Lasītāja "Patisons" jaunākie 30 komentāri

Rūsu nopulēja gan no golfa, gan no armatūras 😅

Martā saražoti 420kwh, kas pilnībā nosedz patēriņu. Paneļi 6.6kw un invertors 6kw.

Man vasarā izdodas nosegt 50% patēriņu, neiesaistot sadales tīklu. Man izdevīgs ir tarifs 10c+ par 1kwh. Biržas tarifs saules paneļu lietotājiem ir galīgi garām, jo ņem vērā tipveida patēriņu un viņus neinteresēs, ka daudz tērē pa naktīm. Pašlaik neviens standarta tarifs nav zem 20c par 1 kWh. Rēķinot ieguvumu no pagājušiem 2 gadiem sistēma ir par 1/4 atmaksājusies. Rēķinåjos, ka 10 gados ir pa nullēm, starta izmaksas viss kopā 7k EUR. Pašlaik atmaksāšanās periods ir krietni priekšā paredzētajam, jau sākotnēji biju ļoti pesimistisks, ja turpināsies līdzvērtīgi, tad turpmāko 5 gadu laikā būs pa nullēm.

Kamēr policija nebūs ikdiena, tikmēr izmaiņu īsti nebūs.  Tikmēr paralēlajā pasaulē VID nedarbi pārsit visus alkānu nedarbus.

Nov un Dec, katrā no mēnešiem saražoja 1/4 no patēriņa, kas ir 60kwh. Daudz nav, bet tāpat patīkami.

CSN darbojas pēc visiem pantiem kopumā. Vakarā mirgojošas gaismas ir labi redzamas, ja cilvēks pie stūres nodarbojas ar blakuslietām, tad ne to vien neredz. Un meitene paskaidrojumu ir uzrakstījusi kā pēc nošu grāmatas, tik teiktais nesaskan ar darbiem, visi stāv, bet viņa droši brauc, stāvošus vāji apgaismotos un citu darbības viņa redz smalki, bet spilgtās krāsas bākugunis nē + vēl dzirdi pazaudē uz brīdi. Kaut kā selektīvi sanāk.

Nav elektrisks??? Hm.

Cenu regulācijai būtu jānotiek tirgus apstākļos. Jauni par padsmit , Dacia Spring kur max ātrums ir ap 80 un bīstami apdzīt. Nepieciešams golf universal lieluma auto, lai nedēļas nogalē 4 personas ar visām mantām bez stresa var nobraukt 120-200km vienā virzienā. Nekādi neredzu variantus par padsmit tūkstošiem.

Policists neprecizēja, kuru automašīnu apturēt.

Samazināt izmaksas var tiešām jebkurā variantā, tik saistītās izmaksas pieaug kā pārvade un tas pagarina atmaksāšanās periodu. Nu nebūs mūžīgi arī tā lielā elektrības cena, tā nav konkurētspējīga. Sola, ka samazinās, ja kritīs elektrības cena. Ar smaidu atceros, ka sadalot lielos uzņēmumus un atverot tirgu, solīja izmaksu optimizāciju un lielo konkurenci, tik ātri vien sanāca maksāt vairāk.

Man atkal ļoti patīk, pa ilgiem laikiem kopš 2004. gada!

Šoferi, kuri taisa pigorus uz ceļiem, video reģistratorus neliek.

Man kruīza kontrole kā darbojas tā darbojas, smaguma pakāpi grūti noteikt.

Ja valsts subsidē, tad kādēļ necelt cenu. Muļķīgi laist gar degunu papildus naudu.

Kaut kāds polimēru produkts kuru es savam auto neliktu. Tad labāk vaskot vai likt keramisko pārklājumu. Ar laiku tā polimēru draza nāks nost un būs bēdu leja, notīrīt būs grūti, dārgāk nekā bija uzlikt. Lai sagatavotu auto pārdošanai der.

Iedzer un brauc droši!

BZ, bet raksta BY, hm.

Nav ceļu policists nekāds izmeklētājs. Tad jau var piečakarēties, ka policists uzdeva uzvedinošu jautājumu par kukuli. Čalis ielika naudu un vēl pateica par protokolu. Fakts ir video fiksēts, tālāk, lai izmeklētāji darbojas. Par to ka var izkruķīties pasmaidīšu, Džeriņš arī kruķījās un aizkruķījās.

Likt jumta bagāžnieku uz elektroauto ir ļoti neekonomiski!

Ja paši ceļa norobežotāji pielejas un izdomā pagonkot, ko te vēl var vairāk darīt? Cēlonis - dzeršana darba laikā. Noteikti var sodīt pašvaldības pol. vadītāju, ka pieņem darbā alkašus un nekontrolē padotos.

Gadiem muļļāts, uzraksti sūdzību, uz kādu laiku stendam samazina spilgtumu un tad nepaiet pāris mēneši viss pa vecam.

Varēji jau uzreiz pateikt, ka Lidl. Vãcietis atbalsta vācieti. Diez vai es gribētu šādu darba auto, dzīvojot mikrorajonā. Kopā ar privātmāju ģeldētu.

Drīzāk izbrīna, kā LV spēj tikt galā ar patreizējo degvielas cenu 1.4Eur +.

Pie GER vidējās algas 3k netto tā ir ļoti laba degvielas cena.

Varēja to priekšpusi glītāku uztaisīt, tie lukturi..., pārējais izskatās ļoti labi.

Skaists auto!

M+S ir derīgs Anglijā. Labās riepas pērk maz, lētākās gumijas sastāvs vidū ir mīksts un cietas ir malas. Viss ir saķerê, līdz ar to drošībā. Viena ziemas sezona ir braucama ar M+S, otra ir ar risku. Tikko viens paziņa izslidinājās ar ziemas riepām, bez sekām gan, teicās vairs tā nedarīs. Ar visu glabāšanu par gadu rēķins ir 70Eur. Aizbraukt uz laukiem padsmit eiro, kopumā nerentējas pašam ko darīt. Ja nestrādā, tad protams cita runa, katrs eiro citā svarā.

Ķiveres valkā tikai lohi! Lai es ar velo sasniegtu atbilstošu ātrumu man ir diez gan jāiespringst, lai turētu līdzi vidējam elektroskūterim, daļa attīsta tādu ātrumu, kas jau samērojams ar auto plūsmas ātrumu. Problēmas jau tie noteikumi nerisinās, ja nebūs atbilstošas kontroles un sodi.

Laikam jau Nippon Auto vietā, bet kaut kā tur tie saloni regulāri mainās. Cerams, šim ies labāk! Man katrā ziņā parocīgāk.