Visi komentāri - Biodegvielas ražotāja "Bio-Venta" apgrozījums 2021.gadā pieaudzis par 73%

Biodegvielas ražotāja "Bio-Venta" apgrozījums 2021.gadā pieaudzis par 73% 1

 

Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 28.janvāris 2022 10:12

Biodegvielas ražotāja SIA "Bio-Venta" apgrozījums 2021.gadā pieaudzis par 73%, sasniedzot 180 miljonus eiro, liecina uzņēmuma provizoriskie darbības rezultāti.

Uzņēmuma valdes loceklis un ražošanas direktors Indulis Stikāns aizvadīto gadu vērtē pozitīvi, norādot, ka kopējais pārdotās biodīzeļdegvielas apjoms ir pieaudzis, sasniedzot ap 107 000 tonnu. Tāpat turpināts darbs pie jaunu produktu attīstības, kas palīdzēs virzīties uz klimata neitralitāti un radīt jaunas darbavietas.

Apgrozījuma kāpums pamatā saistīts ar tirdzniecības attīstīšanu, kā arī 2021.gadā vērojamo biodīzeļdegvielas un tās izejvielu cenu pieaugumu, skaidro "Bio-Venta" pārstāvji. Tāpat uzņēmums izmantojis savu atrašanās vietu ostā, un, pielietojot pārdomātu loģistikas politiku, sekmīgi konkurējis ar citām Baltijas valstīm biodīzeļdegvielas eksportā.

Stikāns informē, ka turpmāk plānots ražot un tirgot rapšu eļļu ne tikai biodegvielu iegūšanai, bet arī dzīvnieku barības ražošanai un tālākai rūpnieciskai pārstrādei. Šogad uzņēmums cer saražot 90 000 tonnu biodīzeļdegvielas, papildināt rezervuāru parku ar papildu rezervuāriem tirdzniecības paplašināšanas mērķiem.

Vienlaikus uzņēmums pēta, kādas jaunas izejvielas varētu izmantot esošajā tehnoloģijā, lai samazinātu biodegvielas emisijas un nodrošinātu Eiropas zaļā kursa nosacījumus.

"Lai gan pieprasījums pēc pirmās paaudzes biodegvielas joprojām ir stabils, attīstība iespējama tikai ar jaunām izejvielām. Eiropas zaļais kurss ir virzīts uz to, lai globāli samazinātu emisijas un iegūtās izejvielas būtu no atkritumiem vai saules un vēja un enerģijas iegūšana būtu pēc iespējas zaļāka. Paredzams, ka 7% biodegvielas piejaukums būs vēl vairākus gadus, tomēr ilgākā termiņā situācija varētu mainīties, tāpēc "Bio-Venta" pēta, kā varētu pārstrādāt izejvielas, kas ir rūpnieciskie atkritumi un sniedz lielāku emisiju ietaupījumu," skaidro Stikāns

Tādējādi "Bio-Venta" turpina pārstrādāt no ēdināšanas uzņēmumiem savāktās izlietotās pārtikas eļļas apjomu (Latvijā gan tas ir visai mazs - līdz 1000 tonnām gadā, lielākā daļa tiek importēta) biodīzeļdegvielas ražošanai, kā arī pēta iespējas iegūt biodīzeļdegvielu no eļļas attīrīšanas atlikumiem un koksnes pārstrādes atlikumiem.

Lielāko daļu - 53% uzņēmumā saražotās produkcijas veido rapša biodīzeļdegviela, 36% - rapša rauši (dzīvnieku barība), bet pavisam nelielu daļu - glicerīns, kālija sulfāts un citi produkti. Savukārt 60% uzņēmuma izmantoto izejvielu pamatā veido no Latvijas audzētājiem iepirktās rapša sēklas, bet 32% - rapšu eļļa no citiem piegādātājiem.

Tā kā rapša biodīzeļdegviela ir pieprasīta klimata apstākļos, kur ir zemāka temperatūra, galvenās biodīzeļdegvielas eksporta valstis ir Zviedrija, Dānija, Norvēģija, Somija, kā arī Rietumeiropas valstis - Beļģija un Nīderlande. 

Uzņēmumā strādā 67 darbinieki.

2020.gadā "Bio-Venta" strādāja ar 104,16 miljonu eiro apgrozījumu un guva 3,32 miljonu eiro peļņu, liecina "Firmas.lv" informācija. 

"Bio-Venta" nodarbojas ar biodīzeļdegvielas un rapšu eļļas ražošanu. Uzņēmums komercreģistrā iegrāmatots 2004.gada oktobrī, un tā pamatkapitāls ir 51,734 miljoni eiro. "Bio-Venta" pieder kompānijai SIA "VK tranzīts", kuras patiesais labuma guvējs ir Jānis Austriņš.
 

 
Visi komentāri
 
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Jaunā “Volkswagen T-Roc” tests: Ko sagaidīt to Eiropas bestsellera? (+ VIDEO)

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo bestselleru - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Mazāks, jautrāks, lētāks. Braucam ziemā ar jauno Volkswagen T-Roc? (+ VIDEO)

Jaunais Volkswagen T-Roc iepriekšpārdošanā bija pieejams jau 2025. gada beigās. Tagad tas ieradies Latvijā, un laiks noskaidrot, cik maksā, kā brauc un ko vēl varam sagaidīt? Lasīt vairāk

 

Elektromobilis katram. Braucam ar jauno MG S5 (+ VIDEO) 12

TV Autoziņu testā atkal nonācis jauns MG markas modelis. Pēc numurzīmes redzams, ka tas ir elektrisks, bet pēc apveidiem - ka ir krosovers. To sauc par MG S5. Tas ir jaunākais MG elektromobilis, kas pieejams Eiropā. S5 ir lielāks un dārgāks par jau redzēto MG4, un maksā sākot ar 33 000 eiro. Lasīt vairāk

 

2026. gada janvāris: ko pērk Vācijā? 12

Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti