Pauls Timrots asi vērtē politiķu solījumus ieviest nulles promiles (+ VIDEO) 53

Pašreizējais 0,5 promiļu ierobežojums ir pilnībā pamatots, un nav nekāda iemesla to mainīt.

Pirms uzsākt kārtējās diskusijas par sliekšņa pazemināšanu, būtu vērts paskatīties uz reālo statistiku: cik satiksmes negadījumu Latvijā izraisa vadītāji ar 0,2 vai 0,3, vai 0,5 promilēm? Reālie draudi un smagās avārijas uz ceļiem notiek nevis vienas alus vai vīna glāzes dēļ, bet gan to šoferu dēļ, kuri pie stūres sēžas smagā reibumā.

​Cīņa ir jāvērš pret reālajiem dzērājšoferiem un hroniskajiem pārkāpējiem, nevis apgrūtinot dzīvi pārējiem 98% satiksmes dalībnieku

Atklāti sakot neredzu ka no likuma puses vispār kas būtu jāmaina, bet sabiedrisko domu gam vajadzētu virzīt tā ka - ja esmu pieņēmis lēmumu lietot alkoholu apjomā kas trāpīs likuma riska zonā, vai zinu ka tas trāpīs zonā kad ir problēmas ar auto vadīšanu - es izvēlos lietot taksometru, vai zvanīt kādam lai mani aizved ...

P.S. ir kādreiz kartingos provēts cik daudz varu izdzert pirms kļūstu viduvējs - atbilde - daudz, bet dzerot alu lielākā problēma tā ka jāskrien uz tualeti biežāk kā gribētos bet tik un tā spēju apdzīt vidējo kolēģi trasē, bez liekām problēmām ... Bet nu "čuras" spiež uz smadzenēm ...

Kārtējo reizi grib atkal imitēt, ka kaut ko dara dzērušu braucēju apkarošanai. Reāl plāna nav ,kā varētu samazināt šos braucējus, bet ir taču jarāda ,ka cītīgi strādā, tikai diemžēl lieka lieka enerģijas un resurssu izšķerdēšana, vienīgi birokrātiem būs darbs