Līdz tradicionālajam ziemas rallijam Gulbenes novada skaistajos ceļos ir atlikušas nepilnas divas nedēļas un aktīvi norit dalībnieku pieteikšanās 10. februārī plānotajam rallijam Sarma 2018.
Lai arī lielākajā Latvijas daļā laikapstākļi izskatās ļoti pavasarīgi, Gulbenes pusē nekas neliecina par pavasari, savukārt katra siltākā diena gādā par ziemas rallijam tik nepieciešamo ledus kārtu uz ceļiem.
Pieteikšanās ar samazinātu dalības maksu noslēgsies 29. janvārī, bet dalībnieku pieteikumi vēl tiks gaidīti līdz 2. februārim. Šobrīd gan vairāki dalībnieki ir atzinuši, ka čempionāta pirmais posms ir bijis tik nesaudzīgs pret rallija ledus riepām, ka šobrīd dalība rallijā Sarma ir atkarīga no tā vai izdosies atrast riepas un naudu tām. Tajā pašā laikā rallija Sarma organizatori katru dienu saņem jautājumus un zvanus no dalībniekiem, kuri vēl nav pieteikuši dalību, bet gatavojas to darīt tuvāko dienu laikā.
Šobrīd Gulbenes novada ceļus sedz aptuveni desmit centimetrus bieza sniega sega, kas, pateicoties atkalai, nedaudz saguļas un līdz ar tuvākajās dienās gaidāmo salu, palielinās ledus un sablīvētā sniega kārtu. Savukārt ilgtermiņa prognoze sola, ka tuvākās nedēļas laikā būtiski palielināsies sniega kārta un paliks daudz aukstāks, kas nozīmē, ka ceļu malās, tīrot ceļus, tiks izveidotas arī kupenas.
Rallijs Sarma 2018 sāksies ar atklāšanas ceremoniju 9. februāra vakarā Gulbenē, bet sacensības Gulbenes novada ceļos norisināsies 10. februārī. Uzvarētāji tiks noskaidroti deviņos ātrumposmos, kuru kopēja distance sasniegs 109,94 km, bet kopējā rallija distance nedaudz pārsniegs 390 km.
Plašāku informāciju par naktsmītnēm meklējiet Gulbenes novada tūrisma informācijas vietnē www.visitgulbene.lv Rallija Sarma jaunumiem iespējams sekot līdzi Facebook un Twitter, savukārt rallija gids un cita oficiālā informācija ir atrodama www.autorally.lv
Interesanti fakti par ralliju "Sarma 2017".
BMW piedalījās klasē RK1, kurā brauca tikai četri auto - Bwz m3 BMW, brauca arī citramons, honda civic, Renault clio.
Un pat šajā kompānijā m3 padirsa, paliekot pirmspēdējais. Pavisam, skatoties pēc laika, m3 ieņem godpilno 21 vietu. Usaexperc lielīto aparātu izkoda tādi sportiski auto kā ford fiesta, škoda fabia, pežo 208, opel adam.
Bet audi rīkojās gudrāk. Viņi uzreiz saprata, kurā klasē piedalīties lai uzvarētu.
Audi quatro piedalījās klasē RKH. Tajā bez VAG istu sapņa piedalījās LADA samara, VAZ 2107 ( bija vesalas 4 ekipāžas), bija audi 80, viens AZLK 2140 ( moskvičs), viens VAZ 21013.
Sīvā cīņā autistu sapnis, turklāt vēl kvatro, uzvarēja 70.to gad žiguli un Moskviču, kurus atstāja 2.ajā un trešajā vietā.
...
p.s.
Pēc piktā ātrumposma, Lada samara bija vadībā. Kopvērtējumā kvatro apdzina par +45.03. Bet sestajā braucienā, elektrisko problēmu dēļ, Lada samara izstājās, un audi a4 kvatro palika pirmā.
ar audi a4 neviens tur nepiedalijas, Minētais audi bija Brāļu Velmes būvēts auto Audi UR quattro A2, kas ir unikāls rallija auto, un būtu jalepojās ko mūsu puiši ir uzbūvējuši tādu rallija ,kādu agrāk varēja redzēt pasaules rallija trasēs. par Brāliem Bruņiniekiem ,kas brauca ar lada Samara, tas ir fantastiski ,ka ar tādu auto var sasniegt tādu ātrumu, viņi tai posmā bija atrāki ne tikai par minēto Audi , bet arī par daudz modernākiem Milshubishi lancer evo x. Bet expertam viena problēma un sāpe uz divām auto markām Audi un Bmw,ka pat sporta auto neliek mieru
varenam ekspertam laikam vspār nav nekāda saprašana par rallija auto, No šiem četriem auto pēc tehniskajiem parametriem vispārākais ir citroen DS3 ,kas ir Citroen rūpnīcā būvēts sporta auto, un ar kuru drīksts piedalīties wrc čempionātā. Tāda auto cena vairākārt lielāka ,par minēto BMW. Rallijā nav'ipaša nozīme auto markai ,bet gan kā viņš sagatavots , cik daudz līdzekļu viņā ieguldīts, un protams izšķirošā nozīme ir ekipāžai. Par Historic klasi atkal auzas. Tai rallijā piedalijās diemžēl tik divas Audi pilnpiedziņas mašīnas kuru klase ir rkh historic; bet samara ,vaz2107 azlk piedalījās klasē rkh 2wd, lai gan kas sien neliedz piedalities arii kopigaa ieskaitee. Bet audi neiet 2wd ieskaitē, experts ibio
Ir te viens pamuļķītis, kurš to nezina, un salīdzina sporta pakotnes ar bāzes versijām, utt
Zināju, ka kāds to uzrakstīs, kā arī, zināju, ka tas nebūs kāds no tiem dirsējiem.
Pluss par modrību, no manis.