Lasītāja "piradzinsh" jaunākie 30 komentāri

Man te rodas iespaids , ka šai sata viens vienīgs Palaidnieks atrodas un rausta galiņu sev biksēs, gūdams baudu piesaucot savu mistisko disdanci, vainojot vienmer aizmugure braucošos ,aizmirstot par parējiem CSN.

Papētot šini saita rakstus galvenais komentētājs kurš zem visiem rakstiem izsaka savu viedokli ir tieši palaidnieks , kurš no satiksmes ir apgrāpstijis teoriju, bet par praksi aizmirsis

Laikam tu dzīvo iluziju pasaulē.......

Tie meritāji, kuri Latvijā barauc uz notikumu vietām tā samēra ,ka maz neliekas.

vis ticamāk, ja Latvijas teritorijā notiktu šāds negadījums kuru nebūtu neviens nofilmējis, aizmugurējo pataisītu par lohu.

ir labs teiciens prekš tevis, jo sū.u vairāk kustina, jo virāk viņš smird!

Esmu ari novērojis, ka Latvijā, ka nevisai bagāta valstī ir novērojama tāda situācija , kad tieši apzināti cenšas panākt sadursi ar aizmugurē braucošo, lai iegūtu apdrošināšanas prēmiju.

Vienkārši izveidojusies situācija aizmugurē esošais nav tiesiski pasargāts, no priekšā braucošā agresijas!

ai ai ai palaidniek, ko tu teiktu ,ja reģistrators nebūtu nofilmējis šo negadijumu, aizmugurējo par ēzeli pataisītu?

ko tu met tagad kažoku uz otru pusi, pats forumā bļāvi vienmēŗ pie visa ir vainīga distance, kad jautāju par šāda veida sadursmēm, ka arī vairījies atbildēt par 70., 76. un 77. 6. pukta jēgu csn

Nu duraks ,kas duraks tu esi!!!

Noveļam visu uz distances neievērošanu respektīvi uz 119 csn punktu piemetam vel klāt 113 csn punktu un vis ir bumbas aizmugurē esošais ir pataisīts par ēzeli !!!

Vernons, tieši otrādi tos liek lietot atbilstoši CSN, bet tieši tu esi tas kurš uzskata ,kad signalu nelietošana ir apsveicama lieta..

Nostkatījos šo video vairakas reizes priekšā braucošais rupji parkapa CSN10 punktu nu nelietoja viņš laikus bridinājuma signālus.

tas tavs P.s izsaka visu tavu būtību, jo tu no satiksmes ne velna neko nesaproti, tik tik daudz cik ar pirkstu pa karti vari pabraukt!

Ja reiz CSN paredz laikus dot visus bridinājuma signālus un netraucēt citus TL tad tas ir jarespekte, un jaievero, nevis vaina jameklē otrā.

Sen jau esmu sapratis ka prekš tevis CSN 6.70,75,77,118,4 pukti neeksiste...

Paruna ar profesionāliem autovadītājiem, viņi tev paskaidros pie kā noved laikus nelietoti bridinājuma signāli!!!

Vernonam 100% taisnība, šeit esošie indivīdi noniecina CSN, un tos trakte pēc sev vien saprotamas loģikas.

Nu kolhoza laiki ir beigušies, kad šī tumsonība to sapratīs.

kamdēļ tad noteikumos ir tie daudzie mazie vardiņi laikus,ka,ta,utt.

Ir jarad laikus bridinājuma signālus, kā to paredz CSN, lai šādi CSNg nenotiktu.

Tie autovadītāji, kuri ir tiešam profesionāli un gadā nobrauc pie 100000km šo lietu saprot, un savus spekratus apriko ar video reģistratoriem, bet tie kuri ar pirkstu brauc pa karti nesaprot un apvaino Vernonu....

Šādas bīstamas situācījas bieži var novērot uz autosradem, kad pēkšņi priekšā izveidojies satrēgums, visi kā viens cenšas bribināt aizmugurē braucošo ieslēdz avarijas signālus, bet jums to nesaprast, pec gadiem tadus kā palaidniekus cietumā liks, kuri atbalsta laikus signalu nelietošanu un strauju bremzēšanu

Viens idiots šini saitā tik ļoti neieredz Vernonu, ka sēd un klikšķina uz mīnusiņiem pie viņa komentāriem, bernudārzs gatavais, un tik pat idiotiski lielāka daļa uz ceļa uzvedas!!!!!!!!

Tad tu gribi teikt šis ir no sērījas pats ietriecies otrā transporta līdzeklī , pats par to atbildēsi????

Kur tad paliek CSN un to ievērošana, kur tad paliek tiesiskās paļāvības princips, ka visi ievēros CSN????

Negadījumi, kad viena mašīna ieskrien otras automašīnas aizmugurē, lielākoties ir tieši neuzmanības izraisīti negadījumi...........

gribētu piebilst ,ka šāda veida negadījumi bieži notiek, tieši priekšā braucošā dēļ, kurš nav ievērojis CSN un līdz ar to izprovicējis sadursmi.....

CSN 4.6.10.70.73.77.113.118,4.119. Kas tad šie CSN vistiešāk nav jaievēro priekšā braucošam???? vai tiešām CSN atiecas tikai uz katru otro CSdalībnieku???

Kamdēļ pie šādiem negadījumiem sabiedrībai tiek uzspiesta, nepareiza noziedzīga izpratne par CSN????

Elemetāri ,priekšā braucošais vainīgs,.......

Piekrītu 100 Vernona tektam..

Filmetājs jau ar nav nekāds zelta gabaliņš!!!

CSN kropļo ļaudis kuri diezgan vāji zin prakstiski CSN..

Viņiem trūkst pieredzes,salidzinājumu ar pārējo pasauli, kā tur tie tiek ievēroti un izpildas...

šie paši ļaudis vairāk ir ir koncentrējušies uz vieglām automašīnām aizmurstot par komerc transportu...

No citam valstīm aizgūst tik sliktākos piemērus, vai mēģina riteni izgudrot pa atru reizi.

Aizbrauciet apskataties, kā Polīja ir attīstījusies kā arī Lietuva , kamēr čekisti būs pie teikšānas tikmēr LV nekas nemainīsies uz labo pusi ,jo valdošā elite nev ieinteresēta lai šeit būtu sakārtota vide.....

UN no priekšā braucošā ir japrasa atbildība nevis tik no aizmugurē esoša!!!

OK aizmugurējais tur slalomu taisīja, bet opelis nedrīgstēja pārkartoties uz pirmo joslu neparliecinoties par drošību.....

CSN 4.6.10.70.77.113.119

Nu nezinu gan pēc CSN noteikumiem sanāk tieši ka opelists ir vainīgs.

Jo aizmugurējam ir visas tiesības uzskatīt ka VISI ievēros CSN

4.6.10csn punkti to paredz

Un distances neievērošanu šeit vispār nedrīks piesaukt jo priekšējais ar savu rīcību to neļāva ievērot varētu teikt nozaga..

Vienozīmīgi vainīgs opelist, Redz kas ir Maršal tu ar saviem uzkatiem gribi noņemt atbildību no priekšējā un uzskati ka CSN uz viņu neaatiecas un viņi var darīt visu iespējamo uz ceļa...

A jums nešķiet ,ka priekšējais pats izvairījās no sadursmes iebraucot pirmajā joslā, līdz ar to izraisot avārīju ar aizmugurējo????

Protams aizmugurējais agresīvi brauca, bet tas opelists jau ar nav bez grēka!!!

Ha distances neievērošanu nu nekādi nevar piešut aizmugurējam!!!!

tā lielākajā pasaules daļa brauc, bet pie mums to nesaprot un negrib saprast, labāk dzīvojam sūnu ciemā un izliekamies par beiktiem, nekā sakartojam šīs lietas...

Kā arī mums Transporta policīja nav cienīga paradīties uz cļiem un kontrolēt komerc auto, deļ tiem pašiem stāvlaukumiem,jo šinī banānu republīkā tādu atpūtas laukumu nemaz nav, Tūristu autobusam jariskē ar savu un pasažieru dzīvību un jastās mežmalās, lai cilvēkus uz zaļo pieturu palaistu nu murgs ne valstele!!!

tu esi lox ,jo pieredzes tev ir tuvu nullei pie mums LV aizgūst sliktāko no Pasaules, Eiropas civilizētām valstīm, izbrauc arpus LV un sapratīsi kā apļi darbojas un kā tos izbrauc!!! a lai gan V-pilī ir kas līdzīgs pirms izgriežamā tilta daudz maz sakarīks aplis...

otras pēc ceļu remontiem likvidē stāvlaukumus, jo tur gružojot un ir nerentabli trūkst vārdu par šādiem argumentiem.

Par bremzešanas joslām un ieskrējien joslām, jautāju atbildīgam par ceļu dienesta darbiniekam. Atbilde, bijā tādas nev vajadzīgas jo tad sarežģītāki projekti jaiesniedz un tad tāme būs lielāka un objektu nedabūšot un stāvlaukumus arī esot vieglāk likvidēt dēļ tāmes ,nu kur loģikas par kādu sakārtotu satiksmi šinī valstī var runāt, kur piekopj noziedzīgu domāšanu attiecībā pret CSN un to dalībniekiem!!

nu zz pie mums tieši tā pat notiekas, tik ar tankiem vel nebraukā.

50 % mūsu CP ir morāli kro..., kuri ir izvēlējušies šo maz apmaksāto darbu, lai bojātu citiem dzīves un sev kompensētu bernības morālās traumas... skarbi, bt tā ir patiesība...

Kad viņi sāks stādināt atļautās vietās un aizmugures logā parādīsies tekst lūdzu sekojiet man ,pamatoti pēc pārkāpumu tad šo žurku midzeni arī varbūt sākšu cienīt!!!

LV poličiem jau nav saistoši csn viņi tiem no otrā stāva liek virsū un šādi viņi arī rīkojas pie mums kā šai klipā, kā arī uz A klases ceļiem baltā nepartrauktā līnija ceļa malās uz viņiem neaatiecas, bet ja aizrādīsi likum kalpam tad protokols garantēts :D

cik tie reidi juridiski ir korekti, vai tik nesanaak taa ka vinni ir pretlikumiigi???

Smaidigais, tu CSN esi pastudējis????

un tu domā fūrists viņu redzēja???

man braucot pa UK bija pļonka blaksēdētēja pusēs sogā lai šo zonu aklo redzēt, bet ar visu to viena blondine labu laiku turējās aklaja zonā un uzskatīja tā pat kā debilais palaidniexs ,ka viss ir ok un es viņu redzu viņas pagalvība beidzās ar ko līdzīgu

tu par tādu lietu ,kā aklo zonu esi dzirdējis????

Lasītākie raksti

Jaunie raksti