Neste publicē videi draudzīga finansējuma regulējumu 1

 

Foto: Publicitātes attēls

Neste | 19.marts 2021 9:01

Neste izstrādājusi videi draudzīga finansējuma regulējumu, lai turpmāk integrētu uzņēmuma ilgtspējas mērķus savā finansējuma modelī.

Videi draudzīga finansējuma regulējums paredzēts, lai atbalstītu atbilstošu projektu finansēšanu vai refinansēšanu, proti, investīcijas mūsu atjaunojamo un aprites risinājumu izstrādē, darbībā, pārvaldībā un izvēršanā ar mērķi mazināt klimata izmaiņas pasaulē, samazinot siltumnīcefekta izraisošo gāzu emisijas.

Pieejamais finansējums ir paredzēts, lai sasniegtu oglekļa emisiju samazināšanu, paplašinot un attīstot tādu Neste atjaunojamo produktu ražošanas jaudu, kas nodrošina ilgtspējīgu un tiešu alternatīvu fosilajam kurināmajam un produktiem.

“Lai novērstu klimata pārmaiņas, esam apņēmušies Neste klientiem palīdzēt samazināt siltumnīcefekta izraisošo gāzu emisijas ar mūsu atjaunīgajiem produktiem un aprites risinājumiem par vismaz 20 miljoniem tonnu CO2eq gadā līdz 2030. gadam, un sasniegt oglekļa neitrālu ražošanu līdz 2035. gadam. Papildus mūsu nesen izstrādājam videi draudzīga finansējuma regulējumam viens piemērs mūsu saistībām ar šiem mērķiem ir 1,2 miljardu eiro daudzvalūtu atjaunojams kredītinstruments, par kuru vienošanās panākta 2019. gada decembrī un kura apjoms tiks balstīts uz Neste progresu attiecībā uz siltumnīcefekta izraisošo gāzu emisiju samazināšanas mērķi,” norāda Neste viceprezidents un finanšu direktors Mika Ridmans (Mika Rydman).

Vairāk nekā desmit gadus Neste ir turpinājusi palielināt atjaunojamo produktu apjomu. Šobrīd Neste piederošajās pārstrādes rūpnīcās Singapūrā, Roterdamā un Porvo, Somijā ir spējīgas saražot 3,2 miljonus tonnu atjaunojamo produktu gadā. Lai nodrošinātu izaugsmi nākotnē, Neste paplašina savu globālo izejvielu un atjaunojamo enerģijas avotu ražošanas platformu. Ar paplašināšanos Singapūrā Neste 2023. gadā palielinās kopējo atjaunojamo produktu globālo ražošanas jaudu līdz 4,5 miljoniem tonnu gadā.

Videi draudzīga finansējuma regulējuma izveides konsultante bijusi Nordea, savukārt videi draudzīga finansējuma novērtēšanas eksperts CICERO Shades of Green sniedzis neatkarīgu otro viedokli.

 

 
Visi komentāri
 
Krotow 19.marts 2021 13:19
0 0 Atbildēt

Tad viņiem arī savus klientus jāaprīko ar gāzes filtriem. Ho metāns esot cik tur reižu siltumnīcas efektu izraisošāks par CO2.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

BMW pārveido Minhenes rūpnīcu un gatavojas i3 ražošanai (+ FOTO) 1

Pilnībā elektriskais i3 uz konveijera stāsies 2026. gada augustā. Lasīt vairāk

 

Degvielas taupīšana – ko iesaka vācu eksperti? 48

Augstās degvielas cenas arvien biežāk liek autovadītājiem meklēt veidus, kā samazināt patēriņu. Speciālisti uzsver, ka būtiskus ietaupījumus var panākt ar pavisam vienkāršām un praktiskām izmaiņām ikdienas braukšanā. Lasīt vairāk

 

Hyundai iepazīstina ar konceptu Boulder (+ FOTO) 2

Tiek uzskatīts, ka Boulder ir Hyundai pieteikums klasisko bezceļu auto segmentam, ko uzņēmums varētu realizēt līdz 2030. gadam. Lasīt vairāk

 

Viens no lielākajiem SUV - Volkswagen piesaka jauno Atlas ASV tirgum (+ FOTO) 7

Aptuveni 5,2 m garais milzenis paredzēts Ziemeļamerikas tirgum, SUV automobiļu kategorijā ieņemot svarīgu lomu vācu autoražotāja piedāvājumā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti