Žurnālists Ešlijs Vanss apmeklē litija ieguves raktuves Čīles Atakama tuksnesī.
Jaunākie pētījumi liecina, ka litijs kļuvis par vienu no svarīgākajām izejvielām pasaulē. Pieaugot elektromobiļu skaitam, pieaugs arī vajadzība pēc šīs vielas, kas tiek izmantota litija akumulatoru ražošanai. To apliecina arī litija karbonāta cena, kas no 2500 dolāriem tonnā 2005.gadā pieaugusi vairāk kā uz pusi un brīžiem sasniedz pat 13 000 par tonnu.
Tas nav dārgi. Daudzi metali maksā vairāk. Tas pats kobalts, kuru arī izmanto batereju ražošanā - maksā 51 000 eur par tonnu.
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault atsevišķās Eiropas uzsācis pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties elektriskās piedziņas Twingo E-Tech Electric. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ar to cenu nevajag pārspīlēt. Litija kā izejvielas izmaksas veido apmēram 3% no akumulatora cenas.