Ķīnas uzņēmums AutoX Šendženas pilsētas ielās uzsācis taksometru pakalpojumu sniegšanu, izmantojot pilnībā autonomi braucošo RoboTaxis autoparku. AutoX atzīmē, ka pirmoreiz tiek izmantota pilnībā automatizēta sistēma bez pavadošiem vadītājiem.
Pirmoreiz pasaulē - Ķīnā uzsāk pilnībā autonomi braucoša taksometra pakalpojumus (+ VIDEO) 7
iAuto | 5.decembris 2020 14:46
Visi komentāri
Ķīniešu ir daudz, var testēt takšus reālā režīmā....
Gaidām avāriju statistiku.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Poļi brauc ātrāk, bet satiksmes negadījumos cieš mazāk 2
Pētījums rāda, ka uzlabojoties Polijas ceļu kvalitātei, autobraucēji sākuši pārvietoties ātrāk, tomēr tas nav novedis pie negadījumu skaita palielināšanās. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 24
BYD sasniedz 10 miljonu Dynasty automobiļu robežu 3
Ķīnas autoražotājs BYD sasniedzis nozīmīgu robežšķirtni — no ražošanas līnijas noripojis jau 10 miljonais Dynasty sērijas automobilis. Lasīt vairāk
iAuto testā "Dacia Duster" pilnpiedziņas "tribrīds" - "Hybrid-G 150 4x4" (+ foto) 11
Atsakoties no pircēju iecienītās "Duster" pilnpiedziņas versijas ar dīzeļdzinēju, "Dacia" eksperimentē ar jauniem 4x4 veidiem. "Hybrid-G 150 4x4" pilnpiedziņā apvieno benzīnu, gāzi un elektrību. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7
No 1. oktobra degvielai samazina akcīzi – vai autovadītāji sajutīs cenu kritumu? (+ VIDEO) 5
Vai rītdiena nesīs iepriecinošas ziņas autovadītājiem? No pirmā oktobra spēkā stājas likuma grozījumi par akcīzes likmes samazināšanu dīzeļdegvielai un benzīnam, kas litra cenu varētu samazināt par 8 centiem. Šajās dienās dīzeļdegvielas cenas daudzviet Latvijā sasniegušas rekordaugstu līmeni, un autovadītāji ir visai skeptiski par cenu samazināšanos. Degvielas tirgotāju asociācijā norāda, ka izmaiņas nebūs pārāk straujas un cenas pasaules biržās turpina kāpt. Lasīt vairāk
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 5
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (65)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
Ir acīmredzama prasmīga saimnieciska valsts pāvalde un nācijas tieksme tehnoloģiju attīstībā, kas paveikta pēdējo 30. gadu garumā. Kamēr mūsu valdība, šajā laika posmā, joprojām cenšās pierādīt, ka tauta spējīga izdzīvot, bez šiem brīnumiem, pat esot dziļi, d!rsā....
mums nav opozīcijas. Jebkurš, kurš savāc 5%, tiek valdībā.
No prasmiguma tur (Ķīnā) gan nav ne smakas. Bet nu centībā viņus būs grūti pārspēt !
Kad vajag, uzbūvē viņi tiltu (bezmaksas) diennakts laikā un tas pagaidām nav sabrucis.
Ir arī citi piemēri, ka sanāk grandiozas, sarežģītas lietas...
Ko tieši viņi neprot?
Starp neprot un nav prasmīgi ir diezgan būtiska atšķirība ;)
Jau agrāk esmu teicis, ka raķešu būvē parāk daudz smadzeņu un tehnoloģiju nevajag, tikai daudz labu "virpotāju" ... un daudz mazteriāal ko drīkst izcūkot ;)
Grandiozas lietas ir bijušas Ķīnā ap to laiku kad tika uzbūvēts Lielais Ķīnas mūrsi, šõbrī, ir tikai ļoti izplatīta tehnoloģiju zagšana. Pats apkalpoju Huawei lietas kuras ir prasti nospiestas no Japāņu Hitachi, tikai ar saviem gļukiem ... Un man nemaz neliekas aizdomīgi ka Huawei dara precīzi visu to pašu ar datu glabāšanua, vidoenovērošānu un saistīmām lietām utml., ko Hitachi.
Sorry, viss kam ir iespēja "iebāzt savu degunu" ir tāls no saviem inženrietehniskiem risinājumiem, ja neskaita faktu ka jamie matņēma pieeju Intel procesoriem !