Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Tesla publicējusi video, kurā redzams darbs tikai gada laikā uzceltajā Šanhajas Gigarūpnīcā. Redzams, ka ražotnē ir maz cilvēku un daudz robotu - tieši tā kā Īlona Maska vīzijā, kas nākotnē visu darbu paredz uzticēt robotiem.
Tās roboštelles darbu var izdarīt precizāk un labāk par kadu zemas kvalifikacijas mehāniķi, taču ar meistariem tie var vienīgi ātrumā sacensties. Bez tam visus robotus ir kādam jākalibrē, jāprogrammē utml. Arī saremontet pats sevi tas nevar. Vienkārši rūpnīcās mazkvalificēty darbspēku vajag arvien mazāk, kas principā ir normāli, tik diemžēl tauta mēdz arvien vairāk izlaisties, un gudrībā sevišķi neizceļas ...
Kas ir "zemas kvalifikacijas mehāniķi"????
Lai strādātu uz konveijera nav jābūt nedz atslēdzniekam, nedz mehāniķim (kur vārda nozīmi tu nesajēdz vispār), pilnīgi pietiks ar vakarskolas diplomu, kas ir nopirkts par pāris cukurmaisiem!
"uz konveijera" tu vari strādāt sev mīļajā Krievijā, te mēs sakām "pie konveijera" vai pie ražošanas līnijas.
Šmurguļiem būs pagrūti ieskaidrot, bet ŠOREIZ es pacentīšos!!
Redzi, MEHĀNIĶIS bija tas "augsti kvalificētais" darbinieks kas komunistu laikos govju fermā stāvot UZ mēslu konveijera rausa tajā govju mēslus!!
------------------
Taču ko nu - šitādiem tā pat krietni augstāk minētā ironija nav saprotama.... smadzeņu ta tu-tū!!
++
Mīļo Krieviju piedēvē i-auto redakcijai, kas REGULĀRI no turienes smeļ visu informāciju, un tiem DAUDZSKAITLĪGAJIEM "dēļotājiem"!
Man ir cerība, kad Jūs esat šo robotu programēšanas vērti! Tā jau ir realitāte.
Teslu katrs lohs pazīst.Jā.Vai kāds var nosaukt vārdā vismaz vienu "firmu",kura ražo šos te robotizēto līniju komponentus ??
Ķīnā sākta nesen dibinātā AUDI zīmola otrā modeļa, krosovera EX7 iepriekšpārdošana, par to prasot 289 800 juaņu, kas nedaudz vairāk par 36 000 eiro. Lasīt vairāk
Abu autobūves uzņēmumu sadarbības auglis būs C segmenta elektriskās piedziņas SUV, kas ar Opel zīmolu tiks laists klajā 2028. gadā. Lasīt vairāk
2026. gada aprīlī elektroauto tirgus Eiropas lielākajā tirgū Vācijā turpināja augt, lai gan pēc rekordlielā marta to reģistrāciju skaits nedaudz samazinājies. Lasīt vairāk
Nīderlandes uzņēmums DAF Eindhovenā uzsācis elektrisko kravas auto XG Electric un XG+ Electric sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai tie maksā nodokļus , tapat kā to darīja strādājošie cilvji , kuri tagad saņem pabalstus ?