Lasītāja "Kanibaals" jaunākie 30 komentāri

Un tagad izstāsti kā tad praktiski tajā apsteigšanas/apdzīšanas manevra laikā uzbrauca riteņbraucējam dēļ neievērota intervāla. Nostūma ar sāniem no ceļa, kaut trāpīja no aizmugures?

Interesanta tev tā intervāla definīcija.

Pļurkt ir tikai par, visu triekt nost, kas kustās.

Nepilsoņi tāpat vēlēt nevar tā kā tas ka tie ir dumji un agresīvi ir nekaitīgi.

Runājot par rikošetu ir bijis šāds gadījums.

www.reddit.com/r/SnapshotHis...lub_in_dallas/

Tikai auto-aukles izglābs pasauli un pāķus.

> ja jau no ātrgaitas ceļiem nebūtu jēgas, nekur tos nebūvētu, un visa pasaule braukātu pa 1+1 šosejiņām

Jēga ir no ātrgaitas dzelzceļiem. Tas ir kas jāattīsta. Šosejas ir autoražotāju lobijs.

Un apstiprināji tieši ko arī teicu, ka šosejas tik pievilina reģionu iedzīvotājus radot priekštatu, ka satiksme netiek galā.

Adaptīvā kruīzkontrole to risina, bremzes vairs nekaitina. Pāķiem jau nesaprast, tie vienmēr kavē, izvilka par vēlu un gaida trešo tēvadēlu…

Nervus dažiem te jāpaārstē pēc ķirbja sasišanas.

Nemurgo tanku bučotāj. Nekādas sašķeltas sabuedrības Latvijā nav. Ar vatņikiem mums nav pa ceļam. Sabiedrības šķelšana viltus problēma.

Ātrgaitas ceļi tik panāk to, ka brauc uz darbu lielākā attālumā. Nekāda ietaupījuma tur nav tikai lielāki izdevumi par degvielu. Tas ir kā iegādājoties auto tuvākais veikals nu ir nevis 15min gājiena, bet 15min attālumā.

Pirms muldi izlasi CSN un CSL. Kustībā ir aizliegts lietot viedierīces, bet izklāt karti pa puspaneli nav aizliegts.

Vatņikiem starp acīm.

Kā mocis var neredzēt moci? Galīgi jau pļurkt. Tiesības nost.

www.facebook.com/share/v/1Daa8QwVEV/

Kur Tev jāskrien? Braucot uz galvu reibinošiem 110km/h ietaupi vien 5min. Šeit ir jāsāk ar izglītošanu.

4joslu ceļš prasa žogu tam apkārt, citādi nevar droši palielināt ātrumu līdz 130km/h. Bet pie esošajām degvielas cenām kurš vēl mauks uz 130.

Jābeidz ir bez atļaujas krāmēt preces iepirkumu groziņos. Tas tev taču nepieder.

Iemācies atšķirt, ka ja trāpa pa aizmugurējo riteni, tad tas ir distance trūkums nevis intervāla.

Mācību braukšana bez instruktora klātbūtnes. Attālināti.

Tie neredz ceļa līkumus, iebrauc grāvī un ir pļurkt(beigti) uz vietas.

Bet vismaz nevarēs stāstīt, ka "nejauši iemaldījās" un neko nezināja. Nemaz tā šiem cauri netiek, ja ir uguns kontrole. Ukrainā strādā ļoti labi. Krievu algotņi ap tiem mīcās un fronte stāv uz vietas.

bauskasdzive.lv/wp-content/up...8-1024x724.jpg

Šeit vēl neredz nevienu sliedi.

www.sam.gov.lv/files/sam-s3/...?itok=1zKPqIny

Jauniem auto spogulis nobrauc lejā, kad parkojies. Sēdies divi. Braucis ar jaunu auto Pļurkt nav, bet viedoklis šim protams ir.

Ne jau tāpēc ravē ārā klusinātājus. Ručkas dročītāji ir kā mazi bērni un ja velo lika klāt plastmasas pudeli, lai ir skaņa pļurkš tad tagad ravē ārā klusinātājus. Par dzirdamību tās ir atrunas. Ja nebūtu troksnis varētu dzirdēt kā iepirž savā kombinezonā.

www.acea.auto/files/PC_June_2026_1.png

Nekāds pieprasījums Eiropā nekur nekrītas. Turpini dzīvot pagātnē, sirsniņmājiņa ir vislabākais izgudrojums.

Ražot sintētisku degvielu ir tikpat loģiski, kā ražot malku no pelniem.

Kārtīgs krāns ierunājās.

Pie tam tā zīme mudina spēlēties uz brauktuves, kas ir Timrota izdomāts sviests. Pagalms ir cita opera.

Biezā iAuto publika, kas mauc ar dīzeli noteikti to var atļauties, 300eur mēnesī par dīzeli tas tak štrunts.

Mazināt nodokļus tas ir kā čurāt biksēs, lai sasildītos, kādu laiku ir silti un tad čuss.