Deputāti: Latvijai enerģētikas jomā jāattīsta eksporta iespējas 6

Foto: iAuto

Nozare.lv | 4.marts 2023 12:20

Latvijai jāizstrādā jauna enerģētikas stratēģija, kurā jāparedz eksporta iespēju attīstīšana sadarbībā ar reģiona valstīm, un darbībām enerģētikas jomā ir jābūt saistītām ar reģionu attīstību, uzskata Saeimas Vides, klimata un enerģētikas apakškomisijas deputāti.

Kā aģentūru LETA informēja Saeimas Preses dienestā, apakškomisijas parlamentārieši šodien apmeklēja AS "Latvenergo" Rīgas otro termoelektrocentrāli (TEC-2) un Rīgas hidroelektrostaciju (HES), kur ar nozares pārstāvjiem apsprieda nodrošinājumu pret riskiem elektroenerģijas jomā.

"Lai mēs būtu energoneatkarīgi, spētu pieņemt ilgtspējīgus lēmumus enerģētikā, sekmētu atjaunojamo energoresursu izmantošanu, kā arī nodrošinātu konkurētspēju tirgū, ir jāizstrādā jauna, efektīva enerģētikas stratēģija," sēdē uzsvēra apakškomisijas priekšsēdētājs Andris Kulbergs (AS).

"Latvenergo" pārstāvji deputātiem uzsvēra, ka TEC-2 un Daugavas kaskādes hidroelektrostacijas ir būtisks energoapgādes sistēmas elements gan Latvijas, gan Baltijas līmenī. TEC-2 atrodas arī lielākā siltumakumulācijas sistēma Baltijā.

Atbildot uz deputātu jautājumiem, "Latvenergo" akcentēja, ka TEC-2 spēj nodrošināt stabilitāti neplānota sistēmas atslēguma gadījumā. Termoelektrocentrāles ražotās jaudas ir priekšnoteikums arī atjaunīgo energoresursu jaudu izmantošanas attīstībai.

Spriežot par aktuālo situāciju, elektroenerģijas pārvades sistēmas operatora AS "Augstsprieguma tīkls" pārstāvji akcentēja, ka kopš pagājušā gada maija elektroenerģija no Krievijas netiek saņemta. Tāpat uzņēmuma pārstāvji uzsvēra, ka mūsu energosistēma ir pašbalansējoša.

Deputāti un nozares pārstāvji pārrunāja arī izaicinājumus, ko radītu priekšlaicīga desinhronizācija no Krievijas un Baltkrievijas elektroapgādes jeb BRELL tīkla, un sprieda par iespējamiem risinājumiem energoapgādes drošības nodrošināšanai. Tāpat tika pārspriesta atjaunīgās enerģijas un tās ražotāju loma elektroenerģijas apgādes un ar to saistīto pakalpojumu tirgū un nepieciešamība meklēt risinājumus, kā izmantot TEC ražotās siltumjaudas.

Kulbergs akcentēja Latvijas enerģētiskās infrastruktūras nozīmību visā Baltijas valstu reģionā. Tāpat komisijas priekšsēdētājs uzsvēra nepieciešamību aktualizēt energodrošības un energoneatkarības jautājumus diskusijās parlamentārās sadarbības formātos visa Baltijas jūras reģiona mērogā. Komisijas priekšsēdētājs aicināja sākt diskusiju arī par savienojumu stiprināšanu ar Skandināvijas valstīm.

Izbraukuma sēde tika rīkota, lai spriestu par arī par TEC-2 un Rīgas HES ietekmi uz Latvijas enerģētikas sektora attīstību, kā arī elektroenerģijas un siltumenerģijas ražošanas mijiedarbību.

Visi komentāri

4 1 Atbildēt

Eksportēsim deputātus!

0 1 Atbildēt

Vai tik tie deputāti nesākuši kaut ko ošņāt vai pīpēt. No alkohola tādas idejas nerodas.

1 0 Atbildēt

Lēti pārdot,citādi nepirks.Dārgi iepirkt,jo vēlētājiem vajag.

0 1 Atbildēt

Kāda eksportspēja brīdī,kad pēc desmit gadiem prognozē 100 000 elektroauto. Nauda jāiegulda elektro pārvades infrastruktūrā

0 1 Atbildēt

Spriežot pēc elektrības cenām mēs ne sūda neeksportējam, bet iepērkam un iepērkam par lielu cenu!

0 0 Atbildēt

Mēs pārdodam biržā un pēc tam pērkam atpakaļ savu saražoto. Ar to starpību, ka pārododam lēti, bet atpērkam dārgi.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO)

Pēc 107 gadiem Bentley sāk jaunu nodaļu savā vēsturē – uzņēmums prezentējis savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida modeli Torcal. Lasīt vairāk

Tikai 100 eksemplāri: elektriskais Rolls-Royce Project Nightingale jau testos (+ FOTO) 6

Britu luksusa automobiļu ražotājs Rols-Royce izstrādā īpaši ekskluzīvu elektrisko kabrioletu, kas tiks saražots tikai 100 eksemplāros. Lasīt vairāk

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 15

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

Kādēļ ģeopolitiskie satricinājumi visvairāk ietekmē dīzeļdegvielas cenas? (+ VIDEO) 4

“Dīzeļdegvielas trūkums pasaulē ir visakūtāk jūtams. Ar benzīnu problēma ir mazāka, jo benzīna patēriņš ir mazākos apjomos pasaulē,” raidījumā “Rīta Panorāma” par dīzeļdegvielas cenu kāpumu skaidroja "SEB bankas" galvenais ekonomists Dainis Gašpuitis. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti