Pasaules Junioru rallija čempionāta rīkotāji piesaka Sesku un Franci kā jaunās sezonas favorītus 4

Foto: Publicitātes attēls

LMT | 30.marts 2021 12:57

Pasaules junioru rallija čempionāta rīkotāji nosaukuši Mārtiņu Sesku par galveno favorītu uz čempionāta līdera godu.

LMT Autosporta Akadēmijas ekipāža Sesks/Francis ir līdz šim vienīgie Latvijas rallija braucēji, kas kāpuši uz pasaules junioru rallija čempionāta  augstākā pjedestāla. Pirmo vēsturisko uzvaru ekipāža sasniedza Igaunijas posmā, bet aizvadīto sezonu noslēdza kā vicečempioni.  Trijos no četriem sacensību posmiem ekipāža finišēja labāko trijniekā.                   
                     
“Mums ir trīs gadu pasaules junioru rallija čempionāta plāns – pirmo gadu izmantojām, lai adaptētos, un godīgi sakot, tas nebija pats veiksmīgākais gads, pagājušajā gadā atgriezāmies ar pieredzi un daudz stiprāki. Tagad  visa uzmanība ir tikai vienam mērķim: uzvarēt čempionātā”,  sacīja Sesks.

Pasaules junioru rallija čempionāta 20. jubilejas sezonā startēs ļoti spēcīgs un pieredzējis jauno  autobraucēju sastāvs. Starp Seska/ Franča  sīvākajiem konkurentiem ir soms Sami Pajari, kurš pagājušajā gadā pasaules junioru rallija čempionātā ieņēma trešo vietu, kamēr Sesks izcīnīja otro. Ne mazāk ātri un godalgoti ir arī visi pārējie – igauņu autosportists Roberts Virves,  brits Džons Ārmstrongs, soms Lauri Jona, īrs Viljams Kreigtons un slovāks Martins Koči, kurš pēdējās četras sezonas aizvadījis pie R5 automašīnas stūres.              

Pirmais šī gada pasaules junioru čempionāta sacensību posms notiks Horvātijā (22.-25.aprīlī), nākamais akmeņainajos un viltīgajos Portugāles ceļos (20.-23.maijā), sezonas  vidus no 15. līdz 18.jūlijam paies tepat Igaunijā, bet sezonu noslēgs  sacensības Beļģijā (13.-15.augustā) un  Spānijā (14.-17.oktobrī).

 

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

šī laikam izskatās viena no vienīgām mūsu ekipāžām,rallis galīgi pie mums izčākstējis un nospiests uz ceļiem, Sekas valdības nodokļui politikai, atbalstam sportam, lai viņiem veicās sasniewgt mērķi, viegli nebūs

2 1 Atbildēt

Manējie!

4 2 Atbildēt

Pēc tādiem skaļiem vārdiem parasti viss beidzas ar pļurkt.

Labs piemērs ir nitišs, kurš pēc katras uzrunas internetā, kļuva aizvien lielāks lūzeris.

Ne velti senie latvieši teica - "mache nicht zwei Jobs gleichzeitig ", jeb mūsdienu latviešu mēlē - "nedari divus darbus vienlaicīgi"

2 1 Atbildēt

Domāju,ka šādas preses relīzes braucējiem ir nepieciešamas dēļ sponsoriem. pie reizes tiek reklamēts piemēram kā šajā gadījumā LMT,kas puišis sponsorē. Bet par to ,ka viņi ir vien no favorītiem tas nemaz nav škaļi teikts ,jo tādi arī bija arī iepriekšējos gadus. Bet ,kā veiksies to redzēs,jo ir vismaz divi spēcīgi un līdzvērtūigu konkurenti. Ja domā par Nitiša izaugsmi rallijā tad viņš vēl mācās un to tik redzēs,kā viņam būs ar ralliju, tas tomēr ir sarežģitāks nekā ralijkross,kur viņš sevi pierādīja. pagaidām rezultātui iet vi'bnam ar augšupejošu līkni, ja vien neapstāsies un turpinās braukt, tad gan jau kaut kādus rezūltātus vēl parādīs

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen ID. Era 5X – vēl viens jaunums Ķīnas tirgum 2

Vācijas autobūves uzņēmums piedāvā vēl vienu šīs vasaras jaunumu. Tas ir Tiguan izmēru krosovers, kas izstrādāts kopā ar Volkswagen partneri SAIC. Lasīt vairāk

Pēc BMW pasūtījuma izstrādāts elektromobilis, kas vairāk saražo nekā patērē (+ FOTO) 13

16 studenti no Klemsonas Universitātes ASV ir izstrādājuši elektroauto prototipu Deep Orange 17, kas radīts ar mērķi saražot vairāk enerģijas, nekā ikdienas braukšanā patērē. Lasīt vairāk

Rīgas svētku laikā slēgs satiksmi 11. novembra krastmalā un Vecrīgā; veidojas sastrēgumi (+ FOTO) 10

Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme 11. novembra krastmalā un Vecrīgā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā. Lasīt vairāk

Latvijā radīta bezpilota platforma armijas vajadzībām (+ VIDEO) 1

Ģeopolitiskajos satricinājumos arvien lielāka nozīme ir katrā valstī radītām tehnoloģijām drošības, civilās aizsardzības un kritiskās infrastruktūras vajadzībām. Ātru pāreju no pētniecības un testa modeļiem līdz praktiski dzīvē ieviešamiem risinājumiem var panākt, ja zinātne un industrijas cieši sadarbojas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti