iAuto turpina sekot mazā saules parka (2.8kW) atdevei. Martā izdevies nopelnīt 4 eiro mēnesī.
Martā sāk nedaudz spīdēt saule, bet cik? Kādas vēl var būt problēmas uzstādot saules paneļus - griesti...
Kad ir sniegs, tad, protams, 0 w.
Ietaupījums, jeb peļņa ir stipri atkarīga no elektrības tirgotāja piedāvātā tarifa. Jo dārgāks tarifs, jo lielāks ietaupījums. Brīdī kad biržas tarifs uzskrēja līdz 4Eur/par kwh varēja ietaupīt arī 4 eur stundā. 
Ja cilvēkam ir fiksētais tarifs ar 7 centiem par kwh, tad atmaksāšanās periods būs ļoti garš. Ar 20 centiem par kwh jau tā bilde izskatās labāk.
Jebkurā gadījumā lielāka peļņa būs sadales tīklam, kur saņem savus garantētos 5 centus par pārvadīto kwh un elektrības tirgotājam, kurš no tevis elektrību paņem par 0 eur kwh un pārdod par biržas vai fiksēto tarifu, ieraujot nāsīs cenas starpību. Vēl tirgotājs nopelna ar neizmantotā elektrības uzkrājuma dzēšanu 30.aprīlī, jo par šo enerģijas daudzumu viņam ar mikroģeneratoru nav jānorēķinās, tā ir tīrā peļņa.
Vēl jau sadales tīkls plāno ieviest komisiju, par NETO sistēmas administrēšanu, tāpēc ilgtermiņā var sanākt palikt jaņos ar to saules sistēmu.
un no tiem 4 euro nost nodoklis vai ne? tad jau pāris simtu gadu laikā atmaksāsies.... (ja vien funkcionētu tik ilgi)
Ņemot vērā, ka šāds manevrs nereti jāizpilda arī lielā ātrumā, būtu interesanti uzzināt, cik ilgi trenējas šie puiši un, kā pēc tam izdodas braukšana ar pašu personīgo auto. Lasīt vairāk
2024.gada 28.septembrī ap pulksten 05.30 Siguldas novadā, uz autoceļa A2 Rīga - Sigulda - Igaunijas robeža (Veclaicene) 59.8 km notika sadursme starp diviem transportlīdzekļiem - "BMW 320", kuru vadīja sieviete un transportlīdzekli "Seat Alhambra", kuru vadīja vīrietis. Lasīt vairāk
iAuto.lv lasītājs atsūtīja mums informācija, ka darba auto Cupra Formentor VZ ar 228kw jeb 310zs TSI iepriekš uzņēmuma vieglo transportlīdzekļa nodokli maksāja ap 37 eiro mēnesī, bet tagad 159,60 eiro. Lasīt vairāk
Nereti daudziem autovadītājiem tieši partikulāro jeb cieto daļiņu filtrs, tautā dēvēts arī par “kvēpu filtru” sagādā lielākās raizes, izejot tehnisko apskati. Eksperts Ints Purmalis, Inter Cars Latvija Servisa iekārtu segmenta vadītājs skaidro – ko darīt, lai “kvēpu filtrs” nesagādātu raizes, kā to uzturēt vislabākajā kārtībā un ko darīt, ja reiz gadījies tā, ka tas ir izgriezts. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
4 Eur mēnesī peļņā ir iekļautas arī sistēmas iegādes un uzstādīšanas izmaksas? Caur visu troksni ēterā un priekiem par pirmajiem saražotajiem kW, tauta kaut kā īpaši nedalās ar informāciju par to, cik tā visa uzparikte reāli atmaksājas, līdz ar to interesē tā reālā situācija pirms apsveru to iekārtu likt sev.