Lasītāja "endr4" jaunākie 30 komentāri

Tieši tā, un 35+ gadus tur braukts uz 50/60kmh, nekas slikts nav noticis, tagad uzliek 30, radaru un dažiem vēl prieks par to..

vienas brīvdienas 30 gados.. nepaveicās..

so what?

nu jābrauc uz 103 tad!

Nu dzīvojot tanī rajonā iepriekšējā kārtība neradīja nekādas neērtības, tieši iedzīvotājiem bija kur nolikt auto.. tagad par to pašu jāmaksā

Pie tam ielas tur izbūvēja Merks par to naudu ko ieguva pārdodot iedzīvotājiem dzīvokļus.

Nevienam iedzīvotājam neko neprasīja par stāvvietu pārbūvi un iedzīvotāju tikšanās laikā RD tikai norāda ko plāno darīt, paņirgājas par tiem, kas negrib izvarot ielas ar velojoslām un stabiņiem un neko neņem vērā.. tāda ir realitāte šobrīd Rīgā

Nonācām, jo Kulbergam bija jāielobē auto dīleri, kuri ieguva iespēju pacelt cenas, tas ir ļoti liela problēma visiem, kas nepērk automašīnas virs 60000 EUR

Paldies Redaktor, ka vismaz pavaicāji šo, bet fakts ir tāds, ka baigi tur iespēja protestēt nebija nevienam, Kulbergs šo zem galda izbīdija.

Drīzāk reprezentatīva automašīna bija līdz 60 000EUR, nevis jaudīgs auto virs 200Kw!

Ļoti negodīgi, ka, lai Latvijas jauno auto dīleri (kuri apvienojušies Kulberga iepriekšējā darba vietā - auto asociācijā), iegūtu iespēju pacelt cenu automašīnām un izvestu vēl vairāk naudas no mūsu ekonomikas, visiem pārējiem tā vietā jāmaksā lielāks UVTN! Ļoti negodīgi un daudz labāk būtu bijis atstāt šo limitu 60000, jo tas skartu daudz šaurāku uzņēmumu slāni, un saglabātu auto cenas zemākas (piemērs - BMW X5 kurš biznesa piedāvājumā bija 60500 un tagad 80500 EUR).

Tā ka slikts un savtīgs darbs tika izdarīts pa kluso iemainot dīleru (Kuberga maizes devēju) labumu pret visu pārējo uzņēmumu izmaksām!