Lietotāja "GTD2" atbildes

Vēl tā degviela nav sasniegusi ASV krastus, , bet nezin vai to nesūtīs atpakaļ, jo pēc ASV likumiem to nemaz nedrīkst pirt, tas ir Trampa un putina darījums, kas pretstatā ar ASV likumdošanu, bet ASV diezgan stingri ievēro likumus

Pie 200tukst. dīzeļpassatam dārgākais ir siksnas maina, pārējais varētu būt kaut kādi sīkumi, kuru lielākās  izmaksas varētu būt dažos simtos, nevis tūkstošos. Esmu ar jaunu iegādātu passāt pa vienpadsmit gadiem nobraucis 270tukst, bez siksnas mainas, ir izspiedejgultnis mainits, kaut kads dačiks motoram, laikam relejs pa 5 eiro, vairtāk neatminos,ka kaut kas būtu bijis jamaina, protams ritošai bremzes kadas buksites , aizmugurejas atsperes. pa lielam reizi gadā nomaini eļļū un tik brauc 

Iepriekšējio superb nobraucu 450 tūkst, no minete tika mainits tikai egr tas atkarigs protams cik veiksmigs dzineja modelis,ja dzinejamviss kjartibaa tad arii ar dpf nav problemas

var taču iespraust blakusēdētāja caurumā

Jā domāju ,ka iphone apm'ēram piecus gadus vai pat ilgāk var lietot bez problēmām.  

Domāju,ka lielu atšķirību starp viņiem nejutīs. Vēl 18 nav iznācis un grūti spriest par atsauksmēm. Gandrīz 20 proc maksāt vairāk , nezinu es noteiktu pirktu jauno, būs drusku modernāks, un arī pēcpārdošanas cena būs vēlāk augstāka, Svaigāks ražojums arī baterija būs jaunāka. rd atsūtīja reklāmu tur laikam 18pro max  viņš pa 40 eiriki lētāks nekā lmt. Par silšanu, vismaz parastais 17pro pie bezvadu auto lādētāja, ar navigāciju jeb bez nesilst, tas iespējams atkarīgs no bezvadu lādētāja

kuzavā laikam kraus protokolus 

Loģisks lēmums Nissans nav tas pirktākais auto un arī nebūs, Vairākārt ir mēģinājis apvienoties ar citu ražotāju, bet tas nab bijis īpāsi veiksmīgi.

Ar skaidru

Esmu redzejis gan b7 gan b8 ar vairāk ,kā 600tūkst nobraukumiem, un pat sākotnējais dpf ir normalā stāvoklī

manējā ar 2.0tdi nav nekādu problēmu, tiesa nobraukts tikai 270 tūkst.

Ar 1.5 motorīti kādus 300tūkst noripināsi, bet tasa loģiski,ka ar pārējiem mazmotoriem daudz nenoripināsi, Domāju ,ka 2,0 motoram tādu problēmu nav, ja nesanāk auto ar normālu motoru, tad varbūt tomēr izvēlēties lietotu, nevis čikstēt

Patlaban litijauto vēl ir diezgan jauni un tapēc aizdegšanās notiek,reti, problēma ,var sākties,kad šie būs divdesmit un vairāk gadus veci ar pašlabotām baterijām. Domāju, ka pazemes autostāvietās zem ēkām dēļ drošibas nevajadzētu šadiem auto atļaut braukt un tos tur atstāt

Kad litijauto paliks vairāk un to parks sāks novecot, vai nevajadzēs papildus ugunsdzesēju resursus

Degošo elektroauto Mūkusalas ielā VUGD dzēsis 14 stundas

Ceru, ka tas būs pēdējais atbalsts, un beidzot litijauto spēs konkurēt arī bez atbalstiem. Skumji ,ka atbalstam privāto transportu, bet sabierdriskais atstāts novārtā

man šķiet ka 13 gadā viņam nāca atjauninājums, par 2.2dīzeli zinu ,ka tas diezgan izturīgs, un nav ļoti ēdelīgs. Protams, braukšanas prieks viss līgani un patīkami,nu kā jau Mersis. Bet no kādām padsmit štukām nāksieš šķirties,lai būtu kaut cik sakarīgs un nebūtu pusmiljonu nobraucis, 

Zinaman čivikam ,man šķiet 1,6 motorītis, pēc 350tukst, bij diezgan sadilis un sāka tērēt eļļu, un protams civika sen zināmā rūssa, bija javeic lieli metināšanas darbi, lai gan no virspuses izskatījās tīri smuks

un kurš tad būtu tas sapņu auto, kas  pusmiljonu  nobraukts neradīs nekādas propblēmas, citas markas nemaz tādu nobraukumu nevar sasniegt. Vācu auto varbūt vēl Volvo atsevišķi Toyotas modeļi,kas spēj tik ilgi kalpot, To var pārliecināties par vecajiem lietotiem auto ,kas redzami ielās.

Kaut kā ļoti mazs nobraukums tik vecam mersim, pēc numura spriežot kādi padsmit gadi Latvijā

Ja pie -20 nelec no pusapgrieziena tad jameklā , kur problēma vissticamāk ,ka aķītī, ,kas būtu jamaina, varbūr kvēlsveces, vai forsunkas  nu protams varbūt,ka kāds miljonu noripojis arī nelec dēļ kompressijas neesamības, bet tā -=20 grādi dīzelim nevajadzētu būt nekādai problēmai to palaist

Darba auto izdevigāk braukt ar uzņēmuma degvielu, nevis kaut ko pašam pilināt

Tas ir ko uzskati par pilsētu Durbe arī skaitās pilsēta, pa lielam mums tikai viena pilsēta Rīga pārējā province , vismaz rīdzinieki tā uzskata. Var būt nobraukumi ne pārāk lieli, pēc aptaujam vairumam sanāk ar pāris bākām mēnessī, tad kāda iintresse meklēt kaut kādas publiskās uzlādes un maksāt tik pat daudz kā par dīzeli. Pamēģini dabūt sev uzlādes stabu pie daudzīvoklu mājas, tas ir pilnīgi garām. Kapēc darba devējam lai ntresētu kur darbinieki lādē savus dripakus, un guldīt milzu naudu lai izveidotu lādēsanas parku 50 automašīnām, kuram izmaksas lielākas par uzņēmuma peļņņu, vai pat apgrozījumu. Un ja ar tādu uztaisītu tad tirgotu darbiniekiem ne jau par pašizmaksu. Kaut ,kā neredzu tos uzlades staciju parkus, ir pa kadām paris uzlādes vietām un ceri ,ka kāds nebūs tur piepraudies. Mums nav infrostruktura lielam skaitam elektromobīļu, tapēc nevajag uzspiest un fdzīt ddemogoģiju,ka visiemvajag elektroauto, bet ir forši,ka ir no kā izvēlēties tai skaitās, ka attīstās arī EV. 

bet ja nav mājās vai darba vietā ,kur lādēt, ko tad iesaki, ļoti daudzi īrē mājvietu un par darba uzlādi tas vispār retu kur var darbā lādēt, 

Kurš ir bez planšetes? , vienīgais kas bija kaut kāds divietīgs amīšu jaunuzņemuma dripaks ar kravas kasti, bet tas nav nopietni, Tagad pat Daci nevar dabūt bez planšetes. Agrāk varēja pasūtīt pat auto bez radio lai nekas netraucē braucienam. 

EV ir tik daudz kur attistīties , 

daži piemēri

bateriju svars un  izmērs, nobraukums, 1000km būtu forši vismaz nebūtu jadomā par lādēšanu paris reizes mēnessī uzlādē un miers, biežā lādēšana ir liela neertība. Elektomotoru izturība un efektivitāte, , tas tik tādi dažas vietas kur attīstīties.

Nav runa ,ka nevar nopelnīt domāju,ka gan tolmetam ,gan kādam perekupam būtu intresse par to auto, Tā ir valsts bezpēcība pieņemt likumu,ka nevienam nebūtu pat mazākā velme tā atstāt auto uz tik ilgu laiku. Pamēģini kaut kur Vācijā šitā nomest auto un nelikties par to ne zinis, pat atrastu Latvijā un sodītu,ka maz neliktos. Tam auto ir īpašnieks, būtu viņam sods 1000 eiriki par auto pamešanu , domāju, bka tādas situācijas neatkārtotos.