p.s. aizmirsu piebilst ka mazs pagrieziena radiuss, var uz celja apgriezties bez grutibam.
Lietotāja "edmundszalite" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
erts, daudz vietas gan prieksaa gan aizmugure. dinamiku vareetu veleties labaaku patikama opcija bija piebremzeesana atbilstosi prieksaa braucosas masinas uzvediibai.
Sarežģīts salons, daudz atdalītu elementu. Laikam mēģināts radīt ekskluzīvu iespaidu, bet man kā tehniķim sķita pārspīleti un dārgi.
patikams auto, gaumigi pieticigs salons, labs paatrinajums parsteidza durvju rokturi: jauzspiezj vienaa puse un aiz otras puses jaavelk lai durvis attiaisu, japierod.
Plusi: vidējie sēdekļi ērti pārbīdāmi Minusi: Mazs paātrinājums, patēriņš izskatījās virs 30kwh/100km
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Šofera dienasgrāmata. (5309)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- MŪZIKA (196)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6063)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
