotermālo un saules enerģiju modernizētajās centralizētās siltumapgādes sistēmās.

Turklāt līdz 2030.gadam iecerēts divkāršot no saules enerģijas saražotās elektroenerģijas apjomu Eiropas Savienībā, lai tas sasniegtu 600 gigavatus.

Vienlaikus Sinkevičs ieteicis nepārvērtēt šā plāna nozīmi sestās Krievijai paredzētās sankciju paketes apstiprināšanā.

"Šai ziņā jaunā pakotne noteikti nenāks par ļaunu, taču es to nekādā veidā nepārvērtētu, jo, lai vienotos, pirmām kārtām vajadzīga politiskā griba," viņš atzinis.

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
1 1 Atbildēt

Ja alkoholiķis tā pēkšņi pārstāj dzert, tad viņam ir liela iespēja nonākt kapos.

Kamanas jātaisa vasarā, bet ne tad, kad ar tām jau jābrauc.

Šodienas "zaļai enerģijai" nav nekāda sakara ar dabas aizsardzību, bet gan ar dabas lielāku postīšanu un grupu alkatīgu ļautiņu velmi uzvārīties, piesedzoties ar neatkarību no Krievijas. Lai saražotu vienu tonnu bioetanola tiek patērēta 1, 5 tonna dīzeļdegvielas.

Ir jābūt pilnīgi jaunām tehnoloģijām, kas tiešām ir ekoloģiskākas un lētākas un tad var pāriet uz tām, bet nevis dancot ap vecām neefektīgām tehnoloģijām un ražot toksiskus atkritumu kalnus.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 17

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti