Šī gada otrajā pusē Latvijas autobraucējus priecējis straujš degvielas cenu kritums – rezultātā novembrī tās sasniegušas pēdējos piecos gados zemāko līmeni. Iepriekš šādas cenas uzpildes stacijās bija vērojamas 2010. gada janvārī, kad litrs dīzeļdegvielas maksāja aptuveni 71 santīmu, liecina “Statoil Fuel & Retail Latvia” apkopotā informācija.
Dīzeļdegviela “Statoil” degvielas uzpildes stacijās novembrī maksāja vidēji 1,003 eiro par litru produkta, savukārt 2010. gada janvārī tās vidējā cena bija 1,009 eiro jeb 71 santīmu. Arī benzīna cena “Statoil” tīklā sasniegusi vienu no zemākajiem punktiem kopš 2010. gada sākuma, novembrī maksājot 1,073 eiro litrā (attiecīgi 2010. gada janvārī – 1,056 eiro).
Kopumā 2015. gadā degvielas cenas augstāko punktu sasniedza vasarā – jūnijā litrs benzīna maksāja 1,239 eiro, savukārt litrs dīzeļdegvielas 1,144 eiro. Kopš tā brīža, sekojot naftas produktu cenu izmaiņām pasaules biržās, vidējās produktu cenas samazinājušās par teju 17 centiem jeb 13% benzīnam un 14 centiem jeb 12% dīzeļdegvielai.
Degvielas cenu kritums veicinājis autovadītāju aktivitāti, kā rezultātā tirgū kopumā par 11% audzis dīzeļdegvielas patēriņš (laika posmā no 2015. gada janvāra līdz septembrim, salīdzinot ar attiecīgo periodu pērn). “Latvijas degvielas mazumtirdzniecības tirgus šogad kopumā audzis par 7%, ko īpaši sekmējis straujais dīzeļdegvielas patēriņa pieaugums. Dīzeļdegviela joprojām ir galvenais degvielas veids tirgū – veidojot ap 65% no tā,” skaidro „Statoil Fuel & Retail Latvia” degvielas kategorijas vadītājs Armands Žubulis.
Apstājies arī benzīna patēriņa kritums, tam saglabājoties 2014. gadam līdzvērtīgā līmenī. “2014. gadā, salīdzinot ar 2013. gadu, benzīna patēriņš saruka par 3%. Taču šogad, pateicoties pieejamākām cenām, tas ir stabilizējies – iedzīvotāji vairs tik aktīvi nemaina benzīna automašīnas pret spēkratiem ar dīzeļdzinēju vai autogāzes iekārtu,” papildina Žubulis. Eksperts gan atgādina, ka degvielas pārdošanas tendences ietekmē ne tikai cena, bet arī virkne citu faktoru, piemēram, vispārējā ekonomikas izaugsme un ar to saistītā iedzīvotāju pirktspēja, laikapstākļi un sezonalitāte, konkurences apstākļi un citi.
Līdz šim augstākās dīzeļdegvielas cenas Latvijā bijušas 2012. gada aprīli, kad tā maksāja 1,485 eiro jeb 1,04 Ls litrā, savukārt benzīnam – 2012. gada martā, sasniedzot 1,409 eiro jeb 0,99 Ls atzīmi.
naftas cena par vienu baralu 2010g. bija pār pa 100 dolāri par vienību,tagad stipri zem 50 dolāri pr vienību,neskatoties uz to ka naftas cenas nokritušās gandrīz 2,5 reizes,cena uz degvielu ir palikusi nemainīga,kur loģika?prieks par plaukstošo degvielas uzpilžu staciju biznesu