Turklāt 90 vietā 80 atrisinās idiotismu ka jāapdzen smagos kuri brauc 10 starpību (ievērojot CSN tam vajag puskilometru ceļa + kilometru redzamības!).
Igauņi (un somi!) savā ziņā ir par mums liberālāki gan: lai gan pie viņiem aukstāks, minimālais protektora dziļums ir nevis 4mm, bet 3mm.
Nav jāvaktē precīzu. Soda no aptuveni +13...
SUper pateikts! Te tiešām nav neviena gadījuma, kur māca pašam pamanīt, ka draud kļūt par nekauņu. Piemēram, bija tiešām jābūt jautājumam ar atbildes variantu "Pagaidīšu kad citi pa ceļu pabrauks garām un tikai tad atpakaļgaitā izbraukšu uz ielas".
35/38.
Bet vairāki jautājumi māca braukt nepareizi.
Piemēram, autobusam ir pienākums atkāpties no malējā stāvokļa un manevru veikt NEIEBRAUCOT pretējā virziena braukšanas joslā / netraucējot tam kuram ir galvenais ceļš. Un profesionāli vadītāji tā māk un dara.
Ziemā IR jāiesilda bremžu sistēma. Vismaz ar mūsdienu mazputekļu uzlikām.
Un vispār te tiek mācīts, ka nekauņām un noteikumu nezinātājiem ceļš ir jādod, tātad turpmāk braukšu kā nekauņa ![]()
Filmēt (izņemot bērnus) nav pārkāpums. Publicēt ir.
Nav autors zābaks. Naktī patiešām miglenieki pretīmbraucošajiem traucē. It īpaši tagad kad ir saliktas nereālas LED spuldzes.
Brauca man viens šodien pretī, apžilbilnāja. Ieslēdzu tālos, lai beidz spīdināt. Viņš nevis izslēdza savus miglas, bet ieslēdza tālos... tikai tie tālie bija blāvāki par miglas!
Piekrītu visam, izņemot teiktajam par dienu.
Pa dienu ar tikai miglas lukturiem braukt var, un tuvo lukturu lampiņas tas patiešām taupa.
Visā pārējā laikā tā tiešām ir apkārtējo žilbināšana un nesaprotu, kāpēc CP tādus neaptur un neskaidro. Tas pats ar blāvajiem LED, hrenoniem, utt...
No šiem attēliem nav skaidrs viens. Vai tiešām velosipēdistam ir atļauts pa labo malu "spraukties" gar mašīnām? Jo pēc idejas, to darīt nedrīkstētu. Un attiecīgi konfliktiem krustojumos nevajadzētu būt, jo ceļš jādod būtu tikai tiem velosipēdistiem, kuri ir priekšā. T.i. "apdzīt-nogriezt ceļu" protams ir sviests, bet ja velosipēds apsteidz sastrēgumu, to būtu jādara ar gājēja ātrumu pa ietvi.
Tā ir problēma mirklī, kad es varu apdzīt fūri, bet tikai tad kad droši. Kamēr nav droši, distanci ievēroju. Salien pa vidu divi citi un... trīs vietās, kur fūri var apdzīt, neapdzen. Tad nu ceturtajā vietā esmu spiests apdzīt kolonnu...
Tik tiešām. Lēnumu piedot var. Bet ievērojiet lūdzu distanci.
Kā arī tie, kas aiz šī onkuļa brauc neapdzenot, bet toties ar 10m distanci, kā rezultātā jāapdzen kolonna...
Jā, tieši tā, es dumjš :)
Skatos attēlu un nesaprotu, vai man rādās vai pulkstenis nekustās (19:26:48 abos kadros).
Trakākais jau tas, ka konkrētie policisti izskatās ka meloja savos skaidrojumos.
CP jau tā ir grūti noturēt savu reputāciju, kura bieži vien ir nepamatoti negatīva, un tagad jebkurš vadītājs varēs tiesā teikt "bet CP nevar ticēt, skatieties uz šo lietu"...
Policija brauc ar 100km/h un nesoda kreisā joslā braucošos...
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO)
7
Autosportists Mārtiņš Sesks WRC 1 pastāsta par savu dalību Red Bull Show Run 15. augustā krastmalā (+ VIDEO)
Nu nez. Tas ko es ieguvu no krutām riepām bija tieši prognozējamība. Ziemā ļoti maigi aizslīd kad ir uz robežas, nevis pēkšņi noraujas.