Par sašķidrinātās gāzes termināla veidošanu valdība varētu lemt nākamnedēļ 4

Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 23.augusts 2022 11:48

Par sašķidrinātās gāzes (LNG) termināla projekta īstenošanu valdība varētu lemt nākamnedēļ, pirmdien pēc valdību veidojošo partiju sanāksmes žurnālistiem paziņoja Saeimas deputāts Juris Pūce (AP).

Arī Ministru prezidents Krišjānis Kariņš (JV) norādīja, ka šis jautājums valdībā tiks skatīts nākamnedēļ un ka Ekonomikas ministrijai būs sagatavots piedāvājums, kā virzīties uz priekšu.

Valdība ir iepriekš pieņēmusi lēmumu, ka Latvijā ir nepieciešams savs LNG terminālis, kā arī iesākusi procedūru, kurā piedalās privātie komersanti, atzīmēja Pūce. Pēc politiķa teiktā, līdz 31.augustam valdībai ir jālemj par tālāko rīcību, kas nozīmē, ka šis lēmums varētu tikt pieņemts nākamās nedēļas valdības sēdē, kas ir paredzēta 30.augustā.

Ministrijām ir visa nepieciešamā dokumentācija, un tās var veikt politisku lēmumu par to, kā norisināsies tālākā projektu virzība, skaidroja deputāts.

Pūce pauda, ka ir ļoti svarīgi, lai nākamajā ziemā mēs varētu rēķināties ar apkurei nepieciešamās gāzes pieejamību. "Bez sava termināla mēs esam diezgan augsta riska zonā, jo ir jāsaprot, ka Igaunijas Paldisku terminālis ir pagaidu terminālis," sacīja parlamentārietis, minot, ka Baltijas valstīs tas nespēs nodrošināt nepieciešamo jaudu, īpaši tāpēc, ka Saeima jau ir lēmusi par atteikšanos no Krievijas gāzes no nākamā gada.

Ir jāizvēlas pieeja, kas ir visveiksmīgākā no ekonomiskā un drošības viedokļa, pauda Pūce.

Jau vēstīts, ka valdība jūnija sākumā uzdeva Ekonomikas ministrijai padziļināti vērtēt LNG termināļu projektus, kurus ir pieteikusi AS "Skulte LNG Terminal" Saulkrastos un SIA "Kundziņsalas dienvidu projekts" Rīgā. Līdz 31.augustam Ministru kabinetā ir jāiesniedz ziņojums, kurā ar neatkarīgu konsultantu palīdzību ir izvērtēta projektu atbilstība Latvijas ekonomiskajām un nacionālajām interesēm.

"Skulte LNG Terminal" reģistrēta 2016.gadā. "Skulte LNG Terminal" mājaslapā norādīts, ka uzņēmuma patiesie labuma guvēji ir Arnfins Unums un Pēteris Ragaušs. Vienlaikus 2022.gada maija otrajā pusē par 20% "Skulte LNG Terminal" akciju iegādi paziņoja degvielas tirgotājs AS "Virši-A".

Savukārt "Kundziņsalas dienvidu projekts" reģistrēta 2010.gadā. Kompānijas vienīgā īpašniece ir ASV kompānija "Millennium Energy Partners LLC", bet tās patiesais labuma guvējs ir Laša Šanidze.
 

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

Darbojamies vēsā angļu mierā

2 1 Atbildēt

Ko tur domāt.

Tirgus ir atvērts, var tirgot gāzi gan LT, EST, LV, Somiem un Poļiem.

Ja jau abi grib būvēt, lai būvē.

Kā saka bizness uz tirgus pricipiem varēs darboties

Bet ja tāda domāšana tad jau laikam būs iesasitīta budžeta nauda kaut kādā mērā?

Ja jau budžeta nauda, tad varbūt labāk, lai kāda valsts kompānija būvē, Latvenergo vai Rīgas siltums?

Un būs trīs termināļi LV, kas piedāvās lētāku cenu no tā arī pirks

Bet tā jau ir pavisam cita pasaka

0 1 Atbildēt

Kavēšanās tieši tāpēc, ka pareizajiem konkurss jāpaņem. Cik reizes vilcienus iepirka, kamēr vinnēja pareizā Škoda?

1 0 Atbildēt

Nākošā nedēļa reiz jau bija.Varētu beidzot prasties un ienest cik vajag.Arī ar sponsoriem ir jāstādā aktīvi.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 14

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti