Krokodils

Jo:

1. Cilvēki vispar nesaprot kur ir tā 'sava auto' un savu riepu veiktspējas robeža. Kā arī tautas valodā- mīž, jo nav pieredze, nav pārleicība, ko vajag pareizi darīt ja kaut bišķin auto saslīdēs(kas ziemā ir pilnīgi normāli)

2. Cilvēki latvijā parāk daduz ekonomē uz SAVU drošību, pērkot šingling letakās ziemas riepas. Tādejadi paļaujoties uz 'citiem' jeb visiem ceļa dienestiem, ka ziemā asfalta segums vienmēr visur un katrā ceļa metrā būs, kā vasarā.

Kā reāli parmācīt, lai tas strādatu? Nezinu.... Bet ar tām dažām ikgadejām ziemas drošas braukšanas bezmaksas kursu akcijām - tas ir daudz par maz! Lai reāli uzlabotu šo vidējo statistiku un kas arī mainītos uz ceļa.

Absolutais vairākums salīdzina ar eiropu un to ceļu ātrumiem. Bet neviens nesalīdzina ar šoferu reālo drošas braukšanas izpratni.

 Kaut vai riepu ziņā, eiropā vidējais netaupīs uz riepām, īpaši ziemas un tās nenobrauks līdz legālajam min. limitam(jo likums atļauj, starpcitu eiropā tas ir vēl mazāks- 3mm)

 Bet pie mums brauc līdz galam, tas nekas, ka zem 5mm protekta ziemas riepa faktiski nespēs vairs pilnībā droši strādat ziemas(sniega) apstākļos kā tai bija jastrādā, kad bija jauna, bet kad pērk, tad lētakais ķīnietis būs labs, jo tak priekškam maksāt 1.5x/2x vairāk par brendiem! 🙃

PROTAMS vienmēr un visur būs dunduki, bet latvijā tādu ir izteikti daudz! Tā teikt apliecība ir kabatā un ''es māku!'' (spiest pedaļus un griezt stūri.)

Nevajag pat sniegu, lietus sāk līt un vienmēr 40-50% pēkšņi vairs nemāk braukt pat uz taisna šosejas ceļa, ātrumi nez kāpēc daudziem samazinās(pat tuvu 70kmh).. rodas pārpratumi, rodas avārjas situācijas jo hroniskajiem skrējējiem tas ĪPAŠI krīt uz nerviem, veicot vēl bistamākas apdzīšanas.

Ziemā kad ir nopietnāk puteņojis, ceļš galīgi nav ledus, bet ir normālos ziemīgos apstākļos(nevis līdz asfaltam notīrīts/nokaisīts) tad jūrmalas šosejas ātrums VISĀS joslās ir 60-70kmh.. KĀPĒC?!?? Turklāt visās joslas tas ir tāds, jo cilvēki ir pat nespējīgi parkārtoties- kā uzbrauca, tā brauc šajā joslā visticamāk ar trīcošām kājām un lielu satraukumu...

No pieredzes ir plīsusi ford mondeo 04g 2L dīzeļ ķēde, parkojot atpakaļgaitā pēkšņi liels blīkšķis no motora puses un autiņš noslāpst(iepriekš ar nekāda izteikta klabēšana, grabēšana nebija) bet servī pārbaudot, nekas nesalocījās, vnk tika ielikts jauns pilns komplekts un rullēts talāk. Bet nu laikam tas, kā paveicas(kādos apgrieznienos tas notiek)... Ar siksnu gan, ja plīst, pat dīkstavēs apgriezienos, tur kapi.

 😁Ir plīsis arī siksnas motors, kā šodien atceros, kaut tas bija pirms 20 gadiem, gāzejot un dzenot izbraucot no Murjāņiem... Vopš tur kapi, tolaik tika paņemts tāds pats motors no respektabla LV šrota, viņi deva mēneša garantiju ja nesabojāji plombes, kas bija vairakās vietās salīmetas(lai to dzinēju neatjauktu) Tikai eļļu un filtru varēj nomainīt.

 Tad fiksi ielika, svaiga eļļa iekšā un kartīgi šaja periodā gāzēj, vairāk ne kā vajag...  Autiņš tolaik nobrauca vēl 5 pilnus gadus, līdz pavisam izpuva un nonāca tolmetā. 🙃