Kompānija “VR Cars” ar militārās bezceļu automašīnas “Fox” jeb “Lapsa” veidošanu nodarbojas jau gadiem ilgi. Auto testēts dažādos apstākļos, veikti uzlabojumi un nu kompānija būtu gatava beidzot sākt arī salīdzinoši lielāku šo mašīnu ražošanu. Pērnā gada beigās valdība jau atbalstījusi ieceri šos auto iegādāties. Pagaidām gan tikai pārdesmit mašīnas. Uzņēmums cer uz ilgtermiņa līgumu.
Būsim reālisti, ja tehnika būtu interesanta tad citas organizacijas un valstis stavetu rinda lai šo nopirkt.
Bet ja prece nav unikala, un ceriba tikai tirgoties vietejai armijai ar kaut kadu lojalitāti no valdības, tad tas ir kārtējais budžeta naudas izsaimniekošanas projekts.
Citām valstīm vajag skaitu simtos, garantiju ka uzņēmums nepazudīs, garantiju ka rezerves daļas būs pieejamas un kaudze vēl citu jautājumu - tādēļ jaunām idjeām un kompānijām nererti ir grūti atrast savu "lielo klientu" !!!
Ja tu pasūtīsi kaut vai tikai specifisku uzgriezni armijas vajadzībām no "Rheinmetal AG" - tas būs nelādēti dārgim, taču šī kompānija pastāvēs vēl ilgi pēc tam kad tas tavs uzgrieznis būs pārvērties par rūsas kaudzīti ...
It kā jā, bet atruna par rezerves daļām neiztur kritiku. T'ās, ja neskaita virsbūves paneļus, rāmi, nav nekas unikāls, jeb ir standarta, jau ražošanā, ne LV, un visiem brīvi pieejamas komponentes. Puišu uzņēmīb apsveicama, tik jānoved līdz galam, sertifikācija un tt. Pagaidām šis nav nekas vairāk par "LINHAI".
Kādas nahuj rezerves daļas, motoru vai riepas viņi paši ražo?
Vai amotizatorus??
Vai bremžu diskus vai bremžu klučus?
Viss ir salikts no citā ražošanā esošām rezerves daļam.
Karkasu un Izpūtēju viņi paši sametina, tas gan.
Ja viņi inhausā ražo paši savu motoru un bremžu diskus, utt, tad tā mašīna 50 eksemplāros gadā maksātu 10 miljoni gabalā, lai kāreiz atpelnītu visas tās naudas par kurām nopirktas rūpnieciskās iekārtas.
esmu par to lai LV ir militārā rūpniecība un rūpniecība vispār, bet ne jau, lai kāds saskrūvē mašīnu vai izdrāž stabulīti un vienigais kam var iesmērēt ir valsts.
Zini kāda ir problēma ar "salasītām detaļām" - ražotājs noņem teiksim tādu Ford Focus no konvejera un pēc 10 gadiem tam rezerves daļas vairs atrast nevarēsi ... Tādēļ jebkurš mazsērijas ražotājs un tā potenciāla pazušanas no tirgus ir problēma lieliem pircējiem ... Jā teiksim ASV armija iepērk ar lielu "stāvošo rezervi" - bet tad atkal - šāds "mājražotājs" ir par mazu viņu vajadzībām pat ja dampis būtu ļoti noderīgs ...
Es arī gribētu, lai no manis valsts pērk, jo man ir laba prece.
Ka sasliku cepejs Zagirovs var kautko labu uzrazot. Metejs !!!!
Gulbene, no automašīnām brīva stāvvieta pie veikala "Maxima", bet šim "Volkswagen Golf" vadītājam acīmredzot ir ērtāk savu spēkratu atstāt tā, kā redzam attēlā. Diemžēl jāsaka, ka tas nav vienīgais gadījums un šādi racionalizatori tur novēroti bieži. Lasīt vairāk
Viktors Šepards reiz jau izdarīja ar 2007. gada ražojuma Tundra, bet šogad 1 miljons jūdžu jeb 1,6 miljoni kilometru sakrāti ar 2014. gada izlaiduma automašīnu. Lasīt vairāk
Šogad jau 12. reizi norisinājās Eiropas ceļu policijas tīkla ROADPOL akcija “Atļautā braukšanas ātruma kontroles nedēļa”, kuras laikā papildu ikdienas ceļu satiksmes noteikumu ievērošanas kontrolei, Valsts policija visā Latvijas teritorijā pievērsa pastiprinātu uzmanību tieši atļautā braukšanas ātruma ievērošanai. Lasīt vairāk
iAuto.lv izstaigā Outdoor 2025 izstādi, kas no 11. līdz 13. aprīlim notiek izstāžu centrā Ķīpsalā: motocikli, kvadricikli, laivas, piederumi, aksesuāri un aprīkojums visam, kas saistīts ar sportu, tūrismu, atpūtu un adrenalīna ķeršanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Neiedziļinoties niansēs. Ja paskatamies cik nav piķis vējā izpļurināts citādos projektos, tad nu šo vajadzētu tā kā palaist dzīvē. Auto, kaut skrūvgriežu ražošana ir labs rādītājs un plūsmas virzītājs. Kas zin kā tur tālāk var attīstīties vēl kas cits arī! Es balsotu ar abām rokām PAR! Tas cilvēks ir pelnījis ordeni. Kaut nu izdotos.