Lasītāja "anonimikis" jaunākie 30 komentāri

Viņš iauto uzlīmi tur pietinis.

Tādiem autovaditājiem, kuriem divas nedēļas jārāda kā jābrauc, ir jāanulē apliecība un jāiet atpakaļ uz autoskolu.

Pie DUSiem jāsaliek kājminamie ģeneratori. Atbrauci, strāvas nav, ja gribi dergvielu minies, lai var pumpi ieslēgt.

Izskatās, ka pat eksperts nezina noteikumus - 97. Intensīvas ceļu satiksmes apstākļos, kad visas braukšanas joslas aizņemtas, mainīt joslu atļauts, tikai lai nogrieztos, apgrieztos braukšanai pretējā virzienā, apbrauktu vai apturētu transportlīdzekli.

Brīdinājums kā soda veids par ātruma pārkāpumu būtu jāpiemēro tikai tur, kur maksimālais atļautais ātrums pārsniedz 50kmh. Kur tas zemāks naudas sods no pirmā pārkaptā km

Gan jau visiem pieslēgs to strāvu, nav ko tik traki panikot.

Autovadītājam jāatceras, ka ja luksofors nestrādā krustojums jāizbrauc lēnāk, pat ja Tev ir galvenais ceļš. Tie no sāniem arī grib kaut kur tikt un gājēji tāpat.

csdd.lv/aktuala-infor...incidents-csdd

te būs tiešais links uz šo CSDD lapas sadaļu. Jo šīs vietnes veidotāji uzskata, ka ar screenšotu pietiek.

Tas pidars, kas godīgus policistus apvainoja, atvainoties protams netaisās.

Kurā vietā Latvijā varētu būvēt AES?

Cilvēks iebraucis no valsts, kur alkohola lietošana ir drīzāk izņēmums nekā regulāra ikdiena un pamēģinot vietējās tradīcijas izveidojas šāds iznākums.

Bērni redz piemēru no vecākiem autovadītājiem, kuri tos vedot uz bērnufārzu vai skolu regulāri pie dzeltenā nevis bremzē, bet palielina ātrumu. Un pēc tam vēl pastāsta sīkajiem - tikko bija zaļais, nekas slikts nav noticis.

Vietējie automobilistu portāli arī līdz pēdējām brīdim izlikās, ka nekas nav noticis un neapziņoja laicīgi. Tā uzmetot savus uzticīgos lasītājus.

Nākotnes BMW prototips.

Es parasti šādas vietās, kur skaidri redzami strādnieki uz ceļa pavisam blakus plūsmai, atmetos uz 30 vai pat mazāk.

Ramona Paskudoviča pa kluso līdīs ar lāpstu meklēt betonu un filmēs.

Šitie nav tie tālo gaismu lietotāji, kurus vakar forumā apspriedām?

Reku arī atrisināsies Vanšu tilta slēgšanas problēma.

Bildēs nav neviena pierādījuma, ka tur kāds tiktu ķerts uz ātrumu. Kārtējā plikā diršana.

Ar kājām un velosipēdu būs atļauts šķērsot tiltu. Vietas pietiks visiem.

Latvijā ar savu budžetu daudz ko nevar atļauties. Arī četru joslu ceļus. Tas gan netraucē visādiem dīvaiņiem pie katras iespējas kladzināt ka tādus vajag.

Kārtējais nodegušais dīzelis.

Nu es tāpēc, ja redzu ka kāds pretī baigi nesās, uzmirkšķinu ar tālajiem. Drošībai. Tas strādā pat labāk kā zīme par radaru.

Tādam pajātam 10+ gadu hlamam, kam nekad nav stikls mainīts, tieši šādā saulē ir situācija, kad neredz praktiski neko. Stikls ir smilšu nomatēts un pret sauli iestājas sūdi.

Šādās situācijās galvenais iemesls ir lohs. Pamatā tas, kurš pie stūres braucošām objektam.

Katram ir savi apsvērumi. Piemēram, Rietumeiropā, ekonomisku apsvērumu dēļ neviens normāls cilvēks nepērk lietotu dīzeli. Labāk paņems elektroauto.

Fakti uz sejas, ka pilsētā vajadzīgi vairāk veloceliņu

Prakse, kas būtu jāpārņem - bīstamus autobraucējus vienkārši nošauj.

Clikbait sūds. Kuras tad bija tās ikdienā nepieciešamās un nepieejamās funkcijas uzrakstīt nevarēja, jo tādu nebija.