Ideots rakstīja:
Gintz rakstīja: Pilniiga avaarija ir ar 400CDI V8 - tur viss ir slikti.
pec 2003. gada viss ir atkal labi un braucam, smaidam un neuztraucamies par arpasauli
Taa gan laikam viss nebuus. Motors saknee ir neizdevies. Dazhi uzlabojumi nekaadi nepanaak to, ka motoristam nav darba ar sho agregaatu. Ir.
Ja dazhi tuukstoshi par remontiem gadaa liekas daudz (man jau dazhi simti liekas daudz
) tad par S-klasi domaat labaak nevajag. Taa tomeer ir mashiina, lai naudiigie vareetu atveert savus makus.
320CDI nav no tiem, kas bagi kautos. siikas standarta vainas. Reizeem kaada sprausla. Ja vinju nebaro ar uudeni un veic apkopes, 500000Km vinjsh iet (vismaz taksistu mazie CDI braalji taadus ciparus sakraaja)
V8 bencinnieks, protams, arii iipashi nebojaajas. Ik pa briidim jaanomaina gaisa meeriitaajs. Pa kaadam svechvadam. Visiem katalizatori ir pagalam (apskatee tam meedz pieveerst uzmaniibu). Zondes spraagst.
Pilniiga avaarija ir ar 400CDI V8 - tur viss ir slikti.
Ja nauda pieturas, var jau njemt. Tomeer 220-o iipashnieki vienmeer skums peec 140-ajiem.
Pateerinjsh nav kriminaals. Tomeer, ja tas buutiski, jaanjem ar 3.2L CDI (ne 4.0 V8 CDI). Kad to sachipo, dinamika ir liidziiga, bet pateerinjs...